Стрелочникът, сочен за виновен за влаковата катастрофа в Хитрино, проговори
Стрелочникът от гара Хитрино Ирфан Хасан е мъжът, който е видял гърмежа на цистерните на влака, в който починаха 7 души през декември 2016 година. Неговият роман опровергава оповестена през вчерашния ден информация от транспортната фирма-собственик, че не скоростта, а развалена жп стрелка е причина за нещастието.
Ирфан Хасан споделя, че вижда цялата злополука и оцелява по знамение. Според него влакът летял с доста висока скорост, а машинистите в началото не разбрали за злополуката.
„ Влакът идваше да ни убие, друго какво мога да кажа. Цялото село гореше, а машинистите слязоха и попитаха дежурния за какво ги е спрял”, добави Ирфан Хасан пред камерите на БТВ.
„ Стрелката беше заключена и не съм я обръщал цяла нощ. От всички стрелки тя несъмнено е най-здравата стрелка, няма проблеми”, разяснява той.
Експертиза, поръчана и платена от транспортната фирма-собственик на влаковата комбинация демонстрира, че дерайлирането се дължи на незаключена стрелка на релсите. Според тях гърмежът е станал поради наново стартиране на електричеството по контактната мрежа. Решението за наново стартиране на електричеството евентуално е взето от диспечера.
Според прокуратурата експертизите на транспортната компания не могат да служат за смяна в изводите на обвиняването и са безапелационни, че отговорна е високата скорост.
Ирфан Хасан споделя, че вижда цялата злополука и оцелява по знамение. Според него влакът летял с доста висока скорост, а машинистите в началото не разбрали за злополуката.
„ Влакът идваше да ни убие, друго какво мога да кажа. Цялото село гореше, а машинистите слязоха и попитаха дежурния за какво ги е спрял”, добави Ирфан Хасан пред камерите на БТВ.
„ Стрелката беше заключена и не съм я обръщал цяла нощ. От всички стрелки тя несъмнено е най-здравата стрелка, няма проблеми”, разяснява той.
Експертиза, поръчана и платена от транспортната фирма-собственик на влаковата комбинация демонстрира, че дерайлирането се дължи на незаключена стрелка на релсите. Според тях гърмежът е станал поради наново стартиране на електричеството по контактната мрежа. Решението за наново стартиране на електричеството евентуално е взето от диспечера.
Според прокуратурата експертизите на транспортната компания не могат да служат за смяна в изводите на обвиняването и са безапелационни, че отговорна е високата скорост.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ




