Пловдивчанин анализира детайлно катастрофата в Смирненски
Plovdiv24.bg се снабди от четец с видео от тази заран. Кадрите от светофара са на кръстовището на " Пещерско шосе " с ул. " Рая ".
Вижда се по какъв начин в едната лента колите, идващи от " Прослав ", изчакват в задръстването, с цел да продължат напряко. В дясната лента, която е единствено за завиване надясно към ул. " Явор ", с висока скорост минава " Мерцедес ", който желае да пререди останалите коли. Очакваното се случва и се блъска в лек автомобил.
Въпросният автомобил е идвал от " Рая " и е желал да продължи напряко. На видеото, предоставено ни от нашия четец, колата е зад билборда. Навлязла е в кръстовището при зелен сигнал на светофара, само че заради огромния поток от коли, е останала в средата му, тъй като минаващите по Пещерско са затворили кръстовището. Открива се дупка, с цел да премине, само че " Мерцедеса " я блъска.
Читателят на Plovdiv24.bg споделя своите усещания по отношение на регулацията на кръстовището, което е изключително натоварено в пиковите часове:
" Здравейте, върша бърз разбор на следващия случай. Не изисквам, че съм стеснен експерт по шофиране и ЗДП. Очевидно от видеото аргументите за случая са няколко, както и броят на нарушилите закона, а точно: Шофьорът на мерцедесам " кара в дясна лента, която е единствено за надясно (първо нарушение) с несъобразена и превишена скорост (второ нарушение).
Шофьорката на интонации автомобил, който пресича " Пещерско ", навлиза в кръстовището, без опция да го напусне (трето нарушение), след което засича мерцедеса. Разбира се, повода да не може да напусне кръстовището е, че колите по " Пещерско " са затворили кръстовището (тук нарушават същия закон, не влизай в кръстовището, в случай че не можеш да го напуснеш) и заради тази причина дамата го напуща, когато към този момент й свети червен сигнал. Нарушителите са най-малко 3, а нарушаванията малко повече. Това са обстоятелствата.
Както знаете, в края на ноември . Лесно може да забележите, че тогава, тъй като се случи късно вечерта, нямаше въобще запушване и даже придвижване, само че резултатът беше сходен, с тази разлика, че цялостен дирек със светофарна уредба беше погубен и имаше потърпевши.
Две години по-рано, където за благополучие нямаше потърпевши чакащи на спирката. Ежеседмично се получават микроинциденти, сходни на днешния и е въпрос на време кръстовището да вземе жертви. Разбирам, че трафикът в града е извънредно претрупан заради ред аргументи и това мъчно може да се оправи с магическа пръчка, само че това кръстовище не е контролирано, както би трябвало и би трябвало да му се обърне внимание, до момента в който не е станало късно.
В България постоянно действаме постфактум, откакто към този момент стане най-лошото. Разбирам, че " Пещерско " се стеснява и при нахлуване в града от 2 ленти става 1, само че сега, лентата която е задръстена е за наляво и напряко, и когато има завиващи наляво за улица " Рая " придвижването в допълнение се усложнява.
Отделно от гореспоменатите към този момент 3 по-сериозни случая излиза наяве, че джигитите, които употребяват въпросната дясна лента с висока скорост са отговорни главно за случаите и би трябвало да се ограничи тази им опция. Наясно съм, че не може да има служители на реда непрекъснато (не че не съм виждал такива на спирката, които евентуално са правили тъкмо това което трябва), само че или би трябвало да се промени нещо с кръстовището/светофара или най-малко да се сложи лежащ служител на реда във въпросната дясна лента, с цел да се ограничи най-малко скоростта на джигитите и да намалее риска от тежки произшествия.
Много постоянно при придвижване по " Пещерско " в противоположна посока, други извършители употребяват лявата лента, с цел да продължат по посока отвън града посредством лявата лента, която е единствено за наляво и по този начин се стига до спорове при коли, които желаят да създадат ляв към " Рая ".
Казвам спорове, тъй като с изключение на предпоставки за произшествия, се стига и до разпра, тъй като правещите ляв завой към " Рая " навлизат в лентата на джигитите насреща и те меко казано не схващат какво се случва.
Съжалявам, че стана толкоз дълго, само че то цялата ни работа е такава и смятам, че би трябвало да се даде публичност на този, както и други сходни проблеми и хората, които дават отговор за тези сякаш " дребни " неща да се раздвижат, тъй като на следващия ден може те да са участници или потърпевши ", добавя нашият четец.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Вижда се по какъв начин в едната лента колите, идващи от " Прослав ", изчакват в задръстването, с цел да продължат напряко. В дясната лента, която е единствено за завиване надясно към ул. " Явор ", с висока скорост минава " Мерцедес ", който желае да пререди останалите коли. Очакваното се случва и се блъска в лек автомобил.
Въпросният автомобил е идвал от " Рая " и е желал да продължи напряко. На видеото, предоставено ни от нашия четец, колата е зад билборда. Навлязла е в кръстовището при зелен сигнал на светофара, само че заради огромния поток от коли, е останала в средата му, тъй като минаващите по Пещерско са затворили кръстовището. Открива се дупка, с цел да премине, само че " Мерцедеса " я блъска.
Читателят на Plovdiv24.bg споделя своите усещания по отношение на регулацията на кръстовището, което е изключително натоварено в пиковите часове:
" Здравейте, върша бърз разбор на следващия случай. Не изисквам, че съм стеснен експерт по шофиране и ЗДП. Очевидно от видеото аргументите за случая са няколко, както и броят на нарушилите закона, а точно: Шофьорът на мерцедесам " кара в дясна лента, която е единствено за надясно (първо нарушение) с несъобразена и превишена скорост (второ нарушение).
Шофьорката на интонации автомобил, който пресича " Пещерско ", навлиза в кръстовището, без опция да го напусне (трето нарушение), след което засича мерцедеса. Разбира се, повода да не може да напусне кръстовището е, че колите по " Пещерско " са затворили кръстовището (тук нарушават същия закон, не влизай в кръстовището, в случай че не можеш да го напуснеш) и заради тази причина дамата го напуща, когато към този момент й свети червен сигнал. Нарушителите са най-малко 3, а нарушаванията малко повече. Това са обстоятелствата.
Както знаете, в края на ноември . Лесно може да забележите, че тогава, тъй като се случи късно вечерта, нямаше въобще запушване и даже придвижване, само че резултатът беше сходен, с тази разлика, че цялостен дирек със светофарна уредба беше погубен и имаше потърпевши.
Две години по-рано, където за благополучие нямаше потърпевши чакащи на спирката. Ежеседмично се получават микроинциденти, сходни на днешния и е въпрос на време кръстовището да вземе жертви. Разбирам, че трафикът в града е извънредно претрупан заради ред аргументи и това мъчно може да се оправи с магическа пръчка, само че това кръстовище не е контролирано, както би трябвало и би трябвало да му се обърне внимание, до момента в който не е станало късно.
В България постоянно действаме постфактум, откакто към този момент стане най-лошото. Разбирам, че " Пещерско " се стеснява и при нахлуване в града от 2 ленти става 1, само че сега, лентата която е задръстена е за наляво и напряко, и когато има завиващи наляво за улица " Рая " придвижването в допълнение се усложнява.
Отделно от гореспоменатите към този момент 3 по-сериозни случая излиза наяве, че джигитите, които употребяват въпросната дясна лента с висока скорост са отговорни главно за случаите и би трябвало да се ограничи тази им опция. Наясно съм, че не може да има служители на реда непрекъснато (не че не съм виждал такива на спирката, които евентуално са правили тъкмо това което трябва), само че или би трябвало да се промени нещо с кръстовището/светофара или най-малко да се сложи лежащ служител на реда във въпросната дясна лента, с цел да се ограничи най-малко скоростта на джигитите и да намалее риска от тежки произшествия.
Много постоянно при придвижване по " Пещерско " в противоположна посока, други извършители употребяват лявата лента, с цел да продължат по посока отвън града посредством лявата лента, която е единствено за наляво и по този начин се стига до спорове при коли, които желаят да създадат ляв към " Рая ".
Казвам спорове, тъй като с изключение на предпоставки за произшествия, се стига и до разпра, тъй като правещите ляв завой към " Рая " навлизат в лентата на джигитите насреща и те меко казано не схващат какво се случва.
Съжалявам, че стана толкоз дълго, само че то цялата ни работа е такава и смятам, че би трябвало да се даде публичност на този, както и други сходни проблеми и хората, които дават отговор за тези сякаш " дребни " неща да се раздвижат, тъй като на следващия ден може те да са участници или потърпевши ", добавя нашият четец.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ