Интервю за Plovdiv24.bg и Фокус с майор Христо Анчев, от

Интервю за Plovdiv24.bg и " Фокус " с майор Христо Анчев, от Военноокръжна прокуратора Пловдив, проверяващ авиокатастрофата в Граф Игнатиево, при която починаха двама водачи. 

Майор Анчев, какво има открито досега по следствието? Знаем, че предадохте в Чехия черната кутия в Чехия, която е била непокътната, нали по този начин?

Не, тя не е предадена към момента, занапред ще я предаваме.

Тук ще бъде ли разчитана тя?

Явно не може да бъде разчетена тук, очаквам да я изискат публично през днешния ден, това трябва да го разгадаем ние, защото това е материално доказателство. И ние ще го създадем. Но не е напълно непокътната, на пръв взор изглеждаше запазена, само че не чак толкоз, че да може да се разчете тук, при нашите условия.

Докъде стигна следствието, има ли някакви готови експертизи?

Готова е единствено съдебно-медицинската експертиза и тя е ясна. Това е удар, при който са получени увреждания, несъвместими с живота.

А другояче техническите експертизи няма как да станат незабавно. Данните от кутията ще са значими, а тепърва ще би трябвало да се преведат и да се чака.

Все отново тази експертиза, съдебно-медицинската, също е значима, тъй като би могло да се допусне, че на водача може да му е прилошало, да вземем за пример. Така, че всичко е значимо, нали по този начин?

Да, всичко е значимо, но няма по какъв начин до дни да се обясни какво тъкмо се е случило. Ще се разбере, само че е належащо време.

Какви са вашите версии досега?

Едната е пилотска неточност, другата е техниката да е била неизправна. Възможно  е и от командния център да е позволена неточност. Всичко това не може да се разбере до дни.

Втори оглед правихте ли?

Правен е, за по-голяма сигурност. Но те резултатите от първия бяха задоволително ясни. Огледът е единствено едно от дейностите.

А очевидци от командния пункт разпитвани ли са към този момент?

Разпитвани са локалните военни от автобазата в Граф Игнатиево. Днес ще се разпитват и хора от София, следствието продължава. 

Какъв е законовият период за него?

Той е двумесечен, само че в случай че не е задоволителен се удължава. Предварително не може да се каже, зависи и от чешката страна в този момент, за какъв брой време ще стане разчитането, по какъв начин те ще спомагат. Очаквам през днешния ден да получа писмото, с цел да я изпаря. Необходимостта от изпращане е налице. 

Командите за полета са подавани от тук, нали?

Да, полетът се управлява отсам, от авиобазата. Това е било подготовка, а по-късно е трябвало да бъдат правени на авиошоуто. 

А кой дава командите, на какво равнище се вършат те?

Не ги прави непосредствено командирът, естествено.

За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.