Увеличават контрольорите в градския транспорт
Нови 33 контрольори ще бъдат наети на работа в Оперативна програма " Организация и надзор на превоза " от 1 януари 2025 година. Сега инспекторите, които наблюдават за разписанията на градския превоз в Пловдив, са 28, а с новоназначените ще станат общо 61, заяви за Plovdiv24.bg шефът на предприятието Георги Стоилов.
Увеличаването на човешкия запас се подхваща поради систематичното неодобрение на жителите от публичния превоз в Пловдив. Така ще има двойно наблюдаване за придвижването на автобусите - от хора на терен и посредством GPS. Градските рейсове и в този момент са включени към световната система за позициониране, само че все пак доста постоянно устройствата не се засилват, надлежно курсовете не излизат на електронните табла и жителите не знаят по кое време ще има превоз в тяхната посока. Заради изключената инсталация някои превозвачи си позволяваха да регистрират неизвършени курсове.
Всъщност неспазването на разписанието е главната причина за разтрогването на договорите от 2016 година и 2018 година за публичен транспорт в Пловдив. Това се случи в два поредни месеца - през септември и през октомври, като налагането на краткотрайна мярка и възлагането на линиите влезе в действие надлежно след 30 дни. Така от през днешния ден.
По линии 20 и 21 се движат рейсове на " Автотранс-2000 " ЕООД с шеф, а по маршрут 36 - на " КЗТ-Златанови " ООД с шеф Татяна Златанова – Керемедчиева.
Увеличаването на човешкия запас се подхваща поради систематичното неодобрение на жителите от публичния превоз в Пловдив. Така ще има двойно наблюдаване за придвижването на автобусите - от хора на терен и посредством GPS. Градските рейсове и в този момент са включени към световната система за позициониране, само че все пак доста постоянно устройствата не се засилват, надлежно курсовете не излизат на електронните табла и жителите не знаят по кое време ще има превоз в тяхната посока. Заради изключената инсталация някои превозвачи си позволяваха да регистрират неизвършени курсове.
Всъщност неспазването на разписанието е главната причина за разтрогването на договорите от 2016 година и 2018 година за публичен транспорт в Пловдив. Това се случи в два поредни месеца - през септември и през октомври, като налагането на краткотрайна мярка и възлагането на линиите влезе в действие надлежно след 30 дни. Така от през днешния ден.
По линии 20 и 21 се движат рейсове на " Автотранс-2000 " ЕООД с шеф, а по маршрут 36 - на " КЗТ-Златанови " ООД с шеф Татяна Златанова – Керемедчиева.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ




