Ненужни светофари и камиони в центъра – проблемите пред трафика в българските градове според експерти
Светофари на ненужни места и тежкотоварен трафик в центъра. Това са измежду главните проблеми на българските градове. Това стана ясно от думите на Ангел Попов от Европейския център за транспортни политики.
След като камион провокира верижна злополука във Велико Търново, Попов разяснява в утринния блок на NOVA „ Здравей, България ” слабостите на организацията на трафика.
Ангел Попов даде за образец две места в София.
Всички софиянци и хората, които пътуват в посока „ Калотина ”, минават през светофара на Казичене. Той е извънредно нездравословен светофар, сподели Попов. Той дефинира двата светофара на входа на София на „ Цариградско шосе ” като „ безумни ”.
Никой не може да ги изясни, за какво са там. Навсякъде на такива места се вършат пасарелки. Трафикът е извънредно най-малък, несъмнено минават стотина индивида дневно, само че стопират трафика на хиляди коли, сподели Попов.
По думите му дали ще ги има тези светофари зависи от Столична община и Министерство на вътрешните работи. От госпожа Фандъкова и сътрудниците от Министерство на вътрешните работи, посочи Попов.
Трябва да се промени отношението към светофара. В общините хората не са способени, те не считат вярно такта на светофара. Жертвите са толкоз доста, че е позор, че го позволяваме, съобщи още Попов.
Относно злополуката във Велико Търново, специалистът разяснява, че този камион няма и 1 см спирачен път.
Наблизо до злополуката е молът на Велико Търново, там е и индустриалната зона. Този водач проверяван ли е в миналото, задремал ли е, болен ли е? Превишаването на работното време на водачите, които минават през България, е огромен проблем, разяснява още Попов.
Той съобщи, че в ДАИ работят 125 индивида и би трябвало да се назначат още.
Похвали обаче свършеното по тунела „ Железница ”. С дребни забележки е оборудване на европейско равнище. Бяхме извънредно сюрпризирани, сподели Попов.
След като камион провокира верижна злополука във Велико Търново, Попов разяснява в утринния блок на NOVA „ Здравей, България ” слабостите на организацията на трафика.
Ангел Попов даде за образец две места в София.
Всички софиянци и хората, които пътуват в посока „ Калотина ”, минават през светофара на Казичене. Той е извънредно нездравословен светофар, сподели Попов. Той дефинира двата светофара на входа на София на „ Цариградско шосе ” като „ безумни ”.
Никой не може да ги изясни, за какво са там. Навсякъде на такива места се вършат пасарелки. Трафикът е извънредно най-малък, несъмнено минават стотина индивида дневно, само че стопират трафика на хиляди коли, сподели Попов.
По думите му дали ще ги има тези светофари зависи от Столична община и Министерство на вътрешните работи. От госпожа Фандъкова и сътрудниците от Министерство на вътрешните работи, посочи Попов.
Трябва да се промени отношението към светофара. В общините хората не са способени, те не считат вярно такта на светофара. Жертвите са толкоз доста, че е позор, че го позволяваме, съобщи още Попов.
Относно злополуката във Велико Търново, специалистът разяснява, че този камион няма и 1 см спирачен път.
Наблизо до злополуката е молът на Велико Търново, там е и индустриалната зона. Този водач проверяван ли е в миналото, задремал ли е, болен ли е? Превишаването на работното време на водачите, които минават през България, е огромен проблем, разяснява още Попов.
Той съобщи, че в ДАИ работят 125 индивида и би трябвало да се назначат още.
Похвали обаче свършеното по тунела „ Железница ”. С дребни забележки е оборудване на европейско равнище. Бяхме извънредно сюрпризирани, сподели Попов.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ