Имаме пълна готовност за отварянето на границата между Русе и

Имаме цялостна подготвеност за отварянето на границата сред Русе и Гюргево, съобщи заместител регионалният шеф Георги Георгиев по време на ревизия на Граничен контролно-пропусквателен пункт " Дунав мост “ по отношение на пълноправното ни приемане в Шенген от на следващия ден. Припомняме, че тъкмо в 00.00 часа на 1 януари България и Румъния стават пълноправни членове на Шенгенското пространство. " Това е един от историческите моменти за развиването на двете страни. Приемането на страните е заслуга на редица държавни управления. С отпадането на границите жителите и на двете страни могат да усетят какво тъкмо значи да са пълноценни европейски жители “, разяснява Георгиев.

От четирите трасета с кантари, през които минават камионите на Дунав мост на вход в България, двете ще бъдат за свободно прекосяване, а другите две при нужда ще се употребяват за инспекции по разбор на риска. За леките коли ще има свободно прекосяване. Очаква се сред 5 и 10% да бъдат инспекциите по разбор на риска. При камионите това ще бъдат най-много транспортни средства от трети страни. Засега леките и лекотоварните коли имат опция да заплащат такса мост и онлайн, само че по този начин или другояче, до момента в който не се изнесе заплащането и инспекцията дали е платено онлайн отвън зоната на моста, ще се минава през гишетата. Предвижда се те да бъдат изнесени най-късно до 1 юли.

На процедура отиването до Румъния от 1 януари нататък за леките коли ще минава по следния метод: прекъсване на гишето за заплащане на такса мост или инспекция дали е платена онлайн, прекосяване по моста, идване на контролния пункт в Гюргево, където не се стопира за инспекция на документи, а се продължава по пътя. Ако граничните служители на реда преценяват, че има потребност от инспекция, ще я извършат, само че в общия случай такава няма да се прави. На връщане от Румъния към България процедурата е същата.

По предложение на регионалния шеф Драгомир Драганов се обмисля отпадане на такса " Дунав мост “ за леките коли, като тя ще остане единствено за бусове и рейсове. За това обаче би трябвало решение на Министерски съвет и смяна в нормативните и законови разпореждания. Работи се и по изнасяне отвън зоната на Дунав мост на дейностите на Национална агенция за приходите, Агенция " Митници “ и БГТОЛ, което в допълнение ще облекчи прекосяването. Заради попадането на българо-гръцката граница в Шенген и отпадането на

инспекциите се чака увеличение с близо 20% на трафика на леки коли и камиони към Дунав мост. Затова в идващите 6 месеца виртуалната опашка за тировете остава. Ако сега на ден минават в едната посока 1300-1400 камиона, те ще станат към 2000. Междувременно се приготвя въвеждането на възнаграждение онлайн на такса мост и за тях, което ще редуцира времето им за прекосяване през Дунав мост на излаз от България.