Търговията с руски петрол с доставка през март за водещия

Търговията с съветски нефт с доставка през март за водещия покупател Азия е в застой, защото ценовата разлика сред купувачи и продавачи в Китай набъбна след скок в разноските за наемане на танкери, неподлежащи на глобите на Съединени американски щати, проучва " Ройтерс "

Новите наказания, наложени на 10 януари от Вашингтон върху съветската петролна верига за доставки, доведоха до внезапно нарастване на разноските за превоз, защото някои купувачи и пристанища в Китай и Индия заобикалят глобени танкери. Санкциите засягат към 42% от съветския морски експорт на нефт, съгласно аналитичната компания Kpler.

Цените за съветския вид ESPO Blend, изнасян от тихоокеанското пристанище Козмино, са се нараснали с три до 5 долара за барел по отношение на цената на Brent, доставян до Китай. Това е доста нарастване, дължащо се на скока в транспортните разноски за танкер Aframax.

Преди глобите, цените на ESPO Blend се бяха повишили до близо два $ за барел поради мощното зимно търсене и възходящите цени на конкурентни сортове от Иран. Това бе най-високото равнище от началото на войната в Украйна.

В Китай глобените танкери срещат забавяния при разтоварване на петрола, въпреки че дават отговор на изискванията за краткотрайни освобождавания. Например, танкерът Olia разтовари товара си в пристанището Янтай на 21 януари след съвсем три седмици очакване.

В Индия девет глобени танкера са разтоварили съветски нефт след 10 януари, но се чакат съществени спирания на доставките. Индийският петролен секретар Панджай Джайн заяви, че товарите би трябвало да бъдат разтоварени до 27 февруари, а заплащанията за тях да бъдат завършени до 12 март.