Веселин Козарев: Запазваме над 90% от дърветата при ремонта на Голямоконарско шосе
Над 90 % от сегашните дървета по Голямоконарско шосе ще се запазят при реконструкцията на пътя. Това заяви шефът на " Градини и паркове “.
" За нас е значимо освен да запазим дърветата, доста от които са над 60-годишни чинари, само че и те да не бъдат осакатени при строителните действия. За да не се накърнява кореновата им система, предложихме и компанията реализатор одобри тротоарите, където или наоколо до които дърветата се намират, да бъдат повдигнати. Ако се наложи, и тротоарът, и велоялеята ще бъдат преместени по подобаващ метод, тъй че чинарите да останат в зелено пространство “, разяснява Козарев.
С даденото решение се е съгласила и разширена комисия с присъединяване на проектанта, строителни инженери, ландшафтни архитекти и специалисти от дирекция " Екология “ в общината.
Първият стадий от дълго чаканата пътна реорганизация обгръща източното платно на бул. " Васил Априлов “ в правата от бул. " Дунав “ до ул. " Георги Бенев “. С пренасяне на тротоара там ще бъдат непокътнати 30-те чинара и 3 липи. Предвижда да бъдат отстранени единствено няколко тополи, 1 липа и 2 дребни полски ясена. Това обаче ще стане след издаване на съответните протоколи и заповеди.
Очаква се вторият стадий от ремонта да продължи до постройката на някогашния институт по консервна индустрия. От 9 чинара там сигурно ще бъдат непокътнати 8. Деветият, който е на ъгъла и в пътна регулация, евентуално ще бъде отхвърлен. Но занапред ще се търсят разновидности и за неговото избавяне, тъй като предстоят още комисии. Има подозрения за гниене в основите на още едно от дърветата, само че то в допълнение ще бъде изследвано с резистографа на " Градини и паркове “.
Премахване на насаждения в разграничителната линия и в западната част на булеварда не се планува. По план е планувано по трасето да бъдат засадени над 200 нови чинара.
" Ще създадем всичко допустимо да запазим в положително положение всички настоящи дървета. Ще се аргументираме и ще даваме съответни оферти, тъй че отсичането на здрави дървета най-малко да се сведе до единични бройки “, акцентира Козарев.
" За нас е значимо освен да запазим дърветата, доста от които са над 60-годишни чинари, само че и те да не бъдат осакатени при строителните действия. За да не се накърнява кореновата им система, предложихме и компанията реализатор одобри тротоарите, където или наоколо до които дърветата се намират, да бъдат повдигнати. Ако се наложи, и тротоарът, и велоялеята ще бъдат преместени по подобаващ метод, тъй че чинарите да останат в зелено пространство “, разяснява Козарев.
С даденото решение се е съгласила и разширена комисия с присъединяване на проектанта, строителни инженери, ландшафтни архитекти и специалисти от дирекция " Екология “ в общината.
Първият стадий от дълго чаканата пътна реорганизация обгръща източното платно на бул. " Васил Априлов “ в правата от бул. " Дунав “ до ул. " Георги Бенев “. С пренасяне на тротоара там ще бъдат непокътнати 30-те чинара и 3 липи. Предвижда да бъдат отстранени единствено няколко тополи, 1 липа и 2 дребни полски ясена. Това обаче ще стане след издаване на съответните протоколи и заповеди.
Очаква се вторият стадий от ремонта да продължи до постройката на някогашния институт по консервна индустрия. От 9 чинара там сигурно ще бъдат непокътнати 8. Деветият, който е на ъгъла и в пътна регулация, евентуално ще бъде отхвърлен. Но занапред ще се търсят разновидности и за неговото избавяне, тъй като предстоят още комисии. Има подозрения за гниене в основите на още едно от дърветата, само че то в допълнение ще бъде изследвано с резистографа на " Градини и паркове “.
Премахване на насаждения в разграничителната линия и в западната част на булеварда не се планува. По план е планувано по трасето да бъдат засадени над 200 нови чинара.
" Ще създадем всичко допустимо да запазим в положително положение всички настоящи дървета. Ще се аргументираме и ще даваме съответни оферти, тъй че отсичането на здрави дървета най-малко да се сведе до единични бройки “, акцентира Козарев.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ