Мъж махна 2 колчета и 24 болтчета, за да стигне до имота си, съдят го
Съдебно дело против арендатор, демонтирал 2 колчета и 24 болтчета от защитна ограда на автомагистрала " Тракия ", с цел да стигне до нивите си, се гледа в Районен съд - Пловдив. Обвинението против Климент Проданов е за нанасяне на щета на АПИ/ОПУ - Пловдив в размер на 1788 лв.. Подсъдимият самичък се пази в залата, без юрист, заради което процесът ще протече не по съкратената процедура, а по общия ред с разпит на всички очевидци, предава Plovdiv24.bg .
Според обвинителния акт, на 07 декември 2023 година в землището на община Пловдив, Климент Проданов незаконно е развалил непознати движими движимости – отрязал два броя колове и премахнал 3 броя шини с обща дължина от 12 метра, представляващи елементи от защитна еластична ограничаваща система, двувълнова H1 W4, на републикански път, благосъстоятелност на Областно пътно ръководство – Пловдив при Агенция " Пътна инфраструктура “, като общият размер на породените вреди възлиза на 1788.00 лв. – закононарушение по член 216, алинея 1 Наказателен кодекс.
По данни в обвинителния акт подсъдимият и брачната половинка му имали общо три прилежащи недвижими парцела в землището на община Пловдив. Имотите нямали изход на път и с цел да стигнат до тях, употребявали полски път. През месец декември 2023 година Агенция " Пътна инфраструктура “ посредством ОПУ – Пловдив почнала осъществяването на план за монтиране на защитна еластична ограничаваща система на републикански път, в сектора от автомагистрала " Тракия “ до гр. Пловдив. Еластичните огради представлявали мантинели, формирани от шини, колове и крепежни детайли – болтове. При построяването на ограничаващите системи не се взимали поради противозаконни подстъпи към пътя и същите били преграждани.
На 06.12.2023г. на републиканския път в дясното платно – прием била инсталирана към 1 км. защитна еластична ограничаваща система от типа " двувълнова H1 W4 “ – с което при км.*** бил заграден входът към полския път, употребен от подсъдимия, с цел да стигат до парцелите си посредством транспортни средства. Още на същия ден подсъдимият открил преграждането на полския път, който употребил и на 07.12.2023 година персонално демонтирал – с неустановено техническо средство – три от шините (всяка с дължина от 4.30м.) ведно с болтовете за тях, а също и срязал два от коловете на равнището на земята.
Ощетеното юридическо лице е внесло молба да бъде конституирано като цивилен просител. Съдия Поля Сакутова не я одобри за взаимно разглеждане, защото установи, че молбата не съдържа конкретика за характера и размера на вредите.
Подсъдимият оспорва направената в досъдебното произвеждане експертиза за досегаемост до парцела му и упорства да се направи нова. " Твърдят, че има черен път, по който ще бъде построено локално платно. Кога ще стане това? Този път е обраснал с дървета, те не са маркирани и не могат да се отстранен ей по този начин. Аз обработвам 40 декара, по какъв начин да стигна до нивите? " - сподели за медията ни Проданов.
Първото постоянно съвещание по делото ще се организира на 7 октомври от 16 ч.
Според обвинителния акт, на 07 декември 2023 година в землището на община Пловдив, Климент Проданов незаконно е развалил непознати движими движимости – отрязал два броя колове и премахнал 3 броя шини с обща дължина от 12 метра, представляващи елементи от защитна еластична ограничаваща система, двувълнова H1 W4, на републикански път, благосъстоятелност на Областно пътно ръководство – Пловдив при Агенция " Пътна инфраструктура “, като общият размер на породените вреди възлиза на 1788.00 лв. – закононарушение по член 216, алинея 1 Наказателен кодекс.
По данни в обвинителния акт подсъдимият и брачната половинка му имали общо три прилежащи недвижими парцела в землището на община Пловдив. Имотите нямали изход на път и с цел да стигнат до тях, употребявали полски път. През месец декември 2023 година Агенция " Пътна инфраструктура “ посредством ОПУ – Пловдив почнала осъществяването на план за монтиране на защитна еластична ограничаваща система на републикански път, в сектора от автомагистрала " Тракия “ до гр. Пловдив. Еластичните огради представлявали мантинели, формирани от шини, колове и крепежни детайли – болтове. При построяването на ограничаващите системи не се взимали поради противозаконни подстъпи към пътя и същите били преграждани.
На 06.12.2023г. на републиканския път в дясното платно – прием била инсталирана към 1 км. защитна еластична ограничаваща система от типа " двувълнова H1 W4 “ – с което при км.*** бил заграден входът към полския път, употребен от подсъдимия, с цел да стигат до парцелите си посредством транспортни средства. Още на същия ден подсъдимият открил преграждането на полския път, който употребил и на 07.12.2023 година персонално демонтирал – с неустановено техническо средство – три от шините (всяка с дължина от 4.30м.) ведно с болтовете за тях, а също и срязал два от коловете на равнището на земята.
Ощетеното юридическо лице е внесло молба да бъде конституирано като цивилен просител. Съдия Поля Сакутова не я одобри за взаимно разглеждане, защото установи, че молбата не съдържа конкретика за характера и размера на вредите.
Подсъдимият оспорва направената в досъдебното произвеждане експертиза за досегаемост до парцела му и упорства да се направи нова. " Твърдят, че има черен път, по който ще бъде построено локално платно. Кога ще стане това? Този път е обраснал с дървета, те не са маркирани и не могат да се отстранен ей по този начин. Аз обработвам 40 декара, по какъв начин да стигна до нивите? " - сподели за медията ни Проданов.
Първото постоянно съвещание по делото ще се организира на 7 октомври от 16 ч.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ