Ето каква е обстановката на границата ни с Румъния след приемането ни в Шенген
Безпроблемно се минава границата сред България и Румъния на Граничен контролно-пропусквателен пункт " Дунав мост “ при Русе – Гюргево, сочи инспекция от през днешния ден на заместител регионалния шеф Георги Георгиев.
Както за леките коли, по този начин и за камионите са обезпечени трасета за свободно прекосяване, без осъществяване на контролни процедури от институциите от двете страни. Това важи както на влизане, по този начин и на излизане от България. На място Георгиев беседва със водачи на леки коли и тежкотоварни транспортни средства, които показаха удовлетворението си от пълноправното приемане на двете страни в Шенген. Те споделиха, че за момента не са изпитвали никакви компликации при пресичането на границата и означиха, че прекосяването се случва доста по-бързо в сравнение с са очаквали.
" Няма нещо, което да ни лимитира или стопира, всичко е наред “, разясниха водачите.
На процедура от 1 януари насам отиването до Румъния за леките коли минава по следния метод: прекъсване на гишето за заплащане на такса мост или инспекция дали е платена онлайн, прекосяване по моста, идване на контролния пункт в Гюргево, където не се стопира за инспекция на документи, а се продължава по пътя. Ако граничните служители на реда преценяват, че има потребност от инспекция, ще я извършат, само че в общия случай такава няма да се прави. На връщане от Румъния към България процедурата е същата. Аналогичен е и процесът и при тежкотоварния трафик.
Заместник регионалният шеф се срещна и с представители на граничните управляващи на България и Румъния. По тяхна преценка също всичко е обикновено и не бяха изказани рекомендации за възстановяване на организацията. За следващ път Георгиев акцентира, че отпадането на граничните инспекции не е за сметка понижаване равнището на сигурността. От инспекцията на място бе видно, че автомобилът, осъществяващ надзор над влизащите камиони преди входа на Граничен контролно-пропусквателен пункт " Дунав мост “ при Русе, към този момент е отстранен. Нямаше и чиновници, които да стопират камионите и да изискват следващ номер от така наречен " виртуална “ опашка.
Припомняме, че до това решение се стигна по-рано през днешния ден след намесата на регионалния шеф Драгомир Драганов. По думите на регионалния шеф концепцията за паркинга и " виртуалната “ опашка е зародила, откакто през последните две години се е засилил тежкотоварният трафик през Дунав мост и се е наложило да се стопират тирове в региона на Велико Търново и Бяла, с цел да не се струпват при Русе и да блокират придвижването в региона на града. Той напомни, че за 2024 година от страната в посока Румъния са излезли 1 012 124 леки и лекотоварни автомобила, което е с 184 562 повече от 2023 година, макар почналия на 10 юли главен ремонт на българската част от моста. По думите на регионалния шеф облекченото придвижване по отношение на приемането на България и Румъния в Шенген и по суша ще усъвършенства пропускателната дарба на граничния пункт и през него се чака да минават по повече от 2000 тира дневно. Той съобщи, че ще продължи да упорства и за унищожаване на такса " мост “ за леките коли, които минават през оборудването.
Както за леките коли, по този начин и за камионите са обезпечени трасета за свободно прекосяване, без осъществяване на контролни процедури от институциите от двете страни. Това важи както на влизане, по този начин и на излизане от България. На място Георгиев беседва със водачи на леки коли и тежкотоварни транспортни средства, които показаха удовлетворението си от пълноправното приемане на двете страни в Шенген. Те споделиха, че за момента не са изпитвали никакви компликации при пресичането на границата и означиха, че прекосяването се случва доста по-бързо в сравнение с са очаквали.
" Няма нещо, което да ни лимитира или стопира, всичко е наред “, разясниха водачите.
На процедура от 1 януари насам отиването до Румъния за леките коли минава по следния метод: прекъсване на гишето за заплащане на такса мост или инспекция дали е платена онлайн, прекосяване по моста, идване на контролния пункт в Гюргево, където не се стопира за инспекция на документи, а се продължава по пътя. Ако граничните служители на реда преценяват, че има потребност от инспекция, ще я извършат, само че в общия случай такава няма да се прави. На връщане от Румъния към България процедурата е същата. Аналогичен е и процесът и при тежкотоварния трафик.
Заместник регионалният шеф се срещна и с представители на граничните управляващи на България и Румъния. По тяхна преценка също всичко е обикновено и не бяха изказани рекомендации за възстановяване на организацията. За следващ път Георгиев акцентира, че отпадането на граничните инспекции не е за сметка понижаване равнището на сигурността. От инспекцията на място бе видно, че автомобилът, осъществяващ надзор над влизащите камиони преди входа на Граничен контролно-пропусквателен пункт " Дунав мост “ при Русе, към този момент е отстранен. Нямаше и чиновници, които да стопират камионите и да изискват следващ номер от така наречен " виртуална “ опашка.
Припомняме, че до това решение се стигна по-рано през днешния ден след намесата на регионалния шеф Драгомир Драганов. По думите на регионалния шеф концепцията за паркинга и " виртуалната “ опашка е зародила, откакто през последните две години се е засилил тежкотоварният трафик през Дунав мост и се е наложило да се стопират тирове в региона на Велико Търново и Бяла, с цел да не се струпват при Русе и да блокират придвижването в региона на града. Той напомни, че за 2024 година от страната в посока Румъния са излезли 1 012 124 леки и лекотоварни автомобила, което е с 184 562 повече от 2023 година, макар почналия на 10 юли главен ремонт на българската част от моста. По думите на регионалния шеф облекченото придвижване по отношение на приемането на България и Румъния в Шенген и по суша ще усъвършенства пропускателната дарба на граничния пункт и през него се чака да минават по повече от 2000 тира дневно. Той съобщи, че ще продължи да упорства и за унищожаване на такса " мост “ за леките коли, които минават през оборудването.
Източник: ruse24.bg
КОМЕНТАРИ