Успех за Макс Ферстапен, днес победи и в старта за Гран При на Китай във Формула 1
Световният първенец Макс Ферстапен реализира нова победа във Формула 1, откакто се поздрави с триумфа за Гран При на Китай през днешния ден. Ферстапен приключи през днешния ден един съвършен уикенд в Шанхай, откакто се поздрави с триумфи в спринта, в квалификациите и през днешния ден.
В самото съревнование той доминираше през цялото време до края в днешното съревнование и не остави подозрения за превъзходството си. Затова оказа помощ значително и влизането на две коли за сигурност по време на гонката.
Единствените моменти на терзание за водача от Нидерландия беше при започване на надпреварата, когато се наложи да отбива офанзиви на колите на Ферари. Втори след звездата на Ред Бул остана Ландо Норис от Макларън, който изостана на 13.733 секунди. Трети е другият водач на Ред Бул – Серхио Перес, изостанал на 19.160.
За спечелилия през днешния ден това е четвърти следващ триумф в пет надпревари от началото на акцията, както и общо 58-а в кариерата. Единственото съревнование, в което Ферстапен не победи като победител, беше в последната седмица на март в Австралия и там първи стана Карлос Сайнс от Ферари. Времето на Ферстапен е 1:40:52.554 часа.
Второто място за Норис беше най-хубав резултат на основания в Уокинг тим от акцията до момента. Норис стартира надпреварата от 4-ото място и в нито един миг не слезе по-надолу, с цел да приключи 2-и.
След като стартира надпреварата в задната част на решетката, английската звезда Люис Хамитън се възвърне до девето място, на +57.986 секунди от спечелилия. Денят беше ужасяващ за тима на Република България Хонда, защото и двете им коли се отдръпнаха от надпреварата.
Топ 6 през днешния ден беше допълнен от двата болида на Ферари – Шарл Льоклер (Монако) на 4-о място на 23.623 секунди, както и от Карлос Сайнс – на 33.983. Джордж Ръсел от Мерцедес остана на 6-и на 38.724.
В обиколка номер 21 пристигна и спиране на надпреварата, когато виртуалната кола за сигурност беше вкарана след отдръпването на Валтери Ботас на пистата.
Това разреши на Льоклер и Норис да създадат своите първи и единствени спирки в бокса, като последният още веднъж излезе на трето място, възползвайки се от дребното изгубено време в питлейна. Веднага по-късно обаче беше вкарана действителна кола за сигурност, която попречи само на Серхио Перес, който загуби 2-ото си място за сметка на Норис.
Състезанието беше възобновено в 27-ма обиколка, само че единствено за миг безусловно. Ланс Строл и Даниел Рикиардо реализираха контакт на завоя, преди Цунода да бъде заставен да се отдръпна, ударен от Кевин Магнусен. И това докара до още една кола за сигурност. Второто рестартиране пристигна в 32-ата обиколка, след която Ферстапен доминираше Перес се върна на подиума с изпреварване на Льоклер в 39-та обиколка и насочи вниманието си към Норис напред, само че 3-ото място се оказа максимума за него.
В самото съревнование той доминираше през цялото време до края в днешното съревнование и не остави подозрения за превъзходството си. Затова оказа помощ значително и влизането на две коли за сигурност по време на гонката.
Единствените моменти на терзание за водача от Нидерландия беше при започване на надпреварата, когато се наложи да отбива офанзиви на колите на Ферари. Втори след звездата на Ред Бул остана Ландо Норис от Макларън, който изостана на 13.733 секунди. Трети е другият водач на Ред Бул – Серхио Перес, изостанал на 19.160.
За спечелилия през днешния ден това е четвърти следващ триумф в пет надпревари от началото на акцията, както и общо 58-а в кариерата. Единственото съревнование, в което Ферстапен не победи като победител, беше в последната седмица на март в Австралия и там първи стана Карлос Сайнс от Ферари. Времето на Ферстапен е 1:40:52.554 часа.
Второто място за Норис беше най-хубав резултат на основания в Уокинг тим от акцията до момента. Норис стартира надпреварата от 4-ото място и в нито един миг не слезе по-надолу, с цел да приключи 2-и.
След като стартира надпреварата в задната част на решетката, английската звезда Люис Хамитън се възвърне до девето място, на +57.986 секунди от спечелилия. Денят беше ужасяващ за тима на Република България Хонда, защото и двете им коли се отдръпнаха от надпреварата.
Топ 6 през днешния ден беше допълнен от двата болида на Ферари – Шарл Льоклер (Монако) на 4-о място на 23.623 секунди, както и от Карлос Сайнс – на 33.983. Джордж Ръсел от Мерцедес остана на 6-и на 38.724.
В обиколка номер 21 пристигна и спиране на надпреварата, когато виртуалната кола за сигурност беше вкарана след отдръпването на Валтери Ботас на пистата.
Това разреши на Льоклер и Норис да създадат своите първи и единствени спирки в бокса, като последният още веднъж излезе на трето място, възползвайки се от дребното изгубено време в питлейна. Веднага по-късно обаче беше вкарана действителна кола за сигурност, която попречи само на Серхио Перес, който загуби 2-ото си място за сметка на Норис.
Състезанието беше възобновено в 27-ма обиколка, само че единствено за миг безусловно. Ланс Строл и Даниел Рикиардо реализираха контакт на завоя, преди Цунода да бъде заставен да се отдръпна, ударен от Кевин Магнусен. И това докара до още една кола за сигурност. Второто рестартиране пристигна в 32-ата обиколка, след която Ферстапен доминираше Перес се върна на подиума с изпреварване на Льоклер в 39-та обиколка и насочи вниманието си към Норис напред, само че 3-ото място се оказа максимума за него.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ