Светофарът на изхода на моста на Адата към бул. България

Светофарът на изхода на моста на „ Адата ” към бул. „ България ” да се контролира по нов метод или изцяло да се отстрани, предлага пловдивчанинът господин Стоянов. „ Многократно съм се обаждал за това оборудване - когато работи, се образуват километрични опашки. Колите стигат чак до Рогошките гробища! За цялостен час от време на време минаваш 300-400 метра ”, твърди мъжът. Забелязал, че на няколко пъти, когато светофарът не работи, опашките изчезват.

Г-н Стоянов е пуснал предлагането си до Общинското дружество „ Организация и надзор на превоза ” и в КАТ. От втората институция са дали отговор, че не е негова работа да се занимава с сходни проблеми, тъй като това е отговорност на специалистите по сигурност на придвижването.

Шефът на ОП-то Пламен Вълков изясни, че в предприятието гледат съществено на всеки постъпил сигнал или предложение. В скоро време ще бъде формирана експертна комисия, която да прегледа обстановката северно от Адата. Водещият аршин за решението обаче ще е сигурността на водачите.

Тапата на бул. " България " се обрисува дълга, тъй като строителите на новия бул. " Северен " от " Щрабаг " имат период да издадат обекта чак през март следващата година. Най-сложно за трафика ще стане, когато стартира съответната работа по свързването на двата булеварда и моста посредством създаване на кръгово кръстовище. Както " Марица " към този момент писа, от компанията реализатор и Общината са имали концепция придвижването в региона да се затвори напълно, само че от КАТ не са разрешили, тъй като не съществува комфортен обход.