Варна и Кейптаун хвърлят мост между два континента
Табо Тахе, ексклузивен и пълномощен дипломат на Република Южна Африка в България посети Варна, оповестиха от пресцентъра на общината. "За нас е чест, че първото посещаване при започване на мандата на Негово превъзходителство, е във Варна ", съобщи кметът Иван Портних.
Това е по този начин, защото морската ни столица има подписано съглашение за съдействие с Кейптаун още от 2012 година. "Вярвам, че на база на икономическите профили на двата града, можем да търсим развиване на контактите в разнообразни сфери, като обучение, пристанищно и морско дело, просвета, туризъм, стопански зони ", акцентира Иван Портних.
"Счетох, че за мен е значимо да съм тук при започване на моя мандат в България, тъй като има огромен капацитет за съдействие сред Варна и Кейптаун. Очаквам да дадем най-хубаво от себе си за динамичното развиване както сред градовете-партньори, по този начин и сред нашите две страни ", отбелязва дипломат Табо Тахе.
Той добавя, че сега в ЮАР живеят сред 20 000 и 30 000 българи.
Кейптаун (на британски: Cape Town; на африканс: Kaapstad ( Капстат )) е град в югозападната част на Южноафриканската република, административен център на провинция Западен Кейп и окръг Кейптаун. Населението на града е към 434 000 души, а на агломерацията към него - 3 740 000 души, което го слага на второ място в страната след Йоханесбург и на десето място в Африка.
Кейптаун е най-южният град в Африка. Като седалище на Парламента на страната, градът е законодателна столица на Южноафриканската република. Той е прочут със своето пристанище, с разположението си в присъщия Кейптски флористичен район, както и с известни забележителности, като планината Тейбъл (известна туристическа забележителност, изкачвана посредством въжен превоз или по планински пътеки) и нос Кейп Пойнт. Кейптаун, обичайната входна точка за заселниците в Южна Африка, е измежду най-мултикултурните градове в света.
Разположен на крайбрежията на залива Тейбъл, Кейптаун е основан от Нидерландската източноиндийска компания като пункт за доставяне с муниции на корабите, пътуващи към Източна Африка, Индия и Далечния изток. Пристигането на Ян ван Рибек на 6 април 1652 година се счита за датата на учредяване на първото непрекъснато европейско населено място в Южна Африка. Кейптаун бързо надвишава първичното си предопределение на европейски челен пост с крепостта Добра вяра, трансформирайки се в икономически и културен център на Капската колония, и до Витватерсрандската златна тресчица в края на XIX век и разрастването на Йоханесбург остава най-големият град в Южна Африка.
Обществените и политически промени в Южноафриканската република през 90-те години на ХХ век са свързани с повишаване на престъпността в Кейптаун, само че и с бързо икономическо развиване, в това число в региона на туризма. С коефициент на Джини 0.67 градът има минимум обществено неравноправие в страната.
Икономическото развиване на Кейптаун се опира наред с туризма главно на текстилната индустрия и осведомителните технологии. Освен това, значими браншове са рекламата, превоза и търговията. От Кейптаун се изнасят селскостопански артикули, най-вече плодове, вино и цветя. Има експорт и на желязна руда.
Международното летище на Кейптаун е второто по пътникопоток в Южна Африка. То обслужва линии по множеството посоки в страната, както и някои интернационалните линии.
В града действат няколко пристанища и пристани, най-големият от които е пристанище "Кейптаун ", ситуирано в Тейбъл Бей. То е второто по величина в страната по-късно на град Дърбан (в източната част на страната, на брега на Индийския океан).
Освен това, за вътрешни и междуградски известия действа развита мрежа от стоманени и автомобилни пътища. От града водят началото си три федерални автомагистрали, има развита автобусна и таксиметрова система.
Сред забележителностите на Кейптаун са Аквариумът на двата океана - най-големият аквариум в Южното полукълбо, Ботаническата градина "Кирстенбош " - с повърхност от 528 ха, е една от седемте най-големи в света, Замъкът "Добра вяра " - най-старата постройка в ЮАР, приключена през 1679 година и Южноафриканската национална изложба - един от най-големите музеи в страната.
КАРЕ
Дипломатически връзки сред Република България и Република Южна Африка са открити на 13 декември 1991 година. Оттогава стартират и по-активни търговско-икономически връзки.
Сделки с южноафрикански сътрудници се реализират най-вече посредством трети страни. През обособени интервали, интерес към съдействие с България са проявявали редица огромни южноафрикански компании и корпорации, като Sopex, Anglo-American Group, Barlow Rand Industries и други.
Понастоящем взаимните контакти в търговско-икономическата сфера сред двете страни се конкретизират най-вече в изследване на пазарните благоприятни условия, продан на икономическа информация, настоятелен и бизнес визити на представители на български и южноафрикански компании, осъществяване на двустранни бизнес конгреси и други.
През 2018 година е реализиран общ стокообмен от 220.6 млн. щ.д., от които български експорт за 177.8 млн. щ.долара. Българският износ се състои от: нефтени масла и масла от битуминозни минерали; слънчогледово масло; крафтхартии и крафткартони; електрически акумулатори; препарати от типовете, употребявани за храна на животни и други.
Отчитайки потребностите и опциите на добре създадения и развъртян южноафрикански пазар и значимото значение на районните пазари на прилежащите страни (Ботсуана, Лесото, Намибия и Свазиленд), за популяризирането на българските артикули в района е належащо тясно коопериране с локални компании и компании, предложение на артикули и услуги на атрактивни цени и с високо качество. Предвид главната група артикули от вносната листа на РЮА и опциите на българската стопанска система считаме, че най-перспективните български артикули за реализация на южно-африканския пазар са в следните области: лека промишленост; хранително-вкусова промишленост; машиностроене; химическа промишленост; дървообработваща индустрия.
Това е по този начин, защото морската ни столица има подписано съглашение за съдействие с Кейптаун още от 2012 година. "Вярвам, че на база на икономическите профили на двата града, можем да търсим развиване на контактите в разнообразни сфери, като обучение, пристанищно и морско дело, просвета, туризъм, стопански зони ", акцентира Иван Портних.
"Счетох, че за мен е значимо да съм тук при започване на моя мандат в България, тъй като има огромен капацитет за съдействие сред Варна и Кейптаун. Очаквам да дадем най-хубаво от себе си за динамичното развиване както сред градовете-партньори, по този начин и сред нашите две страни ", отбелязва дипломат Табо Тахе.
Той добавя, че сега в ЮАР живеят сред 20 000 и 30 000 българи.
Кейптаун (на британски: Cape Town; на африканс: Kaapstad ( Капстат )) е град в югозападната част на Южноафриканската република, административен център на провинция Западен Кейп и окръг Кейптаун. Населението на града е към 434 000 души, а на агломерацията към него - 3 740 000 души, което го слага на второ място в страната след Йоханесбург и на десето място в Африка.
Кейптаун е най-южният град в Африка. Като седалище на Парламента на страната, градът е законодателна столица на Южноафриканската република. Той е прочут със своето пристанище, с разположението си в присъщия Кейптски флористичен район, както и с известни забележителности, като планината Тейбъл (известна туристическа забележителност, изкачвана посредством въжен превоз или по планински пътеки) и нос Кейп Пойнт. Кейптаун, обичайната входна точка за заселниците в Южна Африка, е измежду най-мултикултурните градове в света.
Разположен на крайбрежията на залива Тейбъл, Кейптаун е основан от Нидерландската източноиндийска компания като пункт за доставяне с муниции на корабите, пътуващи към Източна Африка, Индия и Далечния изток. Пристигането на Ян ван Рибек на 6 април 1652 година се счита за датата на учредяване на първото непрекъснато европейско населено място в Южна Африка. Кейптаун бързо надвишава първичното си предопределение на европейски челен пост с крепостта Добра вяра, трансформирайки се в икономически и културен център на Капската колония, и до Витватерсрандската златна тресчица в края на XIX век и разрастването на Йоханесбург остава най-големият град в Южна Африка.
Обществените и политически промени в Южноафриканската република през 90-те години на ХХ век са свързани с повишаване на престъпността в Кейптаун, само че и с бързо икономическо развиване, в това число в региона на туризма. С коефициент на Джини 0.67 градът има минимум обществено неравноправие в страната.
Икономическото развиване на Кейптаун се опира наред с туризма главно на текстилната индустрия и осведомителните технологии. Освен това, значими браншове са рекламата, превоза и търговията. От Кейптаун се изнасят селскостопански артикули, най-вече плодове, вино и цветя. Има експорт и на желязна руда.
Международното летище на Кейптаун е второто по пътникопоток в Южна Африка. То обслужва линии по множеството посоки в страната, както и някои интернационалните линии.
В града действат няколко пристанища и пристани, най-големият от които е пристанище "Кейптаун ", ситуирано в Тейбъл Бей. То е второто по величина в страната по-късно на град Дърбан (в източната част на страната, на брега на Индийския океан).
Освен това, за вътрешни и междуградски известия действа развита мрежа от стоманени и автомобилни пътища. От града водят началото си три федерални автомагистрали, има развита автобусна и таксиметрова система.
Сред забележителностите на Кейптаун са Аквариумът на двата океана - най-големият аквариум в Южното полукълбо, Ботаническата градина "Кирстенбош " - с повърхност от 528 ха, е една от седемте най-големи в света, Замъкът "Добра вяра " - най-старата постройка в ЮАР, приключена през 1679 година и Южноафриканската национална изложба - един от най-големите музеи в страната.
КАРЕ
Дипломатически връзки сред Република България и Република Южна Африка са открити на 13 декември 1991 година. Оттогава стартират и по-активни търговско-икономически връзки.
Сделки с южноафрикански сътрудници се реализират най-вече посредством трети страни. През обособени интервали, интерес към съдействие с България са проявявали редица огромни южноафрикански компании и корпорации, като Sopex, Anglo-American Group, Barlow Rand Industries и други.
Понастоящем взаимните контакти в търговско-икономическата сфера сред двете страни се конкретизират най-вече в изследване на пазарните благоприятни условия, продан на икономическа информация, настоятелен и бизнес визити на представители на български и южноафрикански компании, осъществяване на двустранни бизнес конгреси и други.
През 2018 година е реализиран общ стокообмен от 220.6 млн. щ.д., от които български експорт за 177.8 млн. щ.долара. Българският износ се състои от: нефтени масла и масла от битуминозни минерали; слънчогледово масло; крафтхартии и крафткартони; електрически акумулатори; препарати от типовете, употребявани за храна на животни и други.
Отчитайки потребностите и опциите на добре създадения и развъртян южноафрикански пазар и значимото значение на районните пазари на прилежащите страни (Ботсуана, Лесото, Намибия и Свазиленд), за популяризирането на българските артикули в района е належащо тясно коопериране с локални компании и компании, предложение на артикули и услуги на атрактивни цени и с високо качество. Предвид главната група артикули от вносната листа на РЮА и опциите на българската стопанска система считаме, че най-перспективните български артикули за реализация на южно-африканския пазар са в следните области: лека промишленост; хранително-вкусова промишленост; машиностроене; химическа промишленост; дървообработваща индустрия.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ