Уникална конфигурация и два шампионата в един очакват екипажите на “Монбат Рали Сливен”
Тазгодишното 39-о издание на “Монбат Рали Сливен” ще предложи на 50-те екипажа и хилядите почитатели на автомобилния спорт друга и невиждана досега настройка на трасето, както и съвместяването на два разнообразни шампионата в един.
Състезанието ще бъде извършено от 28-и до 30-и юни и ще бъде втори кръг от Българския рали шампионат, както и четвърти от Балканския рали трофей на ФИА.
“Вчера се появиха клюки, че надпреварата ще бъде извадено от Европейското рали трофи. Това не дава отговор на истината и то ще се организира по авансово начертания проект. Всичко е изрядно и нямаме никакви терзания за провеждането на “Монбат Рали Сливен” като част от Европейското рали трофи и българските рали и рали-спринт шампионати ", съобщи мениджърът на едно от най-популярните рали надпревари на Балканите Атанас Чанев.
Пилотите ще карат по чисто нова скоростна права и в най-дългия стадий, юридически в миналото в рали Сливен, а през тази година може би и в целия шампионат. “Монбат Рали Сливен” включва 165 км в 11 скоростни прави, от които един суперспециален стадий в Сливен и 250 км преход.
Сервизният парк резервира мястото си на атракционната площадка, а трасето е съвсем напълно ново спрямо предходната година. Първите три стадия в събота са надлежно 15, 10 и 25-километрови, като последният е типичен, техничен и разнороден. Денят ще завърши със суперспециален стадий в Сливен пред над 7 хиляди души.
39-ото издание на ралито ще продължи в неделя с напълно нова права със старт в село Трапоково. Подължението е през Седларево и финалът е малко преди разклона на петолъчката за Котел. След това екипажите ще се насочат към скоростен стадий " Ичера ", където ще карат назад на скоростния 10-километров стадий " Чуката ". След това е класическото втурване на " Българка " на 10 км, прегрупиране и стадий " Скоростните камъни ", който ще носи бонус точки. Организаторите чакат точно в последната права да се реши крайното класиране.
" Тази година маршрутът е особено селекциониран и съгласуван за две надпревари под една шапка - да проведем част от рали шампионата и рали-спринт шампионата. Рали-спринт ще се кара единствено в събота с прави " Абланово " и " Чуката ". След това колите от този шампионат ще се приберат през петолъчката в сервизен парк, а останалите ще продължат за Раково. Финалът на рали-спринтът ще бъде със суперспециален стадий в Сливен, а награждаването е от 21 часа ", добави Чанев.
В надпреварите ще се включат общо 50 екипажа от 7 страни, като два от тях са дамски от Румъния и България. Интересно е, че уредниците на Монбат Рали Сливен местят за трети път надпреварите с по един месец и вместо през август, те ще бъдат провеждани през юни. Целта е привличането на повече хора, а и повече екипажи от прилежащи страни.
" Самият факт, че 39 години това е главно събитие в общинския състезателен календар, значи доста. Гражданите на Сливен го обичат и го чакат с неспокойствие. Общината поддържа събитието. Подготвени сме за безвредното му осъществяване, имаме контракти с пожарна, полиция и работим дълго време с клуба, организиращ най-хубавото българско рали ", сподели представителят на сливенската община Силвия Никова.
Спортно-техническото обезпечаване на ралито включва над 400 души, както всяка година. Организаторите са обезпечили 12 избавителни автомобила от " Пожарна сигурност ", 4 коли за спешна помощ, 125 маршала, 180 полицейски поста, 42 съдии по скоростните прави, 8 механически комисари, 25 индивида по времеизмерването, 50 радиовръзки, 12 автомобила по сигурността и 7 за пътна помощ.
Състезанието ще бъде извършено от 28-и до 30-и юни и ще бъде втори кръг от Българския рали шампионат, както и четвърти от Балканския рали трофей на ФИА.
“Вчера се появиха клюки, че надпреварата ще бъде извадено от Европейското рали трофи. Това не дава отговор на истината и то ще се организира по авансово начертания проект. Всичко е изрядно и нямаме никакви терзания за провеждането на “Монбат Рали Сливен” като част от Европейското рали трофи и българските рали и рали-спринт шампионати ", съобщи мениджърът на едно от най-популярните рали надпревари на Балканите Атанас Чанев.
Пилотите ще карат по чисто нова скоростна права и в най-дългия стадий, юридически в миналото в рали Сливен, а през тази година може би и в целия шампионат. “Монбат Рали Сливен” включва 165 км в 11 скоростни прави, от които един суперспециален стадий в Сливен и 250 км преход.
Сервизният парк резервира мястото си на атракционната площадка, а трасето е съвсем напълно ново спрямо предходната година. Първите три стадия в събота са надлежно 15, 10 и 25-километрови, като последният е типичен, техничен и разнороден. Денят ще завърши със суперспециален стадий в Сливен пред над 7 хиляди души.
39-ото издание на ралито ще продължи в неделя с напълно нова права със старт в село Трапоково. Подължението е през Седларево и финалът е малко преди разклона на петолъчката за Котел. След това екипажите ще се насочат към скоростен стадий " Ичера ", където ще карат назад на скоростния 10-километров стадий " Чуката ". След това е класическото втурване на " Българка " на 10 км, прегрупиране и стадий " Скоростните камъни ", който ще носи бонус точки. Организаторите чакат точно в последната права да се реши крайното класиране.
" Тази година маршрутът е особено селекциониран и съгласуван за две надпревари под една шапка - да проведем част от рали шампионата и рали-спринт шампионата. Рали-спринт ще се кара единствено в събота с прави " Абланово " и " Чуката ". След това колите от този шампионат ще се приберат през петолъчката в сервизен парк, а останалите ще продължат за Раково. Финалът на рали-спринтът ще бъде със суперспециален стадий в Сливен, а награждаването е от 21 часа ", добави Чанев.
В надпреварите ще се включат общо 50 екипажа от 7 страни, като два от тях са дамски от Румъния и България. Интересно е, че уредниците на Монбат Рали Сливен местят за трети път надпреварите с по един месец и вместо през август, те ще бъдат провеждани през юни. Целта е привличането на повече хора, а и повече екипажи от прилежащи страни.
" Самият факт, че 39 години това е главно събитие в общинския състезателен календар, значи доста. Гражданите на Сливен го обичат и го чакат с неспокойствие. Общината поддържа събитието. Подготвени сме за безвредното му осъществяване, имаме контракти с пожарна, полиция и работим дълго време с клуба, организиращ най-хубавото българско рали ", сподели представителят на сливенската община Силвия Никова.
Спортно-техническото обезпечаване на ралито включва над 400 души, както всяка година. Организаторите са обезпечили 12 избавителни автомобила от " Пожарна сигурност ", 4 коли за спешна помощ, 125 маршала, 180 полицейски поста, 42 съдии по скоростните прави, 8 механически комисари, 25 индивида по времеизмерването, 50 радиовръзки, 12 автомобила по сигурността и 7 за пътна помощ.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ