Трагедията на АМ Струма в северномакедонските медии
Тъжно и тъмно е утрото в Северна Македония след трагичния случай на автомагистрала " Струма ". В страната е разгласен тридневен печал.
Тъжни са и заглавията, с които локалните медии оповестяват за злополуката, случила се в България. От " Нова Македония " пишат, че компанията транспортьор е имала лиценз за интернационален транспорт, публикуван от локалното министерство на превоза, годно до 8 август 2022 година Той обаче към този момент е лишен.
На първата си страница вестник " Нова Македония " цитира мисъл на Анте Поповски, че " Няма огромна и дребна покруса, както няма огромна или дребна гибел ".
Всички медии означават, че водещи в следствието ще бъдат българските управляващи. Северномакедонските им сътрудници обаче ще окажат цялостно подпомагане със описи на пасажерите и с документи за техническото положение на транспортните средства.
" Сега се появи информация, че компанията транспортьор е имала проблеми. Повечето от тях обаче са били свързани със спазването на формалните заповеди към ограниченията против COVID-19. Имала е три обвинителни акта за това ", разяснява журналистът Владо Перев пред Nova.
" Шофьорът е имал лиценз. Самият рейс обаче не е имал подобен. Заради това не е можел да напуща територията на Северна Македония. Въпросът е дали е било разрешено да прави транспорт и в самата страна ", сподели още той.
Тъжни са и заглавията, с които локалните медии оповестяват за злополуката, случила се в България. От " Нова Македония " пишат, че компанията транспортьор е имала лиценз за интернационален транспорт, публикуван от локалното министерство на превоза, годно до 8 август 2022 година Той обаче към този момент е лишен.
На първата си страница вестник " Нова Македония " цитира мисъл на Анте Поповски, че " Няма огромна и дребна покруса, както няма огромна или дребна гибел ".
Всички медии означават, че водещи в следствието ще бъдат българските управляващи. Северномакедонските им сътрудници обаче ще окажат цялостно подпомагане със описи на пасажерите и с документи за техническото положение на транспортните средства.
" Сега се появи информация, че компанията транспортьор е имала проблеми. Повечето от тях обаче са били свързани със спазването на формалните заповеди към ограниченията против COVID-19. Имала е три обвинителни акта за това ", разяснява журналистът Владо Перев пред Nova.
" Шофьорът е имал лиценз. Самият рейс обаче не е имал подобен. Заради това не е можел да напуща територията на Северна Македония. Въпросът е дали е било разрешено да прави транспорт и в самата страна ", сподели още той.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ




