България плаща 1,2 млн. лева, за да изтегли блокирания танкер Kairos до Бургакия залив
Танкерът стои повече от една седмица на котва на съвсем една морска миля от брега на Ахтопол
Тази заран стартира интервенцията по възобновяване на системите на авариралия танкер " Кайрос ", който стои повече от една седмица на котва на съвсем една морска миля от брега на Ахтопол. Идеята е плавателният съд да вдигане на котвата и да бъде преместен на безвредно място. За подаването на електрозахранване от генератор на „ Морска администрация “ са ангажирани 16 души, а в интервенцията вземат участие и екипи на Гранична полиция и „ Фронтекс “.
Електроподаването към системите на кораба стартира по проект, като тестванията ще продължат до края на светлата част на деня. Целта е да бъде възобновена и лявата котва като аварийна, а дясната да се приготви за повдигане. Паралелно се приготвят и местата за окачане на въжетата и стоманените въжета, с които на следващия ден влекачите ще изтеглят кораба ( ВИЖТЕ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ ).
Правителството утвърди решение на автограф за обезпечаване на 1,2 млн. лв., нужни за осъществяването на интервенцията.Операцията беше следена от брега както от чиновници на Гранична полиция и „ Фронтекс “, по този начин и от поданици на Ахтопол, които приветстваха започването ѝ. Местните споделят, че наличието на ръждясалия танкер покрай брега е създавало паника и напрежение.
Трима електроинженери и шестима механици от ремонтната бригада трансферираха 120-метров кабел към системите на танкера. В случай че хидравликата не може да бъде задействана, от „ Морска администрация “ разполагат и с авариен вид, който планува активизиране на спомагателни запаси, в това число плаващ кран за покачване на котвата.
Плановете са на следващия ден след изгрев слънце „ Кайрос “ да бъде изтеглен на буксир от три влекача до авансово несъмнено място в Бургаския залив.
За извеждането на плавателния съд ще бъдат употребявани три влекача и профилиран генератор, осигуряващ електрозахранване за задействане на хидравликата и покачване на котвата.
Тази заран стартира интервенцията по възобновяване на системите на авариралия танкер " Кайрос ", който стои повече от една седмица на котва на съвсем една морска миля от брега на Ахтопол. Идеята е плавателният съд да вдигане на котвата и да бъде преместен на безвредно място. За подаването на електрозахранване от генератор на „ Морска администрация “ са ангажирани 16 души, а в интервенцията вземат участие и екипи на Гранична полиция и „ Фронтекс “.
Електроподаването към системите на кораба стартира по проект, като тестванията ще продължат до края на светлата част на деня. Целта е да бъде възобновена и лявата котва като аварийна, а дясната да се приготви за повдигане. Паралелно се приготвят и местата за окачане на въжетата и стоманените въжета, с които на следващия ден влекачите ще изтеглят кораба ( ВИЖТЕ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ ).
Правителството утвърди решение на автограф за обезпечаване на 1,2 млн. лв., нужни за осъществяването на интервенцията.Операцията беше следена от брега както от чиновници на Гранична полиция и „ Фронтекс “, по този начин и от поданици на Ахтопол, които приветстваха започването ѝ. Местните споделят, че наличието на ръждясалия танкер покрай брега е създавало паника и напрежение.
Трима електроинженери и шестима механици от ремонтната бригада трансферираха 120-метров кабел към системите на танкера. В случай че хидравликата не може да бъде задействана, от „ Морска администрация “ разполагат и с авариен вид, който планува активизиране на спомагателни запаси, в това число плаващ кран за покачване на котвата.
Плановете са на следващия ден след изгрев слънце „ Кайрос “ да бъде изтеглен на буксир от три влекача до авансово несъмнено място в Бургаския залив.
За извеждането на плавателния съд ще бъдат употребявани три влекача и профилиран генератор, осигуряващ електрозахранване за задействане на хидравликата и покачване на котвата.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ