Търсят 50 млн. евро за легендарен мерцедес от Формула 1
Търсят 50 млн. евро за именит мерцедес от Формула 1
Един от най-емблематичните коли от Формула 1, създавани в миналото, си проправя път към търг и с приблизителна цена, надхвърляща 50 милиона евро, като по този метод надминава с цената си даже най-желаните съвременни коли от F1, пилотираните от Михаел Шумахер и Луис Хамилтън.
Това е Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen от 1954 година, кола,
която освен е била ръководена от двама от най-легендарните водачи в историята на моторните спортове – Хуан Мануел Фанджо и сър Стърлинг Мос, само че също и такава, която е играла съществена роля в оформянето на конкуренцията Формула 1.
Предлаган от Музея на автомобилната писта в Индианаполис,
това е първият W 196 R, наличен за частна благосъстоятелност. Той няма да счупи върха за продажби, подложен от Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe от 143 милиона $, само че евентуално ще бъде най-скъпият F1 автомобил, продаван в миналото.
Mercedes W 196 R Streamliner дебютира на Голямата премия на Франция през 1954 година,
като три такива болида вземат участие в стартовата решетка, единият от които е ръководен от Фанджо. Колата жъне неотложен триумф и Фанджо си обезпечава втората международна купа при водачите с нея. Този съответен W 196 R, номер на шасито 00009/54, прави своя дебют през сезон 1955 г.
Един от най-емблематичните коли от Формула 1, създавани в миналото, си проправя път към търг и с приблизителна цена, надхвърляща 50 милиона евро, като по този метод надминава с цената си даже най-желаните съвременни коли от F1, пилотираните от Михаел Шумахер и Луис Хамилтън.
Това е Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen от 1954 година, кола,
която освен е била ръководена от двама от най-легендарните водачи в историята на моторните спортове – Хуан Мануел Фанджо и сър Стърлинг Мос, само че също и такава, която е играла съществена роля в оформянето на конкуренцията Формула 1.
Предлаган от Музея на автомобилната писта в Индианаполис,
това е първият W 196 R, наличен за частна благосъстоятелност. Той няма да счупи върха за продажби, подложен от Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe от 143 милиона $, само че евентуално ще бъде най-скъпият F1 автомобил, продаван в миналото.
Mercedes W 196 R Streamliner дебютира на Голямата премия на Франция през 1954 година,
като три такива болида вземат участие в стартовата решетка, единият от които е ръководен от Фанджо. Колата жъне неотложен триумф и Фанджо си обезпечава втората международна купа при водачите с нея. Този съответен W 196 R, номер на шасито 00009/54, прави своя дебют през сезон 1955 г.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ




