Първо в Plovdiv24.bg: В Източен правят подлез с подово отопление
Подлезът на бул. " Цариградско шосе " и ул. " Ландос " в регион " Източен " ще бъде първото подземно пешеходно оборудване, което ще бъде оборудвано с подово отопление. Тунелът е затворен за ремонт, който е на финалната права, заяви в изявление за Plovdiv24.b g кметът на регион " Източен ".
Преминаването през подлеза е лимитирано от няколко месеца. Пешеходците употребяват за прекосяване пешеходните пътеки на светофара, само че има и такива, които пресичат на нерегламентирани места и основават действителна заплаха за катастрофи.
Мащабен ремонт на подземното оборудване се прави за пръв път. Вече е възобновена отводнителната система и са сложени нови отводнителни шахти, което е извънредно значимо, тъй като оборудването е под кота 0. Поставено е напълно ново окабеляване и са инсталирани новите осветителни тела. Предстои да бъде поставена нова настилка и мазилка. Съоръжението ще бъде обвързвано със СОТ и видеонаблюдение. Предвиждаме да има естакади за колела и детски колички.
" Позволили сме си да създадем една дребна иновация, защото осветлението е LED и супер икономично и неенергоемко. Част от самото стълбище ще е с подово отопление, с цел да не се постанова през зимата хората да се подхлъзват, да се кърти лед и да се чисти сняг. То се включва автоматизирано със датчици, не се постанова човешка интервенция. Ще бъде една иновация " - разкри Русинов.
Технологията не е нова в международен мащаб, само че е пилотен план за Пловдив. Целта е да се понижат злополуките по стълбите. Този подлез е извънредно значим, защото тъкмо там има концентриран голям човекопоток, тъй като е метод към огромните хипермаркети и дневно минават към 2000-3000 души.
" Този огромен поток от хора основава големи предпоставки за ПТП-та и злополуки, на каквито съм бил и очевидец, за жалост, в този мандат. Съоръжението го има, възвръщаме го и сега е възобновено на 90% " - сподели районният кмет.
Преминаването през подлеза е лимитирано от няколко месеца. Пешеходците употребяват за прекосяване пешеходните пътеки на светофара, само че има и такива, които пресичат на нерегламентирани места и основават действителна заплаха за катастрофи.
Мащабен ремонт на подземното оборудване се прави за пръв път. Вече е възобновена отводнителната система и са сложени нови отводнителни шахти, което е извънредно значимо, тъй като оборудването е под кота 0. Поставено е напълно ново окабеляване и са инсталирани новите осветителни тела. Предстои да бъде поставена нова настилка и мазилка. Съоръжението ще бъде обвързвано със СОТ и видеонаблюдение. Предвиждаме да има естакади за колела и детски колички.
" Позволили сме си да създадем една дребна иновация, защото осветлението е LED и супер икономично и неенергоемко. Част от самото стълбище ще е с подово отопление, с цел да не се постанова през зимата хората да се подхлъзват, да се кърти лед и да се чисти сняг. То се включва автоматизирано със датчици, не се постанова човешка интервенция. Ще бъде една иновация " - разкри Русинов.
Технологията не е нова в международен мащаб, само че е пилотен план за Пловдив. Целта е да се понижат злополуките по стълбите. Този подлез е извънредно значим, защото тъкмо там има концентриран голям човекопоток, тъй като е метод към огромните хипермаркети и дневно минават към 2000-3000 души.
" Този огромен поток от хора основава големи предпоставки за ПТП-та и злополуки, на каквито съм бил и очевидец, за жалост, в този мандат. Съоръжението го има, възвръщаме го и сега е възобновено на 90% " - сподели районният кмет.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ