Читател твърди, че пловдивските превозвачи мамят, Общината отрича
Читател на Plovdiv24.bg твърди, че пловдивските превозвачи мамят, тъй като по линиите се движат рейсове вид " щъркел ". Ето какво ни написа:
" Здравейте, бих желал да алармирам за следващата машинация от страна на частните превозвачи. Те са създали по този начин, че по документи рейсовете вид " щъркел " по документи и по ТЮФ да са 65-местни. А съгласно стикера повече от 50 индивида не могат да се качат в тези рейсове. Така щъркелите по документи изцяло дават отговор, а заместник-кметът по превоз предизборно дава обещание, че ще се махнат тези щъркели ".
Заместник-кметът не е излъгал, защото от началото на сегашния мандат община Пловдив е сключила единствено един контракт за публичен транспорт - на 1 март 2021 година, за осем линии. В съглашението е заложено всички рейсове да са нови, стандарт " Евро 6 " и над 70 места. Т. нар. " щъркели " са изключени от обсега на контракта, оповестиха от Оперативна програма " Организация и надзор на превоза ".
В момента има и настоящи предходни контракти от 2016 година и 2018 година, в които има " щъркели ". Превозвачите по тези съглашения не са задължени да ги махат, само че все пак заменят дребните рейсове с нови, огромни транспортни средства, допълниха от ОКТ.
" Здравейте, бих желал да алармирам за следващата машинация от страна на частните превозвачи. Те са създали по този начин, че по документи рейсовете вид " щъркел " по документи и по ТЮФ да са 65-местни. А съгласно стикера повече от 50 индивида не могат да се качат в тези рейсове. Така щъркелите по документи изцяло дават отговор, а заместник-кметът по превоз предизборно дава обещание, че ще се махнат тези щъркели ".
Заместник-кметът не е излъгал, защото от началото на сегашния мандат община Пловдив е сключила единствено един контракт за публичен транспорт - на 1 март 2021 година, за осем линии. В съглашението е заложено всички рейсове да са нови, стандарт " Евро 6 " и над 70 места. Т. нар. " щъркели " са изключени от обсега на контракта, оповестиха от Оперативна програма " Организация и надзор на превоза ".
В момента има и настоящи предходни контракти от 2016 година и 2018 година, в които има " щъркели ". Превозвачите по тези съглашения не са задължени да ги махат, само че все пак заменят дребните рейсове с нови, огромни транспортни средства, допълниха от ОКТ.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ




