Сутринта получихме сигнал, че има дерайлировка, дойдохме на място и

Сутринта получихме сигнал, че има дерайлировка, дойдохме на място и установихме, че трамваят не беше обезопасен до дъно от ватмана и е потеглил. Това значи, че ватманът недокрай е направил дейности. Дръпнал е спирачка, затворил е вратите. Не мога да кажа сега къде тъкмо е пропускът, текат инспекции. Това разгласи пред публицисти Александър Дашев, шеф сервиз в трамвайно хранилище " Искър ", след днешния случай с трамвай в София.

 

По думите му не е редно ватманът да слиза да си купува кафе, само че това е честа процедура.

" Ще вземем съответните ограничения. Ще се съберем на дисциплинарна комисия, ще решим вътрешния ред и надлежно ватманът ще бъде глобен. Той е с 20 година стаж, не е имал съществени прегрешения или сходни случаи ", изясни той.

" Видяхме, че трамваят беше с включена посока, само че всички останали дейности бяха спазени, т.е. все едно да не си дръпнете ръчната на автомобила. Това изрично не може да е предизвикало случаят. На личен ход, даже при тези условия, не може трамваят самичък да потегли ", добави Дашев.

Категоричен е, че не може трамваят да тръгне самичък. На 29 август трамваят е минал техническо обслужване, бил е безупречен.

" Щетите са за 50 000 лева Ще създадем всичко допустимо двете мотриси да бъдат възобновени ", добави още той.

Ако е бил отворен прозорецът, хипотетично може да се стигне до спирачката, разяснява още Дашев.