Световният флот от танкери остарява, но индустрията не бърза да

Световният флот от танкери остарява, само че промишлеността не бърза да купува нови, защото се колебае дали да избере обичайни или екологични модели на гориво, оповестява в. Financial Times. Колебанието на притежателите на логистични компании е обвързвано с обстоятелството, че към момента не може да се подсигурява стабилността на доставките на ново гориво.

Средната възраст на товарните кораби сега е 13,7 години. Тя е най-високата за последните 15 години, а междинната възраст на танкерите за петрол и други течности е 12,9 години. Това също е най-много за последните 20 години, отбелязва Financial Times.

Според изданието една от аргументите за това е продължаващата употреба на изведени от употреба кораби, за които се твърди, че Русия включва в своя " горист " танкерен флот и употребява, с цел да заобикаля глобите на Европейския съюз.