Строителство на големите инфраструктурни проекти не трябва да прекъсва. Ще

...
Строителство на големите инфраструктурни проекти не трябва да прекъсва. Ще
Коментари Харесай

Министър Иван Иванов: Строителството на големите инфраструктурни проекти не трябва да прекъсва

„ Строителство на огромните инфраструктурни планове не би трябвало да прекъсва. Ще бъдем извънредно дейни при защитаването на ползите на министерството във връзка с построяването на тези, които са забавени доста “. Това съобщи министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов в изявление пред БНР. По думите му всички планове, които са почнали, изключително във връзка с свързаността в Северна България, би трябвало да бъдат приоритет освен на този кабинет. Иванов напомни, че през последните 4 години, заради политическа турболентност, този развой е бил извънредно занимателен и периодите, изключително за довършването на автомагистрала „ Хемус “, към този момент не се съблюдават. „ Икономическото развиване на страната, на всеки един район, зависи от свързаността, от това дали има нужната инфраструктура и това би трябвало да бъде в главата на всеки, който заема позицията на министър на районното развиване и благустройството “, безапелационен бе Иван Иванов. Балансът, който трабва да се направи сред потребностите и действително изпълнимите задължения, е доста значим. „ Работим по програмата на Министерство на регионалното развитие, на база Споразумението за взаимно ръководство. Тя ще бъде обществена. Приоритизираме обособени обекти, сектори от пътна и ВиК инфраструктура, които са сериозно значими. Коментирани са в обществото и сред политическите сили, с цел да бъдем сигурни, че в границите на този мандат, уповавам се да бъде цялостен, ще бъдат изпълнени “, сподели районният министър. По тематиката с безводието министър Иванов изясни, че засегнатото население се усилва. „ В момента с европейски средства се извършват десетки ВиК планове. Има доста места и сериозни точки, за които би трябвало да се откри финансиране от бюджета, като, да вземем за пример, построяването на бент. „ Черни Осъм “. За него следва възлагане на обстоен организационен проект и прединвестиционни изследвания, тъй като това е доста остарял план, само че в огромна степен ще обезпечи водоснабдяването в Плевен и Ловеч “, уточни районният министър. В момента вършим обзор на вероятните други възможности, само че това е един от основните планове, който може да реши казуса, сподели още Иван Иванов. И добави, че са нужни сложни дейности, само че това са вложения, които страната би трябвало да направи. Те би трябвало да бъдат разисквани съществено и заложени в прогнозите за бюджетиране за идващите години. „ Местното самоуправление е най-близо до хората и техните проблеми. Логично беше първата ми среща да е с НСОРБ “, сподели още министър Иванов. И изясни, че на нея е разисквано осъществяването на Инвестиционната стратегия за общински планове, по която са планувани за финансиране 2892 обекта. Подадени са 2494 заявки за планово финансиране и са подписани 1926 съглашения или 77% от всички подадени, които са на друг стадий. Извършените прехвърляния са за 500 млн. лева Когато имаме правното съображение с приема на Закона за държавния бюджет, тази стратегия ще може да продължи, означи министърът. Очакванията ни са в този бюджет да залегнат тези планове, които бяха в Закона за държавния бюджет за 2024 година.
Източник: 3e-news.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР