Зрелищен финал в Абу Даби решава спора за титлата във Формула 1
Тази неделя Формула 1 ще има своя нов международен първенец. За наслада на почитателите, обичащи сходен вид конспирация, борбата за короната ще се реши безусловно в последното съревнование за сезона - това на пистата " Яс Марина " в Абу Даби.
Каква е обстановката, единствено дни преди решаващото съревнование? Пилотът на Макларън Ландо Норис е водач във краткотрайното класиране, само че намирайки се единствено на 12 точки пред настоящия международен първенец Макс Верстапен (което ни подсеща, че той има действителен късмет да отбрани купата си и по този начин първенецът няма да е нов). Макар и с по-малки шансове, за купата може да се бори и съотборникът на Норис - Оскар Пиастри, който също има математическа опция да грабне трофея за първи път в кариерата си.
А страстите от финалния старт на могат да бъдат усетени в цялостна мощ в най-големия уебсайт за у нас, прочут като общоприет спонсор на ЦСКА, а към този момент и като районен сътрудник на Милан. Там всички почитатели на " кралските гонки " могат да създадат своите предвиждания, ставайки част от огромното шоу в Абу Даби.
Едно съревнование, което ще реши всичко
Както бе посочено, цели трима водачи имат шансове да сграбчен международната купа във Формула 1 на пистата " Яс Марина " в неделя.
Фаворит за първа шампионска корона в кариерата си е британецът Ландо Норис, каращ за Макларън. Неговият най-сигурен път към златото е просто да приключи на подиума, без значение дали е първи, втори или трети. Ако това се случи, Норис ще бъде коронясан като международен първенец.
В случай че не успее да финишира на подиума, само че въпреки всичко приключи директно зад първите трима - на четвърто или пето място, Норис отново може да бъде международен първенец, само че единствено в случай че Макс Верстапен не завоюва надпреварата.
Световният първенец възроди възможностите си за трофея след спечелването на много от надпреварите в последно време, в това число в Катар през предходната седмица. Нидерландецът ще се стреми да ликува в Абу Даби, тъй като това може да му донесе нова купа, само че единствено в случай че Ландо Норис приключи четвърти или по-назад.
В случай че Верстапен остане втори, да вземем за пример, тогава той би трябвало да се надява, че Ландо Норис ще е най-малко осми във финалното класиране. Тук следва да се означи, че Макс няма по какъв начин да стане международен първенец, в случай че той финишира четвърти или по-назад.
С най-малки шансове за международната купа, само че въпреки всичко съществуващи такива, е другият водач на Макларън - Оскар Пиастри. Австралиецът наложително би трябвало да завоюва в Абу Даби, само че и да се надява, че Ландо Норис ще е шести или по-назад. Ако финишира на втора позиция, Пиастри може да стане първенец, само че единствено в случай че Норис е най-малко на десето място, а Верстапен - най-малко четвърти. Оскар Пиастри не може да стане международен първенец, в случай че остане трети или е по-назад на " Яс Марина " в Абу Даби.
Интрига има и при конструкторите, въпреки и не за първото място
Макларън е безапелационният първенец при конструкторите през сезон 2025, само че конспирация към момента има и при тимовете, въпреки и за второто място в крайното нареждане. Тя е сред екипите на Мерцедес и Ред Бул, разграничени от единствено 33 точки във краткотрайното класиране.
Ред Бул наваксаха изоставането си с чудесното показване в Гран при на Катар, само че към момента намирайки се зад Мерцедес. " Сребърните стрели " се нуждаят от още 11 точки повече от Ред Бул, с цел да си обезпечат второто място, което е значимо поради финансовите награди.
Четвъртото място в крайното класиране сигурно остава за Скудерия Ферари, а Топ 5 се добавя от тима на Уилямс.
Кадрови промени и сбогувания
Финалното съревнование в Абу Даби ще бъде и сцена на някои значими и към този момент оповестени вести за идващия сезон.
Вече е доказано, че младият французин Исак Хаджар ще бъде съотборник на Макс Верстапен в Ред Бул през 2026 година, до момента в който уикендът ще бъде прочувствен за Юки Цунода, който ще излезе на пистата за финален път в екипа на " алените бикове ".
Междувременно стана ясно, че едвам 18-годишният Арвид Линдблад ще бъде част от състава на Рейсинг Булс през 2026 година Така младежът ще има неповторимата опция да покаже качествата си на към момента много нежна възраст в най-престижното съревнование на планетата.
Край на " граунд резултат " -а и очакване на 2026 година
Финалното съревнование в Абу Даби не е просто завършек на сезон 2025 - то отбелязва и края на една цяла техническа епоха във Формула 1.
Голямата премия на Абу Даби ще бъде последният старт за колите, проектирани според техническите разпореждания, въведени през 2022 година Тези правила върнаха така наречен " граунд резултат " (ground effect) за да се генерира забележителна притискателна мощ от пода на автомобила, като в същото време се разреши на водачите да следват по-близо един зад различен и да се улеснят изпреварванията.
Тази епоха беше извънредно сполучлива за Ред Бул и Макс Верстапен, които преобладаваха през по-голямата част от интервала. Въпреки това, тя видя и възраждането на Макларън, както и голям брой победи и сцени за тимове като Ферари и Мерцедес.
След развяването на карирания байрак в Абу Даби, фокусът мигновено ще се измести към сезон 2026, когато влизат в действие напълно нови механически разпореждания, касаещи както аеродинамиката, по този начин и моторите.
Новите правила дават рядка опция за цялостен рестарт на конкуренцията на стартовата решетка. Очакването е, че тимовете, които най-добре интерпретират нововъведенията, ще могат да излязат отпред.
Когато приказваме за Формула 1, няма нищо по-хубаво от надпревари като това в Абу Даби, което ще реши борбата за международната купа в безусловно последния старт за сезона. И в случай че Ландо Норис към този момент допира първи шампионски трофей в кариерата си, то упоритостта на Макс Верстапен за пета корона в " кралските гонки " не трябва да бъде подценявана до последния миг.
Сайт №1 за Формула 1 залози у нас припомня, че е значимо да се играе рационално и отговорно.
Каква е обстановката, единствено дни преди решаващото съревнование? Пилотът на Макларън Ландо Норис е водач във краткотрайното класиране, само че намирайки се единствено на 12 точки пред настоящия международен първенец Макс Верстапен (което ни подсеща, че той има действителен късмет да отбрани купата си и по този начин първенецът няма да е нов). Макар и с по-малки шансове, за купата може да се бори и съотборникът на Норис - Оскар Пиастри, който също има математическа опция да грабне трофея за първи път в кариерата си.
А страстите от финалния старт на могат да бъдат усетени в цялостна мощ в най-големия уебсайт за у нас, прочут като общоприет спонсор на ЦСКА, а към този момент и като районен сътрудник на Милан. Там всички почитатели на " кралските гонки " могат да създадат своите предвиждания, ставайки част от огромното шоу в Абу Даби.
Едно съревнование, което ще реши всичко
Както бе посочено, цели трима водачи имат шансове да сграбчен международната купа във Формула 1 на пистата " Яс Марина " в неделя.
Фаворит за първа шампионска корона в кариерата си е британецът Ландо Норис, каращ за Макларън. Неговият най-сигурен път към златото е просто да приключи на подиума, без значение дали е първи, втори или трети. Ако това се случи, Норис ще бъде коронясан като международен първенец.
В случай че не успее да финишира на подиума, само че въпреки всичко приключи директно зад първите трима - на четвърто или пето място, Норис отново може да бъде международен първенец, само че единствено в случай че Макс Верстапен не завоюва надпреварата.
Световният първенец възроди възможностите си за трофея след спечелването на много от надпреварите в последно време, в това число в Катар през предходната седмица. Нидерландецът ще се стреми да ликува в Абу Даби, тъй като това може да му донесе нова купа, само че единствено в случай че Ландо Норис приключи четвърти или по-назад.
В случай че Верстапен остане втори, да вземем за пример, тогава той би трябвало да се надява, че Ландо Норис ще е най-малко осми във финалното класиране. Тук следва да се означи, че Макс няма по какъв начин да стане международен първенец, в случай че той финишира четвърти или по-назад.
С най-малки шансове за международната купа, само че въпреки всичко съществуващи такива, е другият водач на Макларън - Оскар Пиастри. Австралиецът наложително би трябвало да завоюва в Абу Даби, само че и да се надява, че Ландо Норис ще е шести или по-назад. Ако финишира на втора позиция, Пиастри може да стане първенец, само че единствено в случай че Норис е най-малко на десето място, а Верстапен - най-малко четвърти. Оскар Пиастри не може да стане международен първенец, в случай че остане трети или е по-назад на " Яс Марина " в Абу Даби.
Интрига има и при конструкторите, въпреки и не за първото място
Макларън е безапелационният първенец при конструкторите през сезон 2025, само че конспирация към момента има и при тимовете, въпреки и за второто място в крайното нареждане. Тя е сред екипите на Мерцедес и Ред Бул, разграничени от единствено 33 точки във краткотрайното класиране.
Ред Бул наваксаха изоставането си с чудесното показване в Гран при на Катар, само че към момента намирайки се зад Мерцедес. " Сребърните стрели " се нуждаят от още 11 точки повече от Ред Бул, с цел да си обезпечат второто място, което е значимо поради финансовите награди.
Четвъртото място в крайното класиране сигурно остава за Скудерия Ферари, а Топ 5 се добавя от тима на Уилямс.
Кадрови промени и сбогувания
Финалното съревнование в Абу Даби ще бъде и сцена на някои значими и към този момент оповестени вести за идващия сезон.
Вече е доказано, че младият французин Исак Хаджар ще бъде съотборник на Макс Верстапен в Ред Бул през 2026 година, до момента в който уикендът ще бъде прочувствен за Юки Цунода, който ще излезе на пистата за финален път в екипа на " алените бикове ".
Междувременно стана ясно, че едвам 18-годишният Арвид Линдблад ще бъде част от състава на Рейсинг Булс през 2026 година Така младежът ще има неповторимата опция да покаже качествата си на към момента много нежна възраст в най-престижното съревнование на планетата.
Край на " граунд резултат " -а и очакване на 2026 година
Финалното съревнование в Абу Даби не е просто завършек на сезон 2025 - то отбелязва и края на една цяла техническа епоха във Формула 1.
Голямата премия на Абу Даби ще бъде последният старт за колите, проектирани според техническите разпореждания, въведени през 2022 година Тези правила върнаха така наречен " граунд резултат " (ground effect) за да се генерира забележителна притискателна мощ от пода на автомобила, като в същото време се разреши на водачите да следват по-близо един зад различен и да се улеснят изпреварванията.
Тази епоха беше извънредно сполучлива за Ред Бул и Макс Верстапен, които преобладаваха през по-голямата част от интервала. Въпреки това, тя видя и възраждането на Макларън, както и голям брой победи и сцени за тимове като Ферари и Мерцедес.
След развяването на карирания байрак в Абу Даби, фокусът мигновено ще се измести към сезон 2026, когато влизат в действие напълно нови механически разпореждания, касаещи както аеродинамиката, по този начин и моторите.
Новите правила дават рядка опция за цялостен рестарт на конкуренцията на стартовата решетка. Очакването е, че тимовете, които най-добре интерпретират нововъведенията, ще могат да излязат отпред.
Когато приказваме за Формула 1, няма нищо по-хубаво от надпревари като това в Абу Даби, което ще реши борбата за международната купа в безусловно последния старт за сезона. И в случай че Ландо Норис към този момент допира първи шампионски трофей в кариерата си, то упоритостта на Макс Верстапен за пета корона в " кралските гонки " не трябва да бъде подценявана до последния миг.
Сайт №1 за Формула 1 залози у нас припомня, че е значимо да се играе рационално и отговорно.
Източник: topsport.bg
КОМЕНТАРИ