Алексиев: Транспортната свързаност преодолява предизвикателствата на войната
Свързаността на Балканите е значима, с цел да посрещнем новите провокации от военния спор в Украйна. Държавите от района можем да дадем решения, които са използвани и за Западна Европа.
Това съобщи вицепремиерът и министър на превоза и известията Христо Алексиев. Той направи изказването по време на Делфийския стопански конгрес в Гърция, оповестиха от пресцентъра на министерството.
По думите му, войната предизвика инфлация, енергийна рецесия и обществени напрежения, освен в района, само че и в цяла Европа. Някои от главните логистични посоки се трансформират, към този момент на практика не действа Северният кулоар.
Затова би трябвало доста бързо да реагираме, с повече планове за районно съдействие в енергетиката, превоза и цифровата съгласуваност, предизвести вицепремиерът.
Инициативите би трябвало да са подобаващи за привличане и на частни вложители, тъй като не можем да разчитаме единствено на обществени запаси, изясни той. По думите му, в региона на превоза, трафикът би трябвало да бъде ориентиран от пътищата към железниците. Това е и най-лесният метод да бъде следвана политиката на Европейския съюз за декарбонизация.
България работи доста интензивно за създаване на отвесните връзки по направлението Север - Юг, с цел да бъде обезпечен достъп на страните от Северна Европа до намерено море и пристанищата в Северна Гърция.
Той добави, че е доста настоящо развиването на така наречен Среден кулоар от Китай, Казахстан през Черно и Каспийско море към Европа. Тук България и Гърция могат да сътрудничат доста добре за посрещане на идващия трафик по Средния кулоар посредством плана Sea2Sea и взаимното ръководство на българските пристанища на Черно море и гръцките на Средиземно море, заключи вицепремиерът.
В рамките на дискусионния панел, съветникът на гръцкия министър-председател за енергетиката, климата, околната среда и кръговата стопанска система Джордж Кремлис съобщи, че за Гърция е доста значимо България да се причисли към Шенген. " Подкрепяме ви и работим в тази посока ", добави той.
Това съобщи вицепремиерът и министър на превоза и известията Христо Алексиев. Той направи изказването по време на Делфийския стопански конгрес в Гърция, оповестиха от пресцентъра на министерството.
По думите му, войната предизвика инфлация, енергийна рецесия и обществени напрежения, освен в района, само че и в цяла Европа. Някои от главните логистични посоки се трансформират, към този момент на практика не действа Северният кулоар.
Затова би трябвало доста бързо да реагираме, с повече планове за районно съдействие в енергетиката, превоза и цифровата съгласуваност, предизвести вицепремиерът.
Инициативите би трябвало да са подобаващи за привличане и на частни вложители, тъй като не можем да разчитаме единствено на обществени запаси, изясни той. По думите му, в региона на превоза, трафикът би трябвало да бъде ориентиран от пътищата към железниците. Това е и най-лесният метод да бъде следвана политиката на Европейския съюз за декарбонизация.
България работи доста интензивно за създаване на отвесните връзки по направлението Север - Юг, с цел да бъде обезпечен достъп на страните от Северна Европа до намерено море и пристанищата в Северна Гърция.
Той добави, че е доста настоящо развиването на така наречен Среден кулоар от Китай, Казахстан през Черно и Каспийско море към Европа. Тук България и Гърция могат да сътрудничат доста добре за посрещане на идващия трафик по Средния кулоар посредством плана Sea2Sea и взаимното ръководство на българските пристанища на Черно море и гръцките на Средиземно море, заключи вицепремиерът.
В рамките на дискусионния панел, съветникът на гръцкия министър-председател за енергетиката, климата, околната среда и кръговата стопанска система Джордж Кремлис съобщи, че за Гърция е доста значимо България да се причисли към Шенген. " Подкрепяме ви и работим в тази посока ", добави той.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ




