Световният шампион за 2024 в MotoGP Хорхе Мартин завърши едва

Световният първенец за 2024 в MotoGP Хорхе Мартин приключи едвам четири надпревари този сезон, възпрепятстван от травми, като най-хубавият му резултат бе четвърто място. Той обаче има вяра, че в случай че се състезаваше с мотоциклет на Дукати, е щял да се бори до края на акцията с Марк Маркес за купата.

Мартин завоюва купата през 2024, само че отбраната й се трансформира в същински призрачен сън - четири травми и същият брой интервенции го оставиха отвън пистата за огромна част от сезона.
Марк Маркес обезпечи рекордна публика на MotoGP през 2025 година
Испанецът, който напусна Прамак, с цел да се причисли към Априлия за 2025, съумя да започва в едвам осем спортни уикенда, да взе участие в седем съревнования и да пресече финалната линия единствено в четири от тях през този тежък сезон.

Първият удар за Мартин пристигна още при започване на предсезонните проби на " Сепанг " през февруари, когато счупи ходило и едната си ръка. Когато беше подготвен да стартира акцията си в първия кръг в Тайланд, той още веднъж се контузи, до момента в който тестваше силите си на супермото байк. След като пропусна първите три надпревари, той най-сетне се завърна в Катар, само че получи третата си контузия за 2025, откакто беше прегазен от различен водач.

Това несъмнено беше най-тежката му травма и тази, която му повлия най-вече през сезона. В резултат на това той пропусна седем надпревари и се завърна едвам в края на юли за Гран При на Чехия, когато първата половина на сезона към този момент беше завършила.
Марк Маркес се завръща на мотоциклет след дълго неявяване поради травма
След пет следващи участия той катастрофира при започване на спринтовото съревнование в Япония и още веднъж се контузи, пропускайки цялото азиатско турне. Испанецът се появи още веднъж за финалния кръг във Валенсия, където се отдръпна, усещайки последствията от дългото неявяване и най-много, с цел да резервира сили за теста след надпреварата.

„ Чувствам, че съм един от водещите водачи в MotoGP, дружно с Марк Маркес, Фабио Куартараро, Пеко Баная и Педро Акоста. Ние петимата сме водачите, които постоянно сме на равнище - изясни Мартин. - Надявам се да остана в тази група, само че не поради егото – не ме интересува дали хората приказват за мен, или не – само че чувствам, че е по този начин. Ние петимата сме нещо като острието на копието. “
Нови клюки за връщането на Сузуки в MotoGP
Когато Дукати избра Маркес за заводския си тим през юни 2024, от отбора предложиха на Мартин опцията да остане в Прамак с идентична машина като тази на номер 93. Но той отхвърли и вместо това мина в Априлия.

Запитан дали е можел да се бори с братята Маркес за купата, в случай че се състезаваше със фабричен мотор Дукати в Прамак през 2025, той отговори: „ Никога няма да разберем. Но като виждам сезона на Алекс Маркес и времената от надпреварите тази година спрямо тези от 2024, мисля, че можех да се боря. “
Дукати и Хонда се борят за подписа на Марк Маркес
„ Очевидно щях да дам 100% и мисля, че тези 100% щяха да са задоволителни за борба – не споделям да победя Марк, тъй като това е невероятно да се знае в този момент, може би ще разберем по-късно. Защото това, което Марк направи тази година, е нещо впечатляващо. Ако бях останал още една година с мотор на Дукати, с повече опит, то несъмнено щях да се боря за края на акцията с Марк за купата. Но един ден още веднъж ще се състезавам с №1, рано или късно. "
Откраднаха велосипед за 20 000 евро от Хорхе Мартин