Влязохме в Шенген, но не излязохме от тапите по пътищата. Как Кресна остава капан за пътуващите и има ли изход с проблема с трафика към Гърция
Тапата към Гърция продължава и след Шенген. Огромни тапи се образуваха в почивните дни. Открои се огромният проблем - Кресна.
За страдание, Кресна стана новият Шенген. Това, което предричахме е, че след стартирането на тунела „ Железница " тапите ще се образуват в региона на Кресна. Четирите пешеходни пътеки, дружно с 14-те кръстовища там, извънредно доста забавят трафика, съобщи пред NOVA Владимир Тодоров от Асоциацията на потърпевшите при произшествия.
По думите му това, което Министерството на районното развиване и Агенция „ Пътна инфраструктура " би трябвало да започват в незабавен порядък, е така наречен обход на Кресна.
За обхода безусловно всичко е финализирано. Има екологична оценка, признат организационен проект, контракти с изпълнителни, финансиране и приключени учредителни процедури. Тоест всичко належащо за започване на правата, изясни той.
За страдание, Кресна стана новият Шенген. Това, което предричахме е, че след стартирането на тунела „ Железница " тапите ще се образуват в региона на Кресна. Четирите пешеходни пътеки, дружно с 14-те кръстовища там, извънредно доста забавят трафика, съобщи пред NOVA Владимир Тодоров от Асоциацията на потърпевшите при произшествия.
По думите му това, което Министерството на районното развиване и Агенция „ Пътна инфраструктура " би трябвало да започват в незабавен порядък, е така наречен обход на Кресна.
За обхода безусловно всичко е финализирано. Има екологична оценка, признат организационен проект, контракти с изпълнителни, финансиране и приключени учредителни процедури. Тоест всичко належащо за започване на правата, изясни той.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ