Медици от Русе: С медицински хеликоптери все повече и повече човешки животи ще се спасяват
Една от базите за медицински хеликоптери да е в Русе. За това упорства управлението на една от университетските лечебни заведения в дунавския град. Мотивът - Русе е стратегически център и има потребност от въздушни коли за спешна помощ за спасяването и превозването на пациенти.
" С изненада разбрахме, че Русе не е плануван като оперативна база. Оперативна база е мястото, където домуват хеликоптерите с екипи от парамедици, лекари, водачи, диспечерски пункт и така нататък Отделно от това, хеликоптерните площадки е най-разумно да са покрай лечебните заведения. Русе като най-големия дунавски град, като стратегически център, като част от Европейски транспортен №7 е нужно да има такава база и в случай че разсъждаваме от позиция на националната сигурност ", съобщи Алис Муртезова, административен шеф на УМБАЛ - Русе пред Българска национална телевизия.
" Русе е най-големият град на Дунава, разполага с две академични лечебни заведения, които могат да окажат всевъзможен тип помощ, до момента в който пациентът, нуждаещ се от по-високо равнище, бъде превозен до по-голям център. Русе е печално прочут и в статистиката на пътно-транспортните катастрофи, мисля че сме на челно място в страната. Трафикът набъбна, може би, към 10 пъти последните години. Всичко това приказва задоволително ясно, че Русе е мястото, където подобен център наложително би трябвало да има. И не мога да схвана логиката на министерствата, които възнамеряват това нещо за какво не е очакван. ", добави Цветан Райчинов, ръководител на районната гилдия на Български лекарски съюз.
" Обслужват се освен заболели с най-различни болести, само че и пътно-транспортен травматизъм, бедствия и повреди и така нататък Региони като Силистра, Шумен, Разград са доста по-достъпни през Русе ", добави той.
Алис Муртезова се е обърнала към президента, министър-председателя и доктор Меджидиев, министър на опазването на здравето с очакване за преразглеждане на проекта за оперативните бази, защото той към момента не е финален.
" Очаквам противоположен отговор. Писмото е в съгласие с всички лечебни заведения в региона и всички поддържат това, тук да има оперативна база. ", сподели Алис Муртезова. " В Румъния министър Арафат от 1997 година разви тази здравна помощ по въздух. И е изчислено, че в случай че по сухоземен път кола за спешна помощ стига за 60 мин. до местопроизшествието или въобще до индивида, който има потребност от здравна помощ, то по въздух се стига за 6-7 мин. Пътният травматизъм Русе-Бяла, където годишно сред 1300 и 1500 пътно-транспортни катастрофи се случват, като огромна част от тях са с доста тежък травматизъм. ", добави тя.
В момента превозването се случва единствено с кола за спешна помощ. Трафикът е извънредно претрупан и това попречва тяхното навременно идване.
" С медицински хеликоптери от ден на ден и повече човешки животи ще се избавят. ", съобщи Алис Муртезова
" С изненада разбрахме, че Русе не е плануван като оперативна база. Оперативна база е мястото, където домуват хеликоптерите с екипи от парамедици, лекари, водачи, диспечерски пункт и така нататък Отделно от това, хеликоптерните площадки е най-разумно да са покрай лечебните заведения. Русе като най-големия дунавски град, като стратегически център, като част от Европейски транспортен №7 е нужно да има такава база и в случай че разсъждаваме от позиция на националната сигурност ", съобщи Алис Муртезова, административен шеф на УМБАЛ - Русе пред Българска национална телевизия.
" Русе е най-големият град на Дунава, разполага с две академични лечебни заведения, които могат да окажат всевъзможен тип помощ, до момента в който пациентът, нуждаещ се от по-високо равнище, бъде превозен до по-голям център. Русе е печално прочут и в статистиката на пътно-транспортните катастрофи, мисля че сме на челно място в страната. Трафикът набъбна, може би, към 10 пъти последните години. Всичко това приказва задоволително ясно, че Русе е мястото, където подобен център наложително би трябвало да има. И не мога да схвана логиката на министерствата, които възнамеряват това нещо за какво не е очакван. ", добави Цветан Райчинов, ръководител на районната гилдия на Български лекарски съюз.
" Обслужват се освен заболели с най-различни болести, само че и пътно-транспортен травматизъм, бедствия и повреди и така нататък Региони като Силистра, Шумен, Разград са доста по-достъпни през Русе ", добави той.
Алис Муртезова се е обърнала към президента, министър-председателя и доктор Меджидиев, министър на опазването на здравето с очакване за преразглеждане на проекта за оперативните бази, защото той към момента не е финален.
" Очаквам противоположен отговор. Писмото е в съгласие с всички лечебни заведения в региона и всички поддържат това, тук да има оперативна база. ", сподели Алис Муртезова. " В Румъния министър Арафат от 1997 година разви тази здравна помощ по въздух. И е изчислено, че в случай че по сухоземен път кола за спешна помощ стига за 60 мин. до местопроизшествието или въобще до индивида, който има потребност от здравна помощ, то по въздух се стига за 6-7 мин. Пътният травматизъм Русе-Бяла, където годишно сред 1300 и 1500 пътно-транспортни катастрофи се случват, като огромна част от тях са с доста тежък травматизъм. ", добави тя.
В момента превозването се случва единствено с кола за спешна помощ. Трафикът е извънредно претрупан и това попречва тяхното навременно идване.
" С медицински хеликоптери от ден на ден и повече човешки животи ще се избавят. ", съобщи Алис Муртезова
Източник: ruse24.bg
КОМЕНТАРИ