Димитър Колев: Работих със сърце и душа за район Западен
е роден на 26 януари 1978 година в Пловдив. Има бакалавърска степен по туризъм, по-късно - магистърска по интернационалните стопански връзки във ВТУ " Св. св. Кирил и Методий ". 10 години работи в областта на частния бизнес - управител в региона на туризма. От 2011 година до август 2013 година е общински консултант от Политическа партия ГЕРБ в Общински съвет -Пловдив. През август 2013 година поема ръководството на регион " Западен " и в този момент завършва втория си цялостен мандат на поста. Има три деца - две девойки и момче.
- Г-н Колев, приключвате втория си цялостен мандат като областен кмет на " Западен “. За тези 10 години какви триумфи постигнахте?
- Имаме много приключени планове. Аз постоянно съм казвал, че за мен приоритет са парковете и сме работили с моя екип поредно в тази посока - Розариума, " Мир ", " Акациева горичка ", паркът в Прослав, разширението на " Ружа ", към този момент приключения парк на Гарнизонна фурна. Това са паркове построени безусловно от голи поляни.
ДГ " Мир " е план във втория ми мандат, първият многоетажен паркинг отново е план от предния мандат, паркинги, които сме правили в междублоковите пространства, многото детски площадки... Улици - последно правихме " Ясна поляна ", преди този момент в " Прослав " сме преасфалтирали " Просвета ", " Борис Петров "... доста са, започнах да ги не помня към този момент. Тротоари правихме доста, фитнеси навън...
Истината е, че работих със сърце и душа за регион " Западен ", да оказвам помощ на хората и ще не преставам да го върша, без значение къде ще бъда и на каква позиция.
- От думите ви разбирам, че сте удовлетворен от това, което сте направил?
- Лично аз за себе си съм задоволен, само че въпреки всичко и хората би трябвало да кажат какво се е случило там.
- Не ви е позор да излезете измежду хората и да си говорите с тях?
- Въобще не ме е позор, изключително в парковете. Аз имам 3-годишна щерка, когато я повеждам в парковете и виждам какъв брой доста хора има в тези паркове, които сме създали с моята администрация, е наслаждение за мен и аз знам, че това, което е направено като парк, като паркова среда, идващите кметове няма да го разрушат. Със сигурност ще останат за хората и хората ще си употребяват.
- Няма ли да ви е мъчително за региона, защото в този момент партия ГЕРБ издига за кмет? И в случай че може да го визиите накратко.
- Аз пребивавам в регион " Западен ", постоянно ще бъда там и ще следя процесите и какво се случва в региона. А господин Славов беше при мен заместник-кмет в първия ми мандат - малко повече от 2 години работихме дружно. След това той пое Пловдивския общински инспекторат във втория мандат на господин Тотев, 4 години беше там шеф, доста добре се справяше, а в този момент в този мандат е общински консултант. Много добре знам, че той познава работата, знае региона, той живее там, израснал е в региона. Нямам никакви терзания, че ще поеме и ще работи за хората. Сигурен съм в това нещо.
- Т.е. той има административния опит и в районна администрация, и в качеството му на други позиции, които е заемал.
- Точно по този начин - има административен опит, живее в региона, има взор над нещата, познава и работата, и хората. Има директна връзка с мен, тъй че този развой на последователност няма да бъде пресечен. Ще продължи това, което съм почнал - ето, сега вършим план за нова детска градина зад мол " Пловдив ". Следващите дни планът ще е подготвен, ще го покажа, той знае за него, знае какво би трябвало да се случи, в идващия мандат ще се търси финансиране и ще го довърши. Друг план, които оставям, е за ул. " Генерал Колев ", с позволение за градеж е.
- Сега, господин Колев, сте претендент за общински консултант. На кое място сте, първо да кажем?
- Да, претендент съм. На четвърто място съм в листата на ГЕРБ. В момента съм и регионален координатор на ГЕРБ за град Пловдив и в това ми качество за мен са доста значими локалните избори и да реализираме безапелационна победа - да имаме кмет на община Пловдив в лицето на господин, шестте районни кмета и оптимален брой общински съветници.
Ако ме питате дали ще бъда общински консултант или ще заема някаква друга позиция - към този миг ме интересува безапелационната победа, резултата.
- И въпреки всичко, евентуално сте си мислили какви ще бъдат вашите цели в Общинския съвет?
- О, несъмнено. Ще работя за града като цяло, за оправянето с всички тези проблеми, които се натрупаха през този мандат. Тук можем да стартираме да приказваме за програмата на ГЕРБ, която е доста обстойна и детайлна, по разнообразни браншове, като стартираме от финанси, превоз, градоустройство, опазване на здравето, спорт, зелена система, непорочност...
Има много работа, която би трябвало да се свърши - както споделя нашият претендент господин, то няма нещо, което би трябвало да се свърши първо, има 10 първи неща. Ние би трябвало по едно и също време да стартираме доста неща, като стартираме от тоталния транспортен безпорядък, бързо ускорение на периоди, завършването на плановете и търсене на различни направления. Нови, които няма да пречат, а ще оказват помощ за разтоварване на трафика.
Градският превоз, който е в безумно положение - написания, комфорт в самите рейсове, разнообразни типове рейсове. Общината би трябвало да стъпи доста съществено на самите контракти и да реализира директен надзор. Само за този мандат, през 2019-та, дотациите за превозвачите от 5 милиона са нарастнали на 10 милиона. Общината би трябвало да влезе съществено като притежател на услугата и да организира непоколебим надзор върху приходите, да се вкара цифрова продажба на билети и карти. Много неща има да се вършат там, тъй като градският превоз е от изключителна значимост за един град. Включително и да се мисли за общински градски превоз - това, което се унищожи 2007 година, да стартира да се възобновява, тъй като виждаме по какъв начин други български градове имат общински градски превоз, аплайват по разнообразни европейски стратегии, плановете им печелят и взимат екологични рейсове и нещата им вървят.
Относно зелената система - ще търсим благоприятни условия да обновим производството на разсад, поливните системи в града. Специално внимание ще обърнем на река Марица и тепетата. Намерението ни е двете комунални предприятия " Чистота " и " Градини и паркове " да бъдат обединени, с цел да се употребява ресурсът по-ефективно. Смятаме да създадем специфични звена за почистването на реката и на тепетата, а Пловдивският общински инспекторат ще би трябвало да реализира засилен надзор.
Програмата на ГЕРБ е отворен документ, който може да се добавя и би трябвало да бъде допълван.
- За инфраструктурата дано кажем нещо - от какво има потребност Пловдив?
- Трябва да има нов мост на Марица, който да свързва Автомагистрала " Тракия " през Голямоконарско шосе, моста, бул. " Копривщица ", " Модър-Царевец ", Коматевско шосе. Други значими обекти са продължението на бул. " Северен " и на бул. " Свобода ", новата пътна връзка сред Коматевско шосе и " Прослав ", връзката сред регионите " Южен " и " Тракия ".
Има доста планове, които може да бъдат стартирани и няма да пречат на трафика, на хората, а след построяването им ще се облекчи придвижването. Проектите, които сега се работят, не бяха рационално приоритезирани. Вече трябваше да имаме подготвен " Модър-Царевец ", " Даме Груев ", " Хаджи Димитър ", " Брезовско шосе ", " Дунав ". Влизаме и неотложно започваме да се занимаваме с тези обекти, с цел да бъдат приключени по-най-бързия метод, с цел да се разтовари трафикът. Получи се една голяма обсада, макар че се знаеше за държавните планове - пробива на централна гара и модернизацията на жп ареал Пловдив.
- А Бетонният мост?
- Ние от ГЕРБ излязохме с декларация в Общинския съвет, с която желаеме среща с министъра на превоза и известията и да бъдат поети задължения за това, че до момента в който не стартират другите различни направления да работят, мостът да не бъде спиран. Той действително ще бъде ремонтиран, няма да бъде отстранен, само че по този начин или другояче придвижването ще се спре и по тази причина настояваме първо да имаме различни направления. Нашият претендент за кмет към този момент е търсил контакт с министъра, тъй че работим в тази посока и няма да оставим голям регион като " Южен " да бъде блокиран дълготрайно време. То така и така в региона има огромни проблеми, поради построяването на Южния обходен колектор.
Ако имаме постоянен кмет, в лицето на, който да отиде при министъра, в случай че би трябвало и до министър-председателя да отиде. Все отново Пловдив е вторият по величина град. Неговият кмет е задоволително влиятелен да върви всеки ден до министъра, до министър-председателя, да споделя какви са проблемите и да упорства те да оказват помощ и да ги вземат решение. Проектът е държавен, само че страдат хората на Пловдив и кметът е индивидът, който ще ги отбрани.
Имаме много работа, само че ние имаме хъса и силата и още от ден първи ще работим в посока нещата да се оправят и всичко да влезе в релси.
Цялото изявление гледайте в прикаченото видео!
е претендент за общински консултант от Политическа партия ГЕРБ. Можете да гласувате за него с номер 7 в бюлетината за общински съветници, преференция № 104 .
Купуването и продаването на гласове е закононарушение!
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
- Г-н Колев, приключвате втория си цялостен мандат като областен кмет на " Западен “. За тези 10 години какви триумфи постигнахте?
- Имаме много приключени планове. Аз постоянно съм казвал, че за мен приоритет са парковете и сме работили с моя екип поредно в тази посока - Розариума, " Мир ", " Акациева горичка ", паркът в Прослав, разширението на " Ружа ", към този момент приключения парк на Гарнизонна фурна. Това са паркове построени безусловно от голи поляни.
ДГ " Мир " е план във втория ми мандат, първият многоетажен паркинг отново е план от предния мандат, паркинги, които сме правили в междублоковите пространства, многото детски площадки... Улици - последно правихме " Ясна поляна ", преди този момент в " Прослав " сме преасфалтирали " Просвета ", " Борис Петров "... доста са, започнах да ги не помня към този момент. Тротоари правихме доста, фитнеси навън...
Истината е, че работих със сърце и душа за регион " Западен ", да оказвам помощ на хората и ще не преставам да го върша, без значение къде ще бъда и на каква позиция.
- От думите ви разбирам, че сте удовлетворен от това, което сте направил?
- Лично аз за себе си съм задоволен, само че въпреки всичко и хората би трябвало да кажат какво се е случило там.
- Не ви е позор да излезете измежду хората и да си говорите с тях?
- Въобще не ме е позор, изключително в парковете. Аз имам 3-годишна щерка, когато я повеждам в парковете и виждам какъв брой доста хора има в тези паркове, които сме създали с моята администрация, е наслаждение за мен и аз знам, че това, което е направено като парк, като паркова среда, идващите кметове няма да го разрушат. Със сигурност ще останат за хората и хората ще си употребяват.
- Няма ли да ви е мъчително за региона, защото в този момент партия ГЕРБ издига за кмет? И в случай че може да го визиите накратко.
- Аз пребивавам в регион " Западен ", постоянно ще бъда там и ще следя процесите и какво се случва в региона. А господин Славов беше при мен заместник-кмет в първия ми мандат - малко повече от 2 години работихме дружно. След това той пое Пловдивския общински инспекторат във втория мандат на господин Тотев, 4 години беше там шеф, доста добре се справяше, а в този момент в този мандат е общински консултант. Много добре знам, че той познава работата, знае региона, той живее там, израснал е в региона. Нямам никакви терзания, че ще поеме и ще работи за хората. Сигурен съм в това нещо.
- Т.е. той има административния опит и в районна администрация, и в качеството му на други позиции, които е заемал.
- Точно по този начин - има административен опит, живее в региона, има взор над нещата, познава и работата, и хората. Има директна връзка с мен, тъй че този развой на последователност няма да бъде пресечен. Ще продължи това, което съм почнал - ето, сега вършим план за нова детска градина зад мол " Пловдив ". Следващите дни планът ще е подготвен, ще го покажа, той знае за него, знае какво би трябвало да се случи, в идващия мандат ще се търси финансиране и ще го довърши. Друг план, които оставям, е за ул. " Генерал Колев ", с позволение за градеж е.
- Сега, господин Колев, сте претендент за общински консултант. На кое място сте, първо да кажем?
- Да, претендент съм. На четвърто място съм в листата на ГЕРБ. В момента съм и регионален координатор на ГЕРБ за град Пловдив и в това ми качество за мен са доста значими локалните избори и да реализираме безапелационна победа - да имаме кмет на община Пловдив в лицето на господин, шестте районни кмета и оптимален брой общински съветници.
Ако ме питате дали ще бъда общински консултант или ще заема някаква друга позиция - към този миг ме интересува безапелационната победа, резултата.
- И въпреки всичко, евентуално сте си мислили какви ще бъдат вашите цели в Общинския съвет?
- О, несъмнено. Ще работя за града като цяло, за оправянето с всички тези проблеми, които се натрупаха през този мандат. Тук можем да стартираме да приказваме за програмата на ГЕРБ, която е доста обстойна и детайлна, по разнообразни браншове, като стартираме от финанси, превоз, градоустройство, опазване на здравето, спорт, зелена система, непорочност...
Има много работа, която би трябвало да се свърши - както споделя нашият претендент господин, то няма нещо, което би трябвало да се свърши първо, има 10 първи неща. Ние би трябвало по едно и също време да стартираме доста неща, като стартираме от тоталния транспортен безпорядък, бързо ускорение на периоди, завършването на плановете и търсене на различни направления. Нови, които няма да пречат, а ще оказват помощ за разтоварване на трафика.
Градският превоз, който е в безумно положение - написания, комфорт в самите рейсове, разнообразни типове рейсове. Общината би трябвало да стъпи доста съществено на самите контракти и да реализира директен надзор. Само за този мандат, през 2019-та, дотациите за превозвачите от 5 милиона са нарастнали на 10 милиона. Общината би трябвало да влезе съществено като притежател на услугата и да организира непоколебим надзор върху приходите, да се вкара цифрова продажба на билети и карти. Много неща има да се вършат там, тъй като градският превоз е от изключителна значимост за един град. Включително и да се мисли за общински градски превоз - това, което се унищожи 2007 година, да стартира да се възобновява, тъй като виждаме по какъв начин други български градове имат общински градски превоз, аплайват по разнообразни европейски стратегии, плановете им печелят и взимат екологични рейсове и нещата им вървят.
Относно зелената система - ще търсим благоприятни условия да обновим производството на разсад, поливните системи в града. Специално внимание ще обърнем на река Марица и тепетата. Намерението ни е двете комунални предприятия " Чистота " и " Градини и паркове " да бъдат обединени, с цел да се употребява ресурсът по-ефективно. Смятаме да създадем специфични звена за почистването на реката и на тепетата, а Пловдивският общински инспекторат ще би трябвало да реализира засилен надзор.
Програмата на ГЕРБ е отворен документ, който може да се добавя и би трябвало да бъде допълван.
- За инфраструктурата дано кажем нещо - от какво има потребност Пловдив?
- Трябва да има нов мост на Марица, който да свързва Автомагистрала " Тракия " през Голямоконарско шосе, моста, бул. " Копривщица ", " Модър-Царевец ", Коматевско шосе. Други значими обекти са продължението на бул. " Северен " и на бул. " Свобода ", новата пътна връзка сред Коматевско шосе и " Прослав ", връзката сред регионите " Южен " и " Тракия ".
Има доста планове, които може да бъдат стартирани и няма да пречат на трафика, на хората, а след построяването им ще се облекчи придвижването. Проектите, които сега се работят, не бяха рационално приоритезирани. Вече трябваше да имаме подготвен " Модър-Царевец ", " Даме Груев ", " Хаджи Димитър ", " Брезовско шосе ", " Дунав ". Влизаме и неотложно започваме да се занимаваме с тези обекти, с цел да бъдат приключени по-най-бързия метод, с цел да се разтовари трафикът. Получи се една голяма обсада, макар че се знаеше за държавните планове - пробива на централна гара и модернизацията на жп ареал Пловдив.
- А Бетонният мост?
- Ние от ГЕРБ излязохме с декларация в Общинския съвет, с която желаеме среща с министъра на превоза и известията и да бъдат поети задължения за това, че до момента в който не стартират другите различни направления да работят, мостът да не бъде спиран. Той действително ще бъде ремонтиран, няма да бъде отстранен, само че по този начин или другояче придвижването ще се спре и по тази причина настояваме първо да имаме различни направления. Нашият претендент за кмет към този момент е търсил контакт с министъра, тъй че работим в тази посока и няма да оставим голям регион като " Южен " да бъде блокиран дълготрайно време. То така и така в региона има огромни проблеми, поради построяването на Южния обходен колектор.
Ако имаме постоянен кмет, в лицето на, който да отиде при министъра, в случай че би трябвало и до министър-председателя да отиде. Все отново Пловдив е вторият по величина град. Неговият кмет е задоволително влиятелен да върви всеки ден до министъра, до министър-председателя, да споделя какви са проблемите и да упорства те да оказват помощ и да ги вземат решение. Проектът е държавен, само че страдат хората на Пловдив и кметът е индивидът, който ще ги отбрани.
Имаме много работа, само че ние имаме хъса и силата и още от ден първи ще работим в посока нещата да се оправят и всичко да влезе в релси.
Цялото изявление гледайте в прикаченото видео!
е претендент за общински консултант от Политическа партия ГЕРБ. Можете да гласувате за него с номер 7 в бюлетината за общински съветници, преференция № 104 .
Купуването и продаването на гласове е закононарушение!
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ