Ето го новото Subaru Forester
Subaru показа обновения кросоувър Forester, който получи както външни, по този начин и механически промени. Първоначално дебютира единствено версия за японския пазар, само че през идващите месеци би трябвало да бъде показана и версия с ляв волан, която да се появи в Европа и у нас.
Външно са направени козметични промени в светодиодната оптика (фаровете) и радиаторната решетката, която има нов тип с U-образни детайли. Освен това колата получава и нови джанти.
От техническа страна инженерите ползват по-спортни настройки на окачването, усъвършенстват e-active системата за ръководство хибридния тракт, а също по този начин употребяват камера с повишен ъгъл на покритие за личната си система за сигурност EyeSight.
Гамата мотори на Subaru Forester за японския пазар ще остане същата. Както и преди, кросоувърът ще се предлага с 2.0-литров бензинов мотор с мощ 145 к.с. и 188 Нм въртящ миг, както и с 1,8-литров компресорен мотор, произвеждащ 177 конски сили.
В допълнение, моделът ще се предлага с хибриден силов тракт, основан на двулитров елемент, комбиниран с стилен електрически мотор с 16 конски сили. Във всички случаи като трансмисия се употребява вариатор и системата за задвижване на четирите колела.
Външно са направени козметични промени в светодиодната оптика (фаровете) и радиаторната решетката, която има нов тип с U-образни детайли. Освен това колата получава и нови джанти.
От техническа страна инженерите ползват по-спортни настройки на окачването, усъвършенстват e-active системата за ръководство хибридния тракт, а също по този начин употребяват камера с повишен ъгъл на покритие за личната си система за сигурност EyeSight.
Гамата мотори на Subaru Forester за японския пазар ще остане същата. Както и преди, кросоувърът ще се предлага с 2.0-литров бензинов мотор с мощ 145 к.с. и 188 Нм въртящ миг, както и с 1,8-литров компресорен мотор, произвеждащ 177 конски сили.
В допълнение, моделът ще се предлага с хибриден силов тракт, основан на двулитров елемент, комбиниран с стилен електрически мотор с 16 конски сили. Във всички случаи като трансмисия се употребява вариатор и системата за задвижване на четирите колела.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ