Строежът на АМ Струма от Кресна към София започва през пролетта на 2025 година
Строежът на Автомагистрала Струма от Кресна към София стартира напролет на 2025 година.В момента се изготвя техническият план и се правят сондажните изследвания на трасето на Автомагистрала „ Струма “ от Кресна към София, което ще върви по западните скатове на Пирин. Строителното позволение се чака да бъде издадено при започване на идната година. Изграждането на автомагистралата ще продължи 44 месеца, което значи, че тя ще е подготвена до края на 2028 година или началото на 2029 година
Избраният вид е Г 10/50, което значи габарит на трасето в една посока от 10, 50 метра. На доста места, там където ще има изкачвания, трасето ще е с три платна, като едното ще е за постепенно движещи се транспортни средства. За сигурност на всеки 500 метра ще има спешни отбивки.
Заради строгите екологични условия по трасето се планува построяването на 18 виадукта, 5 тунела, 3 надлеза, 3 подлеза и 80 уреди за прекосяване на животни. Необходимостта да се запази и отбрани биоразнообразието предопределя сложността на строителството и неговата по-висока стойност. Отделно, за лесната транспортна досегаемост на жителите на Кресна е очакван обходен път с 3 моста, 2 тунела, 1 виадукт, 3 селскостопански подлеза и 15 уреди за животни. Община Кресна планува до пътен възел Кресна да бъде построен на повърхност от 25 дка паркинг със зона за търговия, пазар и заведения.
Зелените не престават саботажа
Въпреки че планът за създаване на Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле извършва всички европейски екологични правила, в това число и огромна част от условията на зелените неправителствени организации, те още веднъж се пробват посредством правосъдни хватки да забавят старта на строителството.,предава еконовини. бг.Еколозите изгубиха 12 от общо 14 каузи, които водят против желанието на страната да довърши Автомагистрала „ Струма “, с което да намалеят злополуките и починалите, и да се облекчи трафикът на този най-смъртоносен път в Европа, на който са 76 починали, а над 400 са ранени.
Зелените не престават да саботират довършването на Автомагистрала Струма посредством юридически хватки
На 8 октомври, се е гледало предпоследното дело. На него юристът на зелените още веднъж е направил претенции за прекъсване на процедурата по издаване на строителното позволение.
Добрата вест е, че Върховният административен съд преди месец позволи авансово осъществяване на решението на Министерството на околната среда и водите, че не е нужна нова Оценка за влияние върху околната среда (ОВОС) на трасето от Кресна към София, тъй като такава има влезнала в действие от 2018 година, която също е била обжалвана от зелени неправителствени организации. Този акт на Министерство на околната среда и водите е причина процедурите по издаване на строителното позволение за довършването на Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле да продължат.
В. Василев




