Toyota създава автономни миниавтомобили за олимпиадата в Токио
Така наподобяват мини самостоятелните коли на японската компания
© Issei Kato Миниатюрните коли с дистанционно управление не са нещо ново за олимпийските игри, където те се употребяват при лекоатлетическите дисциплини за събиране на спортни такъми като чукове, гюлета и други. На олимпиадата в Токио обаче основаните от Toyota миниавтомобили ще бъдат самостоятелни, написа Reuters.
Олимпийският опит до момента
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики Тенденцията да се употребяват дребни коли, които придвижват съоръжение на олимпийски игри, стартира от игрите в Пекин през 2008 година, където огненочервените коли с форма на ракети, събираха чуковете, копията и дисковете
На игрите през 2012 година в Лондон BMW създаде синьо-оранжеви дребни Mini Coopers, които събираха спортното съоръжение. На игрите в Рио през 2016 година пък бяха употребявани зелени минипикапи.
Автономните миниавтомобили на Toyota
В началото на седмицата японският авто производител показа прототипа на самостоятелния автомобил от ново потомство, който е дребен и с форма на рейс. Той е основан на " e-Palette " (превозно средство за транспорт на пътници), който ще бъде употребен на олимпиадата следващата година.
Превозното средство е почти с размера на детска играчка и може да пътува с оптималната скорост от 20 км в час. Снабдено е с три камери и лидарен датчик (с лазерна светлина), посредством който ще се " ориентира ". По повърхността му има LED светлини, които осветяват сектора към него и подкрепят придвижването му. Миниавтомобилите могат да събират съоръжение, което тежи най-вече 8 кг.
" Хората са по-подходящи за събирането на тежко съоръжение от спортното поле, само че бързото им превозване до съответните хранилища е работа, която се извършва най-добре от роботите ", сподели Такеши Кувабара, управител по обмисляне на робопроекти. " Нашата цел е да използваме мощните страни на хората и мощните страни на роботите. "
Toyota и олимпийските игри
Основен спонсор на олимпийските игри в Токио е Toyota. Тя ще заложи на виртуалната действителност, като ще употребява хуманоидни роботи и роботи, които ще разрешат на феновете, които не могат персонално да участват на игрите, да се насладят на надпреварите и да се срещнат отдалечено с спортистите.
Освен това автомобилната компания основава и електрически минибусчета, които ще транспортират пасажери, спортисти и личен състав сред другите игрища и мероприятия. Те са съвсем с напълно отворен дизайн и могат да транспортират до петима души. В тях могат да пътуват и хора в инвалидни колички.
Освен това Toyota създава и " електрически коли за спешна помощ " Relief, които ще бъдат снабдени с носилка и две места за медицински лица.
© Issei Kato Миниатюрните коли с дистанционно управление не са нещо ново за олимпийските игри, където те се употребяват при лекоатлетическите дисциплини за събиране на спортни такъми като чукове, гюлета и други. На олимпиадата в Токио обаче основаните от Toyota миниавтомобили ще бъдат самостоятелни, написа Reuters.
Олимпийският опит до момента
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики Тенденцията да се употребяват дребни коли, които придвижват съоръжение на олимпийски игри, стартира от игрите в Пекин през 2008 година, където огненочервените коли с форма на ракети, събираха чуковете, копията и дисковете
На игрите през 2012 година в Лондон BMW създаде синьо-оранжеви дребни Mini Coopers, които събираха спортното съоръжение. На игрите в Рио през 2016 година пък бяха употребявани зелени минипикапи.
Автономните миниавтомобили на Toyota
В началото на седмицата японският авто производител показа прототипа на самостоятелния автомобил от ново потомство, който е дребен и с форма на рейс. Той е основан на " e-Palette " (превозно средство за транспорт на пътници), който ще бъде употребен на олимпиадата следващата година.
Превозното средство е почти с размера на детска играчка и може да пътува с оптималната скорост от 20 км в час. Снабдено е с три камери и лидарен датчик (с лазерна светлина), посредством който ще се " ориентира ". По повърхността му има LED светлини, които осветяват сектора към него и подкрепят придвижването му. Миниавтомобилите могат да събират съоръжение, което тежи най-вече 8 кг.
" Хората са по-подходящи за събирането на тежко съоръжение от спортното поле, само че бързото им превозване до съответните хранилища е работа, която се извършва най-добре от роботите ", сподели Такеши Кувабара, управител по обмисляне на робопроекти. " Нашата цел е да използваме мощните страни на хората и мощните страни на роботите. "
Toyota и олимпийските игри
Основен спонсор на олимпийските игри в Токио е Toyota. Тя ще заложи на виртуалната действителност, като ще употребява хуманоидни роботи и роботи, които ще разрешат на феновете, които не могат персонално да участват на игрите, да се насладят на надпреварите и да се срещнат отдалечено с спортистите.
Освен това автомобилната компания основава и електрически минибусчета, които ще транспортират пасажери, спортисти и личен състав сред другите игрища и мероприятия. Те са съвсем с напълно отворен дизайн и могат да транспортират до петима души. В тях могат да пътуват и хора в инвалидни колички.
Освен това Toyota създава и " електрически коли за спешна помощ " Relief, които ще бъдат снабдени с носилка и две места за медицински лица.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ