За ден: Заснеха 24 шофьори, карали в аварийните ленти по магистралите у нас
От през днешния ден тол камерите глобяват водачите, които карат в спешната лента. Новата мярка обаче не стресна водачите. За по-малко от 10 минути на Автомагистрала " Тракия " – екип на bTV засича 7 извършители. За миналото денонощие камерите на Националното тол ръководство за хванали 24-има водачи, движещи се в спешната лента. За същото нарушаване в петък на Автомагистрала " Хемус ", са санкционирани 10 души, а по Автомагистрала " Тракия " – двама.
Според Пътна полиция, новината за по-високите наказания е дала резултат и е респектирала водачите. На 98 точки в страната има тол камери, които ще снимат за нарушавания.
Глобата при първо нарушаване е 1000 лева санкция и 3 месеца без брошура, при наново – 4000 лева и 6 месеца без право да шофирате.
Снимка от тол камерите към този момент ще носи санкция, в случай че карате в спешната лента. Шофьорите поддържат новата мярка, а съгласно полицията тя ще дисциплинира водачите, които нарушават разпоредбите на пътя.
Екип на bTV проучва данните на Министерство на вътрешните работи, свързани с войната на пътя, дружно с 18-годишния Мартин Атанасов – създателя на плана " Черна писта ". " Общата численост на ПТП-тата, най-малко съгласно статистиката, не престават да порастват, само че за благополучие – тежките понижават. Това е една добра наклонност, въпросът е, че казусът очевидно не е решен ", сподели Атанасов.
Според данните, единствено за последните 30 дни случаите на пътя са над 3100, жертвите 50, а ранените на пътя 927 души. Анализът на Мартин Атанасов демонстрира, че множеството произшествия не са на автомагистралите, а на скоростните пътища.
" Навлизането в спешната лента, най-малко съгласно данните на Министерство на вътрешните работи, е довело до 59 произшествия, които са регистрирани в техните системи от януари 2024 година досега. Видимо обаче допускам, че не всички произшествия са регистрирани като такива в спешната лента, тъй като това е един специфичен признак, който не постоянно се вкарва ", изясни Мартин Атанасов.
Според водачите, с цел да има санкции би трябвало да има и качествени пътища. Небрандираните коли на полицията също вземат участие в битката с нарушителите – те имат право да стопират нарушителите и да ги глобяват.
Снимките, направени от тол камерите, ще бъдат от няколко ъгъла, на тях ще има дата, час и посока на придвижване. Изображенията ще се препращат в КАТ, откъдето ще ги препращат към регионалните дирекции на Министерство на вътрешните работи. Шофьорите, нарушили закона, ще имат две седмици за обжалване
Според Пътна полиция, новината за по-високите наказания е дала резултат и е респектирала водачите. На 98 точки в страната има тол камери, които ще снимат за нарушавания.
Глобата при първо нарушаване е 1000 лева санкция и 3 месеца без брошура, при наново – 4000 лева и 6 месеца без право да шофирате.
Снимка от тол камерите към този момент ще носи санкция, в случай че карате в спешната лента. Шофьорите поддържат новата мярка, а съгласно полицията тя ще дисциплинира водачите, които нарушават разпоредбите на пътя.
Екип на bTV проучва данните на Министерство на вътрешните работи, свързани с войната на пътя, дружно с 18-годишния Мартин Атанасов – създателя на плана " Черна писта ". " Общата численост на ПТП-тата, най-малко съгласно статистиката, не престават да порастват, само че за благополучие – тежките понижават. Това е една добра наклонност, въпросът е, че казусът очевидно не е решен ", сподели Атанасов.
Според данните, единствено за последните 30 дни случаите на пътя са над 3100, жертвите 50, а ранените на пътя 927 души. Анализът на Мартин Атанасов демонстрира, че множеството произшествия не са на автомагистралите, а на скоростните пътища.
" Навлизането в спешната лента, най-малко съгласно данните на Министерство на вътрешните работи, е довело до 59 произшествия, които са регистрирани в техните системи от януари 2024 година досега. Видимо обаче допускам, че не всички произшествия са регистрирани като такива в спешната лента, тъй като това е един специфичен признак, който не постоянно се вкарва ", изясни Мартин Атанасов.
Според водачите, с цел да има санкции би трябвало да има и качествени пътища. Небрандираните коли на полицията също вземат участие в битката с нарушителите – те имат право да стопират нарушителите и да ги глобяват.
Снимките, направени от тол камерите, ще бъдат от няколко ъгъла, на тях ще има дата, час и посока на придвижване. Изображенията ще се препращат в КАТ, откъдето ще ги препращат към регионалните дирекции на Министерство на вътрешните работи. Шофьорите, нарушили закона, ще имат две седмици за обжалване
Източник: blagoevgrad24.bg
КОМЕНТАРИ