Невярващите могат да си скъсат дипломите по скептицизъм
И най-големите скептици, които не имаха вяра, че скоро ще стартира асфалтирането на Бетонния мост, могат да си скъсат дипломите по песимизъм! Началото на грандиозното събитие освен за регион " Южен ", а за целия Пловдив е сложено, предава кореспондент на Plovdiv24.bg от мястото на събитието.
Въпреки неподходящите климатични условия поради ръмящия дъжд, асфалтополагащите машини от ранна заран са строени на рампата в очакване на битумизираната примес. Десетина товарни камиона доставиха суровината, изсипаха я и стартира разстилането и валирането. Най-напред се поставя от северната страна, там където е връзката сред съществуващия подстъп откъм бул. " Христо Ботев " и новото мостово оборудване. Както към този момент съобщихме, единствено.
От южната страна се прави пътната настилка, с цел да се изравни хоризонталната плоча над жп линията с основата на бул. " Македония ". Новият мост е по-висок с 1 метър и 40 сантиметра. След като се постави битум на цялото трасе ще се вършат фугите, а идната седмица новото оборудване ще се асфалтира.
Бордюрите и тротоарите към този момент са подготвени. Опънати са кабелите за осветлението, а до края тази седмица ще се инсталират и самите стълбове. Предпазните парапети от двете страни на моста към този момент са инсталирани, а в този момент се поставят и колчетата, на които ще се закрепят мантинелите.
Работата по мостовото оборудване не е възпрепятствана от преминаващите изпод влакове, съобщи ръководителят на обекта инж. Николай Иванов от компания " Трейс груп холд ", която извършва контракта с държавното дружество НКЖИ. Строителите са на обекта без почивен ден, защото реконструкцията на моста би трябвало да завърши преди Коледа.
Въпреки неподходящите климатични условия поради ръмящия дъжд, асфалтополагащите машини от ранна заран са строени на рампата в очакване на битумизираната примес. Десетина товарни камиона доставиха суровината, изсипаха я и стартира разстилането и валирането. Най-напред се поставя от северната страна, там където е връзката сред съществуващия подстъп откъм бул. " Христо Ботев " и новото мостово оборудване. Както към този момент съобщихме, единствено.
От южната страна се прави пътната настилка, с цел да се изравни хоризонталната плоча над жп линията с основата на бул. " Македония ". Новият мост е по-висок с 1 метър и 40 сантиметра. След като се постави битум на цялото трасе ще се вършат фугите, а идната седмица новото оборудване ще се асфалтира.
Бордюрите и тротоарите към този момент са подготвени. Опънати са кабелите за осветлението, а до края тази седмица ще се инсталират и самите стълбове. Предпазните парапети от двете страни на моста към този момент са инсталирани, а в този момент се поставят и колчетата, на които ще се закрепят мантинелите.
Работата по мостовото оборудване не е възпрепятствана от преминаващите изпод влакове, съобщи ръководителят на обекта инж. Николай Иванов от компания " Трейс груп холд ", която извършва контракта с държавното дружество НКЖИ. Строителите са на обекта без почивен ден, защото реконструкцията на моста би трябвало да завърши преди Коледа.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ




