Търсенето на LNG в света ще се увеличи с 65

Търсенето на LNG в света ще се усили с 65 % до 2050 година, достигайки близо 700 млн. тона годишно. Увеличението ще се дължи най-вече на Азия, защото страните търсят по-чисти други възможности на въглищата, а центровете за данни усилват търсенето на електрическа енергия, се споделя в годишния отчет на Shell, оповестен през днешния ден, 30 юни.

Сериозните спирания на корабоплаването през Ормузкия пролив, съгласно отчета на Shell са довели до прекъсване на към една пета от месечните доставки на LNG в света от началото на спора в Близкия изток, което се е отразило неподходящо някои страни в Азия.

Увеличаването на новите уреди за втечняване в Северна Америка и по-ниският импорт на LNG в Азия отчасти компенсират пониженото предложение от Близкия изток. В резултат на това общата търговия с полутечен природен газ през 2026 година може да бъде сходна на тази през предходната година, показват от Shell. Преди това, съгласно компанията, се е очаквало търговията с LNG, която се прави оценка на 422 млн. тона през 2025 година да означи растеж.

„ Конфликтът сътвори систематичен потрес с спирания във всички сегменти на стопанската система, само че промишлеността за LNG потвърди своята резистентност и дарба да се приспособява към изменящите се пазарни условия “, споделя Седерик Кремерс, президент на Integrated Gas в Shell. „ Въпреки че са нужни повече вложения както в инфраструктурата за предложение, по този начин и в инфраструктурата за търсене, дълготрайните вероятности остават мощни и втечненият природен газ (LNG) ще продължи да бъде стабилизираща мощ за международната енергийна система. “

Ръст на предлагането

От Shell предвиждат, че до 2030 година на пазара ще се появят към 180 милиона тона годишно нови доставки. Това ще усъвършенства наличността и достъпността на газа и ще отвори търсенето на нови пазари. Способността за възползване от новите доставки ще зависи обаче от съществуването на инфраструктура от страните вносителки, в това число потенциал за регазификация и съгласуваност с тръбопроводи, изключително в Южна и Югоизточна Азия.

 Прогнозите демонстрират, че на тези райони ще се пада към 40% от международния импорт на LNG до 2050 година, тъй че отговорят на бързо възходящото търсене на сила с по-ниски излъчвания от тези на въглищата. В по-зрелите азиатски пазари като Япония, центровете за данни се обрисуват като нов източник на търсене на сила.

Развиващите се сегменти от търсенето също нарастват бързо. Според прогнозите, бункерирането на LNG ще нарасне седем пъти до 27 милиона тона до 2035 година, което е над количеството LNG, импортирано от Индия предходната година.

LNG ще продължи да играе жизненоважна роля за обезпечаване на енергийна сигурност за Европа, за балансиране на периодическите възобновими енергийни източници, защото вътрешното произвеждане на газ понижава, показват още от Shell.

За да се отговори на възходящото търсене, ще са нужни обилни спомагателни вложения в нови съоръжения за втечняване през 30-те и 40-те години на 21-ви век, като ще са нужни към 200 милиона тона годишно нови доставки, в допълнение към плановете, които към този момент са в развой на създаване.

По-устойчив пазар

Въпреки че спот цените на LNG в Азия се усилиха до над 20 $ за милион английски термични единици (MMBtu) в пика на рецесията в Близкия изток, те останаха доста по-ниски, в сравнение с през 2022 година, когато доставките на газ бяха прекратени след съветската инвазия в Украйна. Това отразява по-голямата резистентност в този момент на пазара на LNG.

Тъй като на дълготрайните съглашения за доставка се пада към две трети от общата търговия с LNG, междинната цена, която купувачите са платили за LNG през май, е била към 11-12 $ за MMBtu, в съпоставяне със 7-11 $ през януари преди началото на спора, показват още от Shell.

10 години LNG в прегледа на Shell

От Shell вършат и самобитен прочит на представянето на отчетите си за LNG (LNG Outlook) от оповестения първи подобен през 2017 година Според данните от този момент до момента:

Световната търговия с полутечен природен газ (LNG) се е нараснала с към 60%, от 264 милиона на 422 милиона тона

Вносът на LNG в Китай се е нараснал с към 250%

Броят на страните вносителки на LNG се е нараснал от 36 на 49

Броят на корабите, работещи с LNG гориво, се е нараснал от 77 на над 800