Кой е задържаният бос Велико Желев?
Строителният бизнесмен Велико Желев е арестуван за 24 часа по следствие за нанасяне на телесна щета и изнудване, оповестиха от Софийската районна прокуратура. Желев е упрекнат, че дружно с още двама души е пребил собствен някогашен чиновник и го принудил да подпише документи с погрешно наличие за вдишване на отговорности.
По първична информация документите са свързани с изчезналите към 30% от асфалта на Северната скоростна дъга. От прокуратурата за момента отхвърлят съществуването на такава връзка.
Велико Желеве притежател на редица строителни компании, най-голямата от които е " Хидрострой ", написа.
По времето на държавното управление на Национална движение „Симеон Втори" и Движение за права и свободи за малко беше началник на пътната организация. Възходът на строителната му империя стартира по времето на ръководството на държавното управление на Сергей Станишев, само че в топ три влезе по времето на ГЕРБ, откакто през 2016 година закупи свързваната с депутата от Движение за права и свободи Делян Пеевски " Водстрой 98 ", която преименува на ВДХ.
След тази договорка Желев навлезе в пътното строителство. Той построи Северната скоростна дъга на София за над 150 млн. лева – обект на горделивост и хвалби от страна на някогашния министър председател Бойко Борисов. Миналата седмица министърът на районното развиване арх. Иван Шишков разгласи, че липсва една трета от асфалта на този път с магистрални габарити, откакто пред медии взе няколко проби от сектора.
През февруариАПИизплати дължимото на компаниите Желев обвързвано с построяването на автомагистрала " Хемус ". Той завоюва построяването на два сектора с публични поръчки, които бяха пуснати в употреба, а сега строи един лот по схемата с инхаус възлагането от автомагистралата.
Часове преди да се разбере зазадържането на строителния бизнесмен прокуратурата заяви, че изискала информация за строителството на Северната скоростна тангентата, както и за автомагистрала " Хемус ".
Разследването по " Хемус " е обособен сюжет, само че в предишното някогашният вътрешен министър Бойко Рашков намекваше, че Желев може да е обвързван с нередностите по този план. Рашков говореше за един " популярен и жилест " строител, който е превел над 20 млн. лева в Обединените арабски емирства още при започване на следствието по " Хемус ", когато бяха претърсени няколко строителни компании.
Дори след рухването на ГЕРБ от власт,Велико Желевуспя да завърши и да подпише договорите за построяването на сектор от автомагистралата " Велико Търново - Русе " за към 1 милиард лв., както и за тунела под Шипка - за 350 млн. лева Двата обекта се построяват с европейски средства по стратегия " Транспорт " 2021 - 2027 година В момента тече проектирането на обектите, защото са на инженеринг.
По първична информация документите са свързани с изчезналите към 30% от асфалта на Северната скоростна дъга. От прокуратурата за момента отхвърлят съществуването на такава връзка.
Велико Желеве притежател на редица строителни компании, най-голямата от които е " Хидрострой ", написа.
По времето на държавното управление на Национална движение „Симеон Втори" и Движение за права и свободи за малко беше началник на пътната организация. Възходът на строителната му империя стартира по времето на ръководството на държавното управление на Сергей Станишев, само че в топ три влезе по времето на ГЕРБ, откакто през 2016 година закупи свързваната с депутата от Движение за права и свободи Делян Пеевски " Водстрой 98 ", която преименува на ВДХ.
След тази договорка Желев навлезе в пътното строителство. Той построи Северната скоростна дъга на София за над 150 млн. лева – обект на горделивост и хвалби от страна на някогашния министър председател Бойко Борисов. Миналата седмица министърът на районното развиване арх. Иван Шишков разгласи, че липсва една трета от асфалта на този път с магистрални габарити, откакто пред медии взе няколко проби от сектора.
През февруариАПИизплати дължимото на компаниите Желев обвързвано с построяването на автомагистрала " Хемус ". Той завоюва построяването на два сектора с публични поръчки, които бяха пуснати в употреба, а сега строи един лот по схемата с инхаус възлагането от автомагистралата.
Часове преди да се разбере зазадържането на строителния бизнесмен прокуратурата заяви, че изискала информация за строителството на Северната скоростна тангентата, както и за автомагистрала " Хемус ".
Разследването по " Хемус " е обособен сюжет, само че в предишното някогашният вътрешен министър Бойко Рашков намекваше, че Желев може да е обвързван с нередностите по този план. Рашков говореше за един " популярен и жилест " строител, който е превел над 20 млн. лева в Обединените арабски емирства още при започване на следствието по " Хемус ", когато бяха претърсени няколко строителни компании.
Дори след рухването на ГЕРБ от власт,Велико Желевуспя да завърши и да подпише договорите за построяването на сектор от автомагистралата " Велико Търново - Русе " за към 1 милиард лв., както и за тунела под Шипка - за 350 млн. лева Двата обекта се построяват с европейски средства по стратегия " Транспорт " 2021 - 2027 година В момента тече проектирането на обектите, защото са на инженеринг.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ