Световен глад за литий може да настъпи през 2025 година
Светът може да се сблъска с дефицит на литий - търсенето на метала нараства, а някои анализатори предвиждат, че сериозният миг може да най-рано през 2025 година Други обаче виждат по-дълъг интервал от време, преди този дефицит да удари голям брой промишлености.
Според изследователско звено на Fitch Solutions BMI недостиг на доставки на литий ще настъпи до 2025 година В неотдавна оповестен отчет BMI цитира недостига на търсенето на литий в Китай, което надвишава това на предлагането. " Очакванията са за междинен годишен растеж от 20,4% на годишна база единствено за търсенето на литий в Китай за електрически автомобили през 2023-2032 година ", написа в отчета.
На този декор доставките на литий в Китай ще нараснат с едва 6% през същия интервал, съгласно прогнозата, която дава BMI, а темпът не може да задоволи даже една трета от плануваното търсене.
Китай е третият по величина производител на литий в света. Литият е витално значим съставен елемент за батериите за електрически транспортни средства, както и друга потребителска техника.
През 2021 година светът е създал 540 000 метрични тона литий, а до 2030 година Световният стопански конгрес предвижда, че световното търсене ще доближи над 3 милиона метрични тона.
В Китай се заражда напрежение към добива на литий. Това може да раздруса международните пазари на метала
Разследват се компании обвинени в рандеман на литий без годни разрешителни
Според прогнозите на S&P Global Commodity Insights продажбите на електрически автомобили ще доближат 13,8 милиона през 2023 година, само че след това ще продължат да скочат до над 30 милиона до 2030 година
Прогнози за растежа на произвеждане има, само че все пак се счита, че търсенето ще пораства с доста по-бързи темпове, споделя Корин Бланшар, шеф на Deutsche Bank.
Други анализатори не виждат недостиг на суровината толкоз скоро, само че въпреки всичко предвиждат недостиг до края на десетилетието.
В момента има единствено 101 литиеви мини в света, съгласно данни на Refinitiv. Въпреки че повече все индустриални звена и планове за изследване стават действителност и могли да задоволяват ненапълно по-голямото търсене, това единствено би отсрочило задаващия се дефицит с още няколко години, съгласно оценките на Rystad Energy.
Вицепрезидентът на Rystad Energy Сюзън Зоу пресмята, че общото предложение ще се усили с 30% и 40% на годишна база през 2023 година и 2024 година и че ще продължат да се развиват както съществуващи, по този начин и нови планове на фона на " световен подтик за електрифициране на превоза ".
Въпреки че това може да се чака световен остатък на литий през идната година, дефицитът може да стартира да се усеща във веригите за доставки през 2028 година
При този сюжет, съгласно специалиста, цените на лития могат да скочат до историческите си върхове от 2022 година, което от своя страна ще усили индустриалните разноски аа акумулатори.
Цените на литиевия карбонат скочиха до рекордно високо равнище от съвсем 600 000 юана (82 258 щатски долара) за звук през ноември 2022 година, или повече от 12 пъти, спрямо цените през януари 2021 г.
Според изследователско звено на Fitch Solutions BMI недостиг на доставки на литий ще настъпи до 2025 година В неотдавна оповестен отчет BMI цитира недостига на търсенето на литий в Китай, което надвишава това на предлагането. " Очакванията са за междинен годишен растеж от 20,4% на годишна база единствено за търсенето на литий в Китай за електрически автомобили през 2023-2032 година ", написа в отчета.
На този декор доставките на литий в Китай ще нараснат с едва 6% през същия интервал, съгласно прогнозата, която дава BMI, а темпът не може да задоволи даже една трета от плануваното търсене.
Китай е третият по величина производител на литий в света. Литият е витално значим съставен елемент за батериите за електрически транспортни средства, както и друга потребителска техника.
През 2021 година светът е създал 540 000 метрични тона литий, а до 2030 година Световният стопански конгрес предвижда, че световното търсене ще доближи над 3 милиона метрични тона.
В Китай се заражда напрежение към добива на литий. Това може да раздруса международните пазари на метала
Разследват се компании обвинени в рандеман на литий без годни разрешителни
Според прогнозите на S&P Global Commodity Insights продажбите на електрически автомобили ще доближат 13,8 милиона през 2023 година, само че след това ще продължат да скочат до над 30 милиона до 2030 година
Прогнози за растежа на произвеждане има, само че все пак се счита, че търсенето ще пораства с доста по-бързи темпове, споделя Корин Бланшар, шеф на Deutsche Bank.
Други анализатори не виждат недостиг на суровината толкоз скоро, само че въпреки всичко предвиждат недостиг до края на десетилетието.
В момента има единствено 101 литиеви мини в света, съгласно данни на Refinitiv. Въпреки че повече все индустриални звена и планове за изследване стават действителност и могли да задоволяват ненапълно по-голямото търсене, това единствено би отсрочило задаващия се дефицит с още няколко години, съгласно оценките на Rystad Energy.
Вицепрезидентът на Rystad Energy Сюзън Зоу пресмята, че общото предложение ще се усили с 30% и 40% на годишна база през 2023 година и 2024 година и че ще продължат да се развиват както съществуващи, по този начин и нови планове на фона на " световен подтик за електрифициране на превоза ".
Въпреки че това може да се чака световен остатък на литий през идната година, дефицитът може да стартира да се усеща във веригите за доставки през 2028 година
При този сюжет, съгласно специалиста, цените на лития могат да скочат до историческите си върхове от 2022 година, което от своя страна ще усили индустриалните разноски аа акумулатори.
Цените на литиевия карбонат скочиха до рекордно високо равнище от съвсем 600 000 юана (82 258 щатски долара) за звук през ноември 2022 година, или повече от 12 пъти, спрямо цените през януари 2021 г.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ