Руският петрол плава комфортно в Червено море
Танкерите, пренасящи съветски нефт, не престават да плават през Червено море значително без прекъсване от офанзивите на хутите против корабоплаването и са изправени пред по-ниски опасности от съперниците, съгласно ръководители на корабоплаването, анализатори и данни от промишлеността, предава Ройтерс.
Русия стана по-зависима от търговията през Суецкия канал и Червено море, откогато нахлу в Украйна, което накара Европа да наложи наказания върху съветския импорт и принуди Москва да изнася по-голямата част от своя необработен нефт за Китай и Индия. Преди войната Русия изнасяше най-вече за Европа.
Броят на съветските кораби, преминаващи през Червено море, записва лек спад от декември, съгласно компанията за петролни разбори Vortexa, само че трафикът предходната седмица към момента е с към 20% по-висок от междинното през 2023 година
Това контрастира с по-мащабните спирания като цяло на плаванията на петролни танкери през Червено море през последните две седмици.
Доставките на дизелово гориво и реактивно гориво от Близкия изток и Азия към Европа - един от главните търговски направления за нефт от изток на запад - съвсем стопираха в дните след първия кръг от водени от Съединени американски щати ответни удари против Йемен на януари 11, демонстрират данните на Vortexa.
Русия има тесни връзки с Иран, който поддържа хусите, и това може да е помогнало за попречване на офанзиви.
Корабите, пренасящи съветски нефт, в по-голямата си част нямат връзки с Израел, Съединените щати или Англия.
Хусите споделиха, че нападат кораби, свързани с тези страни, с цел да покажат взаимност с палестинците в Газа.
Санкциите на Г-7 върху търговията с съветски петрол заради войната в Украйна способстваха за бързото повишаване на сенчестия флот от кораби, транспортиращи глобен необработен нефт и гориво. Тези плавателни съдове се наемат от компании, нормално регистрирани отвън страни, които са наложили наказания на Русия. Ползват и морски услуги и застраховки от страни, които не постановат наказания.
С по-малко ясни връзки със западни компании, тези кораби е по-малко евентуално да бъдат цел.
" По-голямата част от съветския необработен нефт и горива се транспортират от сенчестия флот, тъй че е малко евентуално да бъде в прицела на офанзивите на хусите ", сподели петролният търговец-ветеран Ади Имсирович.
Русия стана по-зависима от търговията през Суецкия канал и Червено море, откогато нахлу в Украйна, което накара Европа да наложи наказания върху съветския импорт и принуди Москва да изнася по-голямата част от своя необработен нефт за Китай и Индия. Преди войната Русия изнасяше най-вече за Европа.
Броят на съветските кораби, преминаващи през Червено море, записва лек спад от декември, съгласно компанията за петролни разбори Vortexa, само че трафикът предходната седмица към момента е с към 20% по-висок от междинното през 2023 година
Това контрастира с по-мащабните спирания като цяло на плаванията на петролни танкери през Червено море през последните две седмици.
Доставките на дизелово гориво и реактивно гориво от Близкия изток и Азия към Европа - един от главните търговски направления за нефт от изток на запад - съвсем стопираха в дните след първия кръг от водени от Съединени американски щати ответни удари против Йемен на януари 11, демонстрират данните на Vortexa.
Русия има тесни връзки с Иран, който поддържа хусите, и това може да е помогнало за попречване на офанзиви.
Корабите, пренасящи съветски нефт, в по-голямата си част нямат връзки с Израел, Съединените щати или Англия.
Хусите споделиха, че нападат кораби, свързани с тези страни, с цел да покажат взаимност с палестинците в Газа.
Санкциите на Г-7 върху търговията с съветски петрол заради войната в Украйна способстваха за бързото повишаване на сенчестия флот от кораби, транспортиращи глобен необработен нефт и гориво. Тези плавателни съдове се наемат от компании, нормално регистрирани отвън страни, които са наложили наказания на Русия. Ползват и морски услуги и застраховки от страни, които не постановат наказания.
С по-малко ясни връзки със западни компании, тези кораби е по-малко евентуално да бъдат цел.
" По-голямата част от съветския необработен нефт и горива се транспортират от сенчестия флот, тъй че е малко евентуално да бъде в прицела на офанзивите на хусите ", сподели петролният търговец-ветеран Ади Имсирович.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ