ЕС настоява за нови правомощия за борба със заплахата от скока на китайския внос
Тъй като стопанската система на Европейски Съюз, подвластна от износа, е мощно изложена на световна комерсиална война
Брюксел се притеснява, че различията сред страните членки ще попречат на способността му да се бори с евентуалния поток от евтини артикули от Китай - изхвърлени от Пекин в отговор на вероятността за по-високи цени на Съединени американски щати - със лични наказания. Заплахата на новоизбрания президент Доналд Тръмп да таксува китайския импорт с до 60 % по време на втория му мандат породи опасения, че Пекин ще се опита да си върне изгубения пазарен дял в Съединени американски щати, като пусне повече артикули на други пазари - в това число Европейски Съюз, написа Financial Times.
Поток от понижени китайски артикули ще накара локалните производители да се борят да се конкурират, повишавайки вероятността за ответни търговски дейности от страна на Европейски Съюз.
Но политиците се тормозят, че обичайните търговски ограничения, с които разполага, ще бъдат прекомерно мудни за разрастване и ще разчитат на мощен консенсус от държавите-членки, някои от които може да предпочетат да се поклонят на Пекин, в сравнение с Брюксел.
„ С Китай видяхме какъв брой елементарно Европейски Съюз се разпада, когато други оказват напън “, сподели народен представител от Европейски Съюз, който отхвърли да бъде назван.
Те означиха, че Германия и четири други страни са дали своят вот срещу митата върху китайските електрически транспортни средства през октомври, откакто Пекин заплаши достъпа до неговия авто пазар. След това Китай наложи личните си антидъмпингови мита върху коняка, удряйки Франция, която поддържа ограниченията.
Тъй като стопанската система на Европейски Съюз, подвластна от износа, е мощно изложена на световна комерсиална война - и страни като Съединени американски щати и Китай, способни да постановат мита и дотации съвсем незабавно - някои чиновници се опасяват, че задължението на блока да следва разпоредбите на Световната комерсиална организация ще ги накара да се борят за отбрана тяхната индустриална промишленост.
Те упорстват за повече пълномощия на Европейски Съюз, които да отговорят.
„ Нашите старания би трябвало също по този начин да включват подсилване на нашите отбранителни принадлежности “, сподели този месец Сабине Вейанд, върховен търговски представител на Европейската комисия. „ Ние ще можем да запазим уговорката си за отвореност единствено в случай че успеем дейно да защитим единния пазар. “
Дискусиите, които са на ранен стадий, идват, откакто заместник-председателят на Европейската комисия Стефан Сежурне предизвести в изявление за Financial Times, че блокът не може да бъде отдушник за световен „ свръхкапацитет “, предупреждавайки, че допускането на това да се случи ще докара до „ краткосрочна икономическа рецесия ”.
Тръмп, който може да наложи мита, употребявайки изпълнителни пълномощия, откакто се върне на поста на 20 януари, даде обещание в края на ноември да наложи спомагателни 10 % върху китайските артикули, дружно с нови 25 % данъци върху Канада и Мексико. По време на акцията той заплаши Китай с налози до 60 %.
„ Колкото повече се покачват комерсиалните бариери в една част на света пред китайските артикули, толкоз повече китайски експортьори ще ги насочват към други пазари “, сподели Марк Уилямс, основен икономист за Азия в Capital Economics. „ Европейски Съюз има наклонност да следва разпоредбите много прецизно, което лимитира какво може да направи. “
Игнасио Гарсия Береро, някогашен почитан търговски чиновник на Комисията, сподели пред FT, че Европейски Съюз може да употребява съществуващите по този начин наречени „ защитни ограничения “, които разрешават на Брюксел бързо да вкара цени или квоти, когато има неочаквани скокове във вноса.
След като комисията предложи цени, държавите-членки гласоподават дали да ги одобрят. Въпреки това, в случай че четири или повече държави-членки, съставляващи минимум 35 % от популацията, гласоподават срещу, те не се ползват.
Европейски Съюз може също по този начин да стартира следствия, в случай че счита, че избрани браншове са ощетени от артикули на ниски цени. Но неотдавнашното следствие на субсидирането на производителите на електрически транспортни средства от Пекин лиши повече от година, защото управляващите събраха планини от доказателства.
Фактът, че четири страни членки могат да блокират отбранителни ограничения, също накара някои политици да настояват, че Комисията се нуждае от повече лични принадлежности.
В знак на това какъв брой подло може да се окаже въвеждането на ограничавания за Пекин, изпълнителната власт на Европейски Съюз трябваше сама да стартира антисубсидийното дело за EV, защото никоя държава-членка или компания не се осмели да подаде тъжба.
Мартин Кохер, министър на стопанската система на Австрия, сподели в изявление за FT през декември, че целта към момента е да се „ продължи диалогът “ с Пекин, като се придържа към разпоредбите на СТО. Той твърди, че няма потребност от „ спомагателни принадлежности за отбрана на единния пазар против нелоялна конкуренция “.
Девалвацията на ренминби може да ускори резултата от това, че Китай предлага дъмпинг на евтини артикули на пазарите на Европейски Съюз.
Много нововъзникващи пазарни стопански системи към този момент постановат ограничавания върху вноса на китайски артикули - евентуално изтласквайки повече от тях в Европа.
„ Каскадният резултат на китайския експорт надвишава развитите пазари “, сподели Ричард Макгрегър, някогашен публицист от FT, който в този момент е старши помощник на института Lowy в Австралия. „ Много страни, които Китай счита за другари в световния юг, слагат бариери, като Турция, Бразилия и Индонезия, наред с други. “
Комисията към този момент е запасила арсенала си с нови оръжия след първия четиригодишен мандат на Тръмп, който завърши през 2021 година Те включват инструмент за битка с принудата, който му разрешава бързо да отмъсти на страни, въвеждащи ограничавания върху износа или ембарго върху вноса.
Брюксел се притеснява, че различията сред страните членки ще попречат на способността му да се бори с евентуалния поток от евтини артикули от Китай - изхвърлени от Пекин в отговор на вероятността за по-високи цени на Съединени американски щати - със лични наказания. Заплахата на новоизбрания президент Доналд Тръмп да таксува китайския импорт с до 60 % по време на втория му мандат породи опасения, че Пекин ще се опита да си върне изгубения пазарен дял в Съединени американски щати, като пусне повече артикули на други пазари - в това число Европейски Съюз, написа Financial Times.
Поток от понижени китайски артикули ще накара локалните производители да се борят да се конкурират, повишавайки вероятността за ответни търговски дейности от страна на Европейски Съюз.
Но политиците се тормозят, че обичайните търговски ограничения, с които разполага, ще бъдат прекомерно мудни за разрастване и ще разчитат на мощен консенсус от държавите-членки, някои от които може да предпочетат да се поклонят на Пекин, в сравнение с Брюксел.
„ С Китай видяхме какъв брой елементарно Европейски Съюз се разпада, когато други оказват напън “, сподели народен представител от Европейски Съюз, който отхвърли да бъде назван.
Те означиха, че Германия и четири други страни са дали своят вот срещу митата върху китайските електрически транспортни средства през октомври, откакто Пекин заплаши достъпа до неговия авто пазар. След това Китай наложи личните си антидъмпингови мита върху коняка, удряйки Франция, която поддържа ограниченията.
Тъй като стопанската система на Европейски Съюз, подвластна от износа, е мощно изложена на световна комерсиална война - и страни като Съединени американски щати и Китай, способни да постановат мита и дотации съвсем незабавно - някои чиновници се опасяват, че задължението на блока да следва разпоредбите на Световната комерсиална организация ще ги накара да се борят за отбрана тяхната индустриална промишленост.
Те упорстват за повече пълномощия на Европейски Съюз, които да отговорят.
„ Нашите старания би трябвало също по този начин да включват подсилване на нашите отбранителни принадлежности “, сподели този месец Сабине Вейанд, върховен търговски представител на Европейската комисия. „ Ние ще можем да запазим уговорката си за отвореност единствено в случай че успеем дейно да защитим единния пазар. “
Дискусиите, които са на ранен стадий, идват, откакто заместник-председателят на Европейската комисия Стефан Сежурне предизвести в изявление за Financial Times, че блокът не може да бъде отдушник за световен „ свръхкапацитет “, предупреждавайки, че допускането на това да се случи ще докара до „ краткосрочна икономическа рецесия ”.
Тръмп, който може да наложи мита, употребявайки изпълнителни пълномощия, откакто се върне на поста на 20 януари, даде обещание в края на ноември да наложи спомагателни 10 % върху китайските артикули, дружно с нови 25 % данъци върху Канада и Мексико. По време на акцията той заплаши Китай с налози до 60 %.
„ Колкото повече се покачват комерсиалните бариери в една част на света пред китайските артикули, толкоз повече китайски експортьори ще ги насочват към други пазари “, сподели Марк Уилямс, основен икономист за Азия в Capital Economics. „ Европейски Съюз има наклонност да следва разпоредбите много прецизно, което лимитира какво може да направи. “
Игнасио Гарсия Береро, някогашен почитан търговски чиновник на Комисията, сподели пред FT, че Европейски Съюз може да употребява съществуващите по този начин наречени „ защитни ограничения “, които разрешават на Брюксел бързо да вкара цени или квоти, когато има неочаквани скокове във вноса.
След като комисията предложи цени, държавите-членки гласоподават дали да ги одобрят. Въпреки това, в случай че четири или повече държави-членки, съставляващи минимум 35 % от популацията, гласоподават срещу, те не се ползват.
Европейски Съюз може също по този начин да стартира следствия, в случай че счита, че избрани браншове са ощетени от артикули на ниски цени. Но неотдавнашното следствие на субсидирането на производителите на електрически транспортни средства от Пекин лиши повече от година, защото управляващите събраха планини от доказателства.
Фактът, че четири страни членки могат да блокират отбранителни ограничения, също накара някои политици да настояват, че Комисията се нуждае от повече лични принадлежности.
В знак на това какъв брой подло може да се окаже въвеждането на ограничавания за Пекин, изпълнителната власт на Европейски Съюз трябваше сама да стартира антисубсидийното дело за EV, защото никоя държава-членка или компания не се осмели да подаде тъжба.
Мартин Кохер, министър на стопанската система на Австрия, сподели в изявление за FT през декември, че целта към момента е да се „ продължи диалогът “ с Пекин, като се придържа към разпоредбите на СТО. Той твърди, че няма потребност от „ спомагателни принадлежности за отбрана на единния пазар против нелоялна конкуренция “.
Девалвацията на ренминби може да ускори резултата от това, че Китай предлага дъмпинг на евтини артикули на пазарите на Европейски Съюз.
Много нововъзникващи пазарни стопански системи към този момент постановат ограничавания върху вноса на китайски артикули - евентуално изтласквайки повече от тях в Европа.
„ Каскадният резултат на китайския експорт надвишава развитите пазари “, сподели Ричард Макгрегър, някогашен публицист от FT, който в този момент е старши помощник на института Lowy в Австралия. „ Много страни, които Китай счита за другари в световния юг, слагат бариери, като Турция, Бразилия и Индонезия, наред с други. “
Комисията към този момент е запасила арсенала си с нови оръжия след първия четиригодишен мандат на Тръмп, който завърши през 2021 година Те включват инструмент за битка с принудата, който му разрешава бързо да отмъсти на страни, въвеждащи ограничавания върху износа или ембарго върху вноса.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ