Сяо Дзин (Xiao Jin) е главен редактор на списание “Self

...
Сяо Дзин (Xiao Jin) е главен редактор на списание “Self
Коментари Харесай

Зам. директорът на Китайската Асоциация на Туристическите медии с откровен анализ за БЛИЦ

Сяо Дзин (Xiao Jin) е основен редактор на списание “Self Driving Tour” и зам. шеф на Китайската Асоциация на Туристическите медии. Организацията сплотява 300 медии със наличие в региона на туризма, над 600 публицисти, профилирани за популяризация на туристически обекти, и е извънредно авторитетна в Китай.

До момента Китайската Асоциация на Туристическите медии е създала 86 дестинации в Китай за привличане на туристи.

Сътрудничат си с над 50 китайски държавни локални туристически организации и имат офиси в 8 страни: Англия, Съединени американски щати, Германия, Испания, Австралия, Канада, Хърватска. Сяо е карала над 100 хиляди км отвън Китай и е посетила по работа над 20 страни по пътя на коприната.

Създател е на доста туристически направления и карти. Сяо е и съосновател на клуба на туристите водачи (Self Driving). Тя е безапелационна, че независимите шофьори-туристи както в Китай, по този начин и по света притеглят от ден на ден внимание и стават от ден на ден.

Списанието, на което тя е основен редактор “Self Driving Tour”, също се радва на огромен интерес като независим туристически инфлуенсър.

Сяо обича да споделя забавни дестинации с почитателите и читателите си, обичаната й страна е Турция, а в Китай предлага за наложително посещаване Далиен.

- Сяо, какъв е профилът на китайските туристи, които пътуват отвън Китай? Вярно ли е, че от две години насам главната им мотивация за пътешестване НЕ е извършване на покупки?
- През последните няколко години като цяло китайските туристи са разграничени на следните няколко категории: фамилно пътуващи, пътуващи „ по женски с приятелки “ и проведени пътувания за по-възрастните туристи.
Основната мотивация е отмора и визити на забележителности. Независимо от обстоятелството, че извършването на покупки към този момент не е главен мотиватор, то е към момента доста значима част от туризма и постоянно е спомагателна причина за пътешестване до избрана дестинация.

- Как се разпределят във времето тези три съществени групи китайски туристи?
- Семейно пътуващите нормално се преценяват с националните празници и с учебните ваканции. Пътуващите с другари - главно са групи от дами, чиято цел е посещаване на известни забележителности и извършване на покупки - те са кръгло годишно и се състоят от хора, които могат да си разрешат да отсъстват от работа.
По-възрастните туристи - тези над 60-годишна възраст - възнамеряват да прекарат идващите 10 години от живота си в проведени, дълги пътувания.

- Кои са известните дестинации за китайските туристи, които за първи път пътуват отвън границите на Китай?
- Китайските туристи избират Югоизточна Азия, Япония и Корея като първа интернационална дестинация, заради три съществени аргументи: непосредственост на културната среда и обичаите, комфортен превоз, рационални разноски и относителна елементарно приемане на визи.
През 2018 година по данни на Китайския институт по туризма, водещите 20 дестинации за китайски туризъм зад граница са: Тайланд, Япония, Виетнам, Сингапур, Индонезия, Малайзия, Съединени американски щати, Камбоджа, Русия, Филипините, Австралия, Италия, ОАЕ, Турция, Англия, Малдивите, Франция, Германия, Испания и Шри Ланка.

- Кои са дестинациите, които притеглят туристите с многочислени интернационалните пътувания зад тила си? Какви забележителности и хотели са им забавни?
- За туристите, които постоянно пътуват отвън Китай, са доста забавни „ нишовите”, не всеобщите дестинации с богати културни обичаи, както и места, които за първи път стават налични за гости.
Този вид туристи се характеризира със солидни финансови благоприятни условия. Това са хора, които имат надзор върху свободното си време, хора с съответни желания към избран вид дестинации.
Често избират хотели с елементарен достъп и добра локация, битови хотели измежду красива природа, тематични и бутикови хотели.

- Кои са новите дестинации и цели в туризма, с изключение на придобилата известност цел да се покорят „ трите полюса”? Какво ново може да се каже за китайския интернационален туризъм?
- По-младите туристи в последно време имат все по-силен интерес към „ exploration” и „ experience” туризма. Те са млади, образовани, динамични и имат положително икономическо положение.
Социалният им статус не е наложително висок, само че постоянно са приети в сферата си и са инфлуенсъри измежду своите познати.
Местата, които те избират за посещаване, би трябвало да имат особено значение – покоряването на „ трите полюса” е добър образец за това – покоряването им има особено значение, води до персонална горделивост и обществен авторитет – да посетиш Еверест, Южния и Северния полюс са със особено международно значение – и пътуването до трите дестинации е знак за благоприятни условия - можеш да си позволиш да отделиш време, пари, да проявиш храброст, мощ, обич към природата, допуска и да си здрав.
Такива туристи се интересуват от персонализиран туризъм и свободни, неорганизирани пътувания – продуктите които им се оферират би трябвало да включват разнородни варианти – те чакат забавни прекарвания, персонално присъединяване в планирането на цялото пътешестване и „ обществени “ придобивки като резултат – те желаят да „ откриват” дестинации и прекарвания, които да им основат известност на „ експертни туристи”, най-малко в техните си обществени кръгове и да могат да предлагат нови туристически артикули.

- Как може да бъде привлечено вниманието на китайския екскурзиант?
- Масовият китайски екскурзиант към момента избира пътешестване в група. В Китай споделяме, че този факт се дължи на конфуцианския принцип, че „ независимото благополучие не може да се съпоставя със споделеното щастие”.
Това е и правилото, въз основата на който китайските туристически организации постоянно основават продуктите, които оферират.
Много китайски туристи имат групова менталност – това значи, че те желаят да посещават известни или „ известни” места, които към този момент са били посетени от сходни на тях туристи. Промоцията и репутацията на съответните туристически дестинации и забележителности е доста значима за привличането на повече туристи от Китай.
Тъй като езиковия и информационен проблем са в действителност значими за всяко пътешестване, а множеството китайски туристи нямат нужното равнище комфорт на непознати езици, с цел да пътуват сами, в това време и доста дестинации нямат съответно обслужване на китайски, налице е още една специфичност: всеобщият китайски екскурзиант пътува по предписание с китайска организация.
Дали китайската организация би присъединила и промотирала дадена дестинация или забележителност, зависи от финансовата изгода на организацията да заведе туристи там. Младите туристи избират да провеждат, резервират и заплащат пътуванията си онлайн.
За тях е в действие обстоятелството, че от най-голямо значение е известността и репутацията на платформата в Китай, през която провеждат пътуванията си – по тази причина при предложение на нови туристически артикули е доста значимо да се работи тясно с китайски онлайн платформи и огромни туристически организации.

- Инфлуенсъри и наложителните спирки за инфлуенсърите – какво значи това за китайския туристически пазар? Как да работим с тях? По какъв метод можем да превърнем едно място в „ спирка за инфлуенсъри “ и по какъв начин да определим дали един китайски инфлуенсър в действителност е инфлуенсърът, от който действително се нуждаем?
- Китайските туристически инфлъунсъри и „ инфлуенсърски горещи дестинации” имат известни триумфи в популяризацията и „ опаковката” на дестинации и турове. Виждаме ги като „ софт” промотиране на туристическите обекти.
Една дестинация може бързо да стане привлекателна за китайските туристи, поради специфичната си природа и история, поради рекомендация от инфлуенсър или поради специфични предлагани само там качествени услуги или други характерности.
Това са главните аргументи за привличане на китайски туристи. Това обаче ще бъде краткотрайно, в случай че качеството на услугите не е положително, или няма „ по-дълбоки “ аргументи тези места да бъдат посещавани, или при положение, че съответните притежатели или хора, виновни за развиването на обекта, не продължат да го надграждат.
Какво прави някого инфлуенсър в Китай е мъчно да се каже. Инфлуенсър може да е независим човек или екип, или „ артикул “, основан от компания и популяризиращ се през другите китайски обществени медии и платформи (weibo, wechat official account, toutiao и т.н.).
Броят почитатели и прочитания дефинира дали някой е инфлуенсър в съответна област – те варират според от сферата в която те работят.
Един инфлуенсър може да има въздействие единствено в главната си сфера на работа, само че с няколко ангажименти.
Примерно, бюти инфлуенсърите нормално не оказват изключително въздействие върху популяризацията на туристически обекти, само че просветителни платформи за деца имат триумфи в популяризацията на пътувания с просветителна цел и дестинации за летни и зимни образователни лагери.
Качеството на наличието и на съответния инфлуенсър сьщо би трябвало да бъдат вземани под внимание.
Начините да се работи с тях са следните: пряк контакт, подписване на контракт, покана за посещаване и уговорени условия за популяризация за визитата. Предимството на този тип работа е относително ниската инвестиция, еластичност и директност на връзката.
Тази активност дава положителни резултати за повишение известността на към този момент познати дестинации. Друг метод е съдействие е посредством група инфлуенсъри през медийна група или компания, с която да се дефинират ясни условия към количеството, качеството и резултатите от промоцията, като медийната група има свободата да координира целия развой.
Такава промоция е съсредоточена и огромна – тя е и най-подходящия метод за разпространение на нови за Китай туристически дестинации и артикули.

- Самостоятелно шофиране като опция за туризъм - за какво толкоз интензивно работите за него?
- Сравнително неотдавна китайските туристи избират да карат сами. Вариантите за това са два: потегляне от Китай със лична кола или наем на кола в съответната страна.
Пътуването със лична кола допуска комплицирани процедури (като АТА), подготовка на доста документи и високи депозити.
Броят на тези туристи е дребен, само че те са нормално с доста положително финансово състояние, обучение и имат доста свободно време. Тези хора нормално избират направления и дестинации с достъп от Китай. Това нормално са Югоизточна Азия, Русия, Европа и Централна Азия.
Маршрутите които притеглят шофиращи туристи имат красива природа, включени са места с разнообразни културни забележителности, добра инфраструктура.
Пътува се с дълготрайни визи и има опция за гладко свободно нахлуване в територията на съответната страна.
Разбира се, за предпочитане са страни в които се кара с ляв волан.. Проблем е, че китайските шофьорски книжки не са приети в някои страни - в тази посока също може да се работи.
В умозаключение мога да кажа, че с изключение на нуждата маршрута, храната и местата за пребиваване да са забавни, значимо е и пътната конюнктура да е добра, разпоредбите за придвижване да са сходни на тези в Китай, да е налице добра мобилна мрежа, която да обезпечава допустимо най-хубаво покритие, като цяло страната да е безвредна и да са налице положителни условия за поддръжка на автомобила – бензиностанции, механици, пътна помощ.

- Кои са забавните направления и планове, създадени и разпространявани от вашата туристическа платформа (включва онлайн медия, букинг платформа и туристическо списание)?
- "Self driving Тour " стартира да се издава през 2005 и има за цел да сътвори и развие просвета на независимо пътешестване с кола – релативно по-младо туристическо направление в Китай, за разлика от останалия свят.
Работим с държавни институции и частни организации по света, като дружно с тях сътворяваме и разпространяваме направления за независимо пътешестване, туристически пакети с забавни места за посещаване, нощуване и разкриване като туристически дестинации.
Работим с държавни институции в областта на културата и туризма, туристически компании като хотели, заведения за хранене и забележителности, компании в региона на превоза (авиолинии и автомобилни брандове) и компании в областта на туристическите услуги (коли чартърен и застрахователи).
Няколко забавни наши плана са: 2010 година с маршрут Си’ан, Китай до Рим: 10 коли, 33-ма пътешественика, за 55 дни, девет страни и 15 000 км под името „ Преоткриване на Пътя на Коприната “ за промоция на маршрута за китайските туристи; 2012 г - маршрут: Ласа, Тибет до Катманду - 50 пътешественика, 13 коли за да осведоми туристи от двете страни за културни забележителности по този маршрут и обмяна на оптимистични послания; също през 2012 г – маршрут Москва, Русия до Полярния Кръг, 15,000 км в границите на 20 дни за да помогне на китайски авто производител да развие северно-европейския пазар; през 2015 година избрахме пътешественици от Англия, Франция, Испания, Белгия, Германия, Австрия и шест други страни и организирахме 60 на ден пътешестване в Съчуан под името „ Пътешествие на почитателите на пандите “ за промоция на Съчуан като дестинация за интернационален туризъм.
През 2015 година също по този начин пътувахме от Синдзян до Централна Азия: 10 000 км за 20 дни по Централноазиатския Път на Коприната за промоция на туристически обекти по този маршрут.
През 2016 година реализирахме маршрута: Хайлар, Китай до Париж: седем страни, 45 дни и 12 000 км, това беше промоционално пътешестване за популяризация на “Ситроен” в Китай.

- Какви са актуалните условия на китайските туристи към храната и местата за нощуване? Как би трябвало да се приготвят хотелите и ресторантьорите, с цел да задоволят усета на китайските туристи?
- Казваме, че качеството на „ облеклото, храната, жилището и превоза “ дефинират и качеството на живота на китаеца. Същите индикатори са определящи за това какъв брой ще остане удовлетворен китайският екскурзиант от избрания артикул. Хотел: китайските туристи държат хотелите, в които отсядат, да са безвредни, да са чисти, в цената да е включена закуска.
Държат да има безжичен интернет или мобилен хотспот, който да могат да наемат. Ако пътуващите карат, за тях са значими местоположението и таксите за паркинг – в Европа, да вземем за пример, постоянно кемпери не могат да бъдат паркирани в подземни гаражи.
Добре е хотелите да оферират и карта на маршрутите и забележителностите в района. Храната: китайските туристи нормално избират китайска храна - тя е преди всичко, може да им хареса не доста скъпа „ западна “ храна и е добре да има опция да опитат локални специалитети - добре обяснени на китайски език съставки и метод на подготвяне
Ако имат опция да готвят сами, китайските туристи посещават и супермаркети и пазари за хранителни артикули в региона на хотела.
Добре е да им бъде приготвена такава информация, както и за местата, предлагащи локални специалитети и китайски заведения за хранене.
Информацията, несъмнено, би трябвало да е елементарно налична за китайските туристи, по тази причина съветът ми е ползвайте съветник, който познава спецификата на китайските туристи.
Пътуванията с културна устременост и с фокус към забавни, непознати прекарвания, свързани с културни забележителности и събития елементарно могат да бъдат свързани с тематиките “Път и Пояс” и “Път на Коприната” – те оферират привлекателна рамка за връзка, и добра концепция за опаковка на подобаващи туристически пакети.
Държави по протежението на Пътя и Пояса и обичайния Път на Коприната биха имали изгода от взаимна работа за основаване на пакети за китайски туристи, които показват привлекателна „ история”.
Поставянето на тези турове в рамките за преоткриване на исторически търговски пътища и връзки сред Китай и тези страни, с изключение на увеличение на туристическия поток, има и капацитета да усили комерсиалния продан сред съответните страни и Китай, когато китайските туристи ги преоткрият и харесат.

Интервю на Миглена АНГЕЛОВА и Асен ВЕЛИНОВ
Източник: blitz.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР