Актуализират проекта за Югоизточния обход на Пловдив
Проектът за Югоизточния обход на Пловдив от пътен възел " Скобелева майка " до началото на Асеновградско шосе ще бъде обновен за следващ път. Община Пловдив разгласи социална поръчка за договаряне без авансово съобщение на стойност 8 500 лв. без Данък добавена стойност, предава Plovdiv24.bg .
Според заданието, по отношение на реконструкцията на кръстовището за село Ягодово, пътният сектор би трябвало се приведе от планов габарит Г10,50 към габарит Г20. Изисква се планиране на подпорна стена с дължина 150 метра и междинна височина 1,5 метра, както и координиране изместването на 400 kV кабели на ЕСО.
Препроектирането ще се разпореди на софийското сдружение " Пътпроект " ЕООД, което е създател на първичния план за създаване на Югоизточния обход на Пловдив още от 2012 година и надлежно е притежател на авторските права. Две години по-късно " Пътпроект " предава на община Пловдив направения план, а през 2019 година общината го дава безплатно на АПИ по силата на съглашение за взаимно съдействие. На АПИ е вменено строителството на обекта, за който са обезпечени 35 милиона лв.. Проведена е процедура за избор на реализатор, извоювана от " Трейс Груп Холд " АД.
През 2019 година е направена първата промяна на плана поради осветлението. След това е предоставено изработването на план на ПУП-ПП, както и уширение на трасето до четирилентов габарит (Г20) при реконструкцията на съществуващото кръстовище за село Ягодово.
При осъществяване на този контракт е установено, че НКЖИ не съгласуват ПУП-ПП, защото е нужна неотложна преправка и съвместяване на проекта за отводняване в контактния сектор от 3.2 км за двата плана на пътя и ж.п. линията, за чиято реорганизация има издадено Разрешение за градеж и протокол за разкриване на строителна площадка. Чак след преработката на проекта за отводняване, следва да се дефинира нова поправена имотна граница, която да се отрази в ПУП-ПП за пътния обект.
Проектираният надлез над ж.п. линия " Пловдив-Димитровград (Асеновград) “ попада в новопроектиран подучастък № 4 – междугарие Пловдив разпределителна-Крумово. В мястото на секване нивелетата на ж.п. линията е повишена с 42 см, което постанова да се преработи плана за надлеза, заради дефицит на височинен габарит. Това постанова нова актуализация и преправка на плана, включваща проект за отводняване и хидравлични калкулации на окопи и надлеза над жп линията.
Според заданието, по отношение на реконструкцията на кръстовището за село Ягодово, пътният сектор би трябвало се приведе от планов габарит Г10,50 към габарит Г20. Изисква се планиране на подпорна стена с дължина 150 метра и междинна височина 1,5 метра, както и координиране изместването на 400 kV кабели на ЕСО.
Препроектирането ще се разпореди на софийското сдружение " Пътпроект " ЕООД, което е създател на първичния план за създаване на Югоизточния обход на Пловдив още от 2012 година и надлежно е притежател на авторските права. Две години по-късно " Пътпроект " предава на община Пловдив направения план, а през 2019 година общината го дава безплатно на АПИ по силата на съглашение за взаимно съдействие. На АПИ е вменено строителството на обекта, за който са обезпечени 35 милиона лв.. Проведена е процедура за избор на реализатор, извоювана от " Трейс Груп Холд " АД.
През 2019 година е направена първата промяна на плана поради осветлението. След това е предоставено изработването на план на ПУП-ПП, както и уширение на трасето до четирилентов габарит (Г20) при реконструкцията на съществуващото кръстовище за село Ягодово.
При осъществяване на този контракт е установено, че НКЖИ не съгласуват ПУП-ПП, защото е нужна неотложна преправка и съвместяване на проекта за отводняване в контактния сектор от 3.2 км за двата плана на пътя и ж.п. линията, за чиято реорганизация има издадено Разрешение за градеж и протокол за разкриване на строителна площадка. Чак след преработката на проекта за отводняване, следва да се дефинира нова поправена имотна граница, която да се отрази в ПУП-ПП за пътния обект.
Проектираният надлез над ж.п. линия " Пловдив-Димитровград (Асеновград) “ попада в новопроектиран подучастък № 4 – междугарие Пловдив разпределителна-Крумово. В мястото на секване нивелетата на ж.п. линията е повишена с 42 см, което постанова да се преработи плана за надлеза, заради дефицит на височинен габарит. Това постанова нова актуализация и преправка на плана, включваща проект за отводняване и хидравлични калкулации на окопи и надлеза над жп линията.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ