Пловдивчанка сред опашка от 2000 души: Летище София е само кръчми и магазини
Опашки на летище София и пасажери с изпуснати полети. За това сигнализира някогашният народен представител от Пловдив в обществените мрежи. Каква е повода - неприятна организация или идване на пасажерите в последните минути?
" Летище София е единствено кръчми и магазини (за тях различен път ще пиша), вместо услуги за пасажерите. Сутринта опашка от 2000 индивида и макар, че бяхме с повече от 2 часа по-рано се оказа, че самолетът излетя без огромна част от пасажерите. За похлупак и не всички багажи бяха свалени. Правим обща тъжба.
На голямата опашка, както се споделя, нали сме “въздушен Шенген ", работеха единствено 3 цифрови скенера на входа. После голяма опашка на инспекциите и по този начин, пристигаш 15 мин преди полета, запъхтян, потен и раздразнителен с цел да ти кажат, че не знаят кой е виновен. Ами един е, безумният концесионер, който вместо да оправя методите се занимава да ти удължи пътя през следващия магазин, продава слотове за излитания едновременно, без да обезпечи подходи за пасажери. В тази страна Кой се интересува от достолепието на хората? Никой.
" Важно е опашки да има и мачкане. И най-после, в случай че срещнеш вежлив личен състав ще се окаже, че си късметлия. След редица: не знаем, не отговаряме, не разбрахте ли, че не е наша работа се откри едно момиче най-малко да каже, че идващият полет е на 7 (тук към този момент се смея) и за багажа някъде ще би трябвало да го търсиш в Мадрид, тъй като те информация през системата нямат.
Извод: пътувайте само и единствено с Луфтханза и групата им, в случай че желаете да сте обслужени. Всичко друго е тотална вреда. Хем от дълго време съблюдавам този принцип, и все се подмамвам сама да си взема пряк полет за улеснение. ", написа още тя.
Според нея летището би трябвало да планува какъв брой слота може да продаде, тъй като когато продаде в едни часови зони толкоз доста полети, става струпване на пътникопоток.
" Хората се ядосват на превозвача, само че той не е отговорен. Той търпи санкции, в случай че не отлети в несъмнено време. Всичко е въпрос на организация. Хората би трябвало просто да вървят по-рано на летището. Летище " София " пък би трябвало да си оправи връзките с превозвачите и с лакомията, по която се опитва да продава слотовете едновременно ", добавя пред NOVA Капон.
" Летище София е единствено кръчми и магазини (за тях различен път ще пиша), вместо услуги за пасажерите. Сутринта опашка от 2000 индивида и макар, че бяхме с повече от 2 часа по-рано се оказа, че самолетът излетя без огромна част от пасажерите. За похлупак и не всички багажи бяха свалени. Правим обща тъжба.
На голямата опашка, както се споделя, нали сме “въздушен Шенген ", работеха единствено 3 цифрови скенера на входа. После голяма опашка на инспекциите и по този начин, пристигаш 15 мин преди полета, запъхтян, потен и раздразнителен с цел да ти кажат, че не знаят кой е виновен. Ами един е, безумният концесионер, който вместо да оправя методите се занимава да ти удължи пътя през следващия магазин, продава слотове за излитания едновременно, без да обезпечи подходи за пасажери. В тази страна Кой се интересува от достолепието на хората? Никой.
" Важно е опашки да има и мачкане. И най-после, в случай че срещнеш вежлив личен състав ще се окаже, че си късметлия. След редица: не знаем, не отговаряме, не разбрахте ли, че не е наша работа се откри едно момиче най-малко да каже, че идващият полет е на 7 (тук към този момент се смея) и за багажа някъде ще би трябвало да го търсиш в Мадрид, тъй като те информация през системата нямат.
Извод: пътувайте само и единствено с Луфтханза и групата им, в случай че желаете да сте обслужени. Всичко друго е тотална вреда. Хем от дълго време съблюдавам този принцип, и все се подмамвам сама да си взема пряк полет за улеснение. ", написа още тя.
Според нея летището би трябвало да планува какъв брой слота може да продаде, тъй като когато продаде в едни часови зони толкоз доста полети, става струпване на пътникопоток.
" Хората се ядосват на превозвача, само че той не е отговорен. Той търпи санкции, в случай че не отлети в несъмнено време. Всичко е въпрос на организация. Хората би трябвало просто да вървят по-рано на летището. Летище " София " пък би трябвало да си оправи връзките с превозвачите и с лакомията, по която се опитва да продава слотовете едновременно ", добавя пред NOVA Капон.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ