Проверяват черната кутия на медицинския хеликоптер
Свалят черната кутия от авариралия медицински хеликоптер. Разследването за аргументите ще бъде обществено, оповестиха пред от Националния ръб за следствие на авио и жп-катастрофи, предава Нова телевизия.
Във вторник по време на избавителна задача - на път за Банско, единственият ни медицински хеликоптер се приземи спешно край Самоков.
По случая ще се води обществено следствие, увери ръководителят на Националния ръб за следствие на произшествията във въздушния, водния и железопътния превоз Христо Христов.
Още в четвъртък ще бъде извлечена информацията от черната кутия на хеликоптера, а от екипажа ще бъдат изискани рапорти.
По негови думи е имало няколко нарушавания. Първото - в полетния проект не са били изписани имената на водачите. Освен това - при подобен случай екипажът е задължен незабавно да уведоми органа за следствие. Това обаче не се е случило. Екипажът по-късно е докладвал, че е спаднало налягането на маслото в единия мотор.
" Имало е наложително кацане. Има проблеми в налягането на единия от моторите, само че до тук. Съмнявам се, само че това са догатки без никакви доказателства, че е сработила някаква краткотрайна сигнализация, която не е била тъкмо действителна. Това може да е неточност на софтуера която да е излязла на основния компютър на хеликоптера. Те са го открили на борда - кацат, само че след това кой е дал разрешението да тръгнат назад, това за мен е мистерия. Щом всичко е било обикновено, за какво не са тръгнали към Банско, а се връщат назад в базата? Значи има подозрения за нещо неправилно ", съобщи Христов.
Във вторник по време на избавителна задача - на път за Банско, единственият ни медицински хеликоптер се приземи спешно край Самоков.
По случая ще се води обществено следствие, увери ръководителят на Националния ръб за следствие на произшествията във въздушния, водния и железопътния превоз Христо Христов.
Още в четвъртък ще бъде извлечена информацията от черната кутия на хеликоптера, а от екипажа ще бъдат изискани рапорти.
По негови думи е имало няколко нарушавания. Първото - в полетния проект не са били изписани имената на водачите. Освен това - при подобен случай екипажът е задължен незабавно да уведоми органа за следствие. Това обаче не се е случило. Екипажът по-късно е докладвал, че е спаднало налягането на маслото в единия мотор.
" Имало е наложително кацане. Има проблеми в налягането на единия от моторите, само че до тук. Съмнявам се, само че това са догатки без никакви доказателства, че е сработила някаква краткотрайна сигнализация, която не е била тъкмо действителна. Това може да е неточност на софтуера която да е излязла на основния компютър на хеликоптера. Те са го открили на борда - кацат, само че след това кой е дал разрешението да тръгнат назад, това за мен е мистерия. Щом всичко е било обикновено, за какво не са тръгнали към Банско, а се връщат назад в базата? Значи има подозрения за нещо неправилно ", съобщи Христов.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ




