Правят шумозащитни предпазни стени до Сточна гара, ще се минава по пасарелка
Кофражът за бетонната кула на пасарелката от южната страна на жп линиите на Сточна гара е изработен. Репортер на Plovdiv24.bg видя, че на мястото дойде и тежка техника.
Тук, както и от северния завършек на прелеза, ще се издигне висока стомано-бетонова структура за асансьор и стълбища. Двете кули ще са свързани с железна сглобяема структура над петте влакови коловоза за безвредно прекосяване на пешеходците.
Наземното прекосяване на жители през прелеза ще бъде невероятно след няколко месеца, защото от двете страни на жп линиите ще се инсталират шумозащитни защитни стени. Хората ще могат да минават само по пасарелката.
Въздушното оборудване ще е с височина 7 метра. Пространството е задоволително, с цел да се прекара контактната мрежа и високоскоростните влакове да се движат гладко. Асансьорите ще дават отговор на всички условия за обслужване на жители със затруднени двигателни благоприятни условия, родители с колички с дребни деца и възрастни хора.
ще отнеме към 4-5 месеца. Причината е, че металната структура се построява постепенно, защото се прави " на прозорци ", т.е. се работи след прекъсване на напрежението по контактната мрежа, когато не минават влакове, обясни ръководителят на плана инж. Николай Иванов.
Подобно оборудване ще има и в западната част на централна жп гара на ул. " Пряпорец ", покрай търговиите на бул. " Акад. Петър Динеков ". Строителството на тази пасарелка стартира много по-рано и по тази причина построяването й е в по-напреднала фаза. Стомано-бетонните кули там са подготвени, а след изработката на структурата на Сточна гара ще се пристъпи към поредно монтиране на хоризонталните железни структури на двете уреди.
Тук, както и от северния завършек на прелеза, ще се издигне висока стомано-бетонова структура за асансьор и стълбища. Двете кули ще са свързани с железна сглобяема структура над петте влакови коловоза за безвредно прекосяване на пешеходците.
Наземното прекосяване на жители през прелеза ще бъде невероятно след няколко месеца, защото от двете страни на жп линиите ще се инсталират шумозащитни защитни стени. Хората ще могат да минават само по пасарелката.
Въздушното оборудване ще е с височина 7 метра. Пространството е задоволително, с цел да се прекара контактната мрежа и високоскоростните влакове да се движат гладко. Асансьорите ще дават отговор на всички условия за обслужване на жители със затруднени двигателни благоприятни условия, родители с колички с дребни деца и възрастни хора.
ще отнеме към 4-5 месеца. Причината е, че металната структура се построява постепенно, защото се прави " на прозорци ", т.е. се работи след прекъсване на напрежението по контактната мрежа, когато не минават влакове, обясни ръководителят на плана инж. Николай Иванов.
Подобно оборудване ще има и в западната част на централна жп гара на ул. " Пряпорец ", покрай търговиите на бул. " Акад. Петър Динеков ". Строителството на тази пасарелка стартира много по-рано и по тази причина построяването й е в по-напреднала фаза. Стомано-бетонните кули там са подготвени, а след изработката на структурата на Сточна гара ще се пристъпи към поредно монтиране на хоризонталните железни структури на двете уреди.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ