Търговията с кафе не е по-малко доходоносна от търговията с

Търговията с кафе не е по-малко доходоносна от търговията с горива.

Бензиностанциите евентуално се готвят да извърнат цената на кафето напряко на 2 евро след влизане на България в Еврозоната.

Ето какво написа Иван Бакалов:

100 кафета дневно носят повече облага от половин звук бензин

Кафето в бензиностанциите на " Шел ", ОМВ, " Лукойл " стигна 3,50 и се приближава до западноевропейски цени. Още преди да въведем еврото. С еврото ще го закръглят на 1,80, може и 2 евро. А някъде може и надолу - на 1,50 евро. Според конкуренцията. По-високата цена през днешния ден не се дължи на по-скъпи консумативи - кафе и други Кафето е по-скоро услуга, инструмент с висок % облага, генерира доходи на бензиностанциите. 100 кафета дневно носят повече облага от половин звук бензин.

В Рим се намираше капучино в картонеена чашка и по 1 евро до наскоро. Стига да не го пиеш в кафене на Пиаца Навона или сходен площад. В София по заведения под 2,50 мъчно се намира, а на избрани места е и по 5-6 лв.. И ще обвиним еврото, че кафето поскъпнало.

Отначало ще закръгляват, след това ще смъкват. Да не стане като с виното - винарите отхвърлиха хората да пият вино - една бутилка стана по-скъпа от бутилка ракия. И в множеството случаи не си коства парите. Затова, като се съберат трима другари в петък вечер, си купуват ракия вместо вино.