В Пловдив се задават нов мащабен ремонт и разширение
Община Пловдив разгласи социална поръчка за стадий II от реконструкцията и разширението на Голямоконарско шосе. Трасето е от бул. " Дунав " в Пловдив до транспортен възел Царацово, където е землищната граница с община " Марица ". Поръчката включва главния път и локалното платно в дясно от него. Максималната планирана цена на дейностите е 15 625 000 лева без Данък добавена стойност, предава Plovdiv24.bg .
За реконструкцията на " Голямоконарско шосе " има план, а с поръчката за стадий II би трябвало да се избере строителна компания. ". Засега няма безапелационна индикация, че на реализатор на продължението.
Проектът включва повреждане на остарялата пътна и тротоарна настилки и създаване на нова пътна структура, бордюри, тротоари, велоалеи, слагане на отвесна сигнализация и хоризонтална маркировка, обезпечаване на налична среда за хора с увреждания, ново кръгово кръстовище, локали и др.
Предвижда се построяването на канализационни връзки за нови улични отоци, монолитни отводнителни улеи и отводнителни бордюри, замяна на остарели капаци за ревизионните и дъждоприемни шахти, нови такива шахти, нови водопроводни и канализационни тръби, тротоарни спирателни кранове и пожарни хидранти, замяна на сградни водопроводни и канализационни отклонения, а където е належащо създаване на нови такива. Ще има и напоителна система.
Целта на плана по част " Електрическа “ е реорганизация на съществуващото уличното осветяване, която ще включва ремонт на всички наранени от реконструкцията остарели съществуващи стоманенотръбни стълбове и осветителни тела с натриеви лампи високо налягане и тяхната подмяна с енергоефективни LED улични осветителни тела, които ще бъдат инсталирани върху нови горещопоцинковани стоманени стълбове.
Предвижда се монтаж на нови кабелни разпределителни касети и полагане на нови захранващи кабели за уличното осветяване, както и създаване на новопроектирана силова и слаботокова тръбна канална мрежа, с несъмнено сечение и в избрана настройка за реконструираните сектори. Предвидено е да се извърши подсилване и изместване на съществуващи кабелни линии за ниско напрежение 1кV и на слаботокови информационни мрежи- благосъстоятелност на БТК, което ще се реализира посредством скъсване на съществуващи кабели, полагане на нови и свързването им чрез монтаж на кабелни съединителни муфи.
Дължината на пътния сектор е 900 м.
Предметът на публичната поръчка ще се извърши в сходство с плановата документи, техническите спецификации, изискванията на контракта и настоящото българско законодателство за строителство и въвеждане на градежите в употреба.
В документите категорично е изброено какви участници ще бъдат изключени от процедурата. Това ще става при: участие в незаконна организация, корупция, измами, терористични закононарушения или закононарушения, които са свързани с терористични действия, изпиране на пари или финансиране на тероризма, потребление на детски труд и други форми на трафик на хора, неплатени налози и социалноосигурителни вноски, нарушавания на отговорности в региона на екологичното, общественото и трудовото право, както и в случай че има влезнала в действие присъда за тези закононарушения.
Освен това претендентите не би трябвало да имат директно или индиректно присъединяване в подготовката на процедурата за възлагане на социална поръчка, са в спор на ползи, обвързван с присъединяване в процедурата за възлагане на социална поръчка. Изброяват се и други ограничавания.
Планирания старт на строително-монтажните действия е 1 октомври 2024 година, със период на дълготрайност 550 дни.
Финансовите средства за актуалната социална поръчка се обезпечават от държавния бюджет, според подписано съглашение сред община Пловдив и Министерство на районното развиване и благоустройството (МРРБ) на 04.04.2024 година За актуалната 2024 година са планувани 4 000 000 лева с включително Данък добавена стойност, а останалите средства ще бъдат обезпечени през 2025 година и 2026 г.
Община Пловдив обезпечава финансовите средства за възнаграждение на Данък добавена стойност по част " В и К “ за обекта, защото този разход е неприемлив, според подписаното съглашение с Министерство на регионалното развитие.
Крайният период за приемане на предложения изтича в 23:59:00 ч. на 15 юли 2024 г.
За реконструкцията на " Голямоконарско шосе " има план, а с поръчката за стадий II би трябвало да се избере строителна компания. ". Засега няма безапелационна индикация, че на реализатор на продължението.
Проектът включва повреждане на остарялата пътна и тротоарна настилки и създаване на нова пътна структура, бордюри, тротоари, велоалеи, слагане на отвесна сигнализация и хоризонтална маркировка, обезпечаване на налична среда за хора с увреждания, ново кръгово кръстовище, локали и др.
Предвижда се построяването на канализационни връзки за нови улични отоци, монолитни отводнителни улеи и отводнителни бордюри, замяна на остарели капаци за ревизионните и дъждоприемни шахти, нови такива шахти, нови водопроводни и канализационни тръби, тротоарни спирателни кранове и пожарни хидранти, замяна на сградни водопроводни и канализационни отклонения, а където е належащо създаване на нови такива. Ще има и напоителна система.
Целта на плана по част " Електрическа “ е реорганизация на съществуващото уличното осветяване, която ще включва ремонт на всички наранени от реконструкцията остарели съществуващи стоманенотръбни стълбове и осветителни тела с натриеви лампи високо налягане и тяхната подмяна с енергоефективни LED улични осветителни тела, които ще бъдат инсталирани върху нови горещопоцинковани стоманени стълбове.
Предвижда се монтаж на нови кабелни разпределителни касети и полагане на нови захранващи кабели за уличното осветяване, както и създаване на новопроектирана силова и слаботокова тръбна канална мрежа, с несъмнено сечение и в избрана настройка за реконструираните сектори. Предвидено е да се извърши подсилване и изместване на съществуващи кабелни линии за ниско напрежение 1кV и на слаботокови информационни мрежи- благосъстоятелност на БТК, което ще се реализира посредством скъсване на съществуващи кабели, полагане на нови и свързването им чрез монтаж на кабелни съединителни муфи.
Дължината на пътния сектор е 900 м.
Предметът на публичната поръчка ще се извърши в сходство с плановата документи, техническите спецификации, изискванията на контракта и настоящото българско законодателство за строителство и въвеждане на градежите в употреба.
В документите категорично е изброено какви участници ще бъдат изключени от процедурата. Това ще става при: участие в незаконна организация, корупция, измами, терористични закононарушения или закононарушения, които са свързани с терористични действия, изпиране на пари или финансиране на тероризма, потребление на детски труд и други форми на трафик на хора, неплатени налози и социалноосигурителни вноски, нарушавания на отговорности в региона на екологичното, общественото и трудовото право, както и в случай че има влезнала в действие присъда за тези закононарушения.
Освен това претендентите не би трябвало да имат директно или индиректно присъединяване в подготовката на процедурата за възлагане на социална поръчка, са в спор на ползи, обвързван с присъединяване в процедурата за възлагане на социална поръчка. Изброяват се и други ограничавания.
Планирания старт на строително-монтажните действия е 1 октомври 2024 година, със период на дълготрайност 550 дни.
Финансовите средства за актуалната социална поръчка се обезпечават от държавния бюджет, според подписано съглашение сред община Пловдив и Министерство на районното развиване и благоустройството (МРРБ) на 04.04.2024 година За актуалната 2024 година са планувани 4 000 000 лева с включително Данък добавена стойност, а останалите средства ще бъдат обезпечени през 2025 година и 2026 г.
Община Пловдив обезпечава финансовите средства за възнаграждение на Данък добавена стойност по част " В и К “ за обекта, защото този разход е неприемлив, според подписаното съглашение с Министерство на регионалното развитие.
Крайният период за приемане на предложения изтича в 23:59:00 ч. на 15 юли 2024 г.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ