ЦСКА се фука с автобус като на Ливърпул и Реал Мадрид
Страстната седмица за ЦСКА стартира с анонс, че напълно скоро клубът ще има чисто нов рейс. Нещо повече – армейците подеха самодейност с фенклубовете и имената на 2000 последователи ще бъдат изписани върху едната страна на возилото. Другата пък е отредена за митове и ветерани на най-успешния български тим.
Няколко часа след тази вест в обществените мрежи се появиха и първите фотоси на автобуса, който към този момент е на родна територия и се намира в гараж на Scania Bulgaria на Околовръстния път покрай софийското село Герман.
Автобусът е модел Irizar i8 от 2024 година и разполага с оптимален брой екстри, като е апетитен за същински шлагер в сектора. Създаден с концепцията да обслужва най-взискателните
клиенти – от елитни туристически компании до световноизвестни футболни клубове, се е наложил като пример в премиум сегмента.
Irizar i8 предлага разнообразни конфигурации по дължина (от 12.2 до 15 метра), височина и брой оси, като всеки рейс може да бъде персонализиран съгласно потребностите на клиента. Моделът може да бъде построен върху шасита на водещи производители като Scania (б.а. – както е в тази ситуация на ЦСКА), Volvo, MAN и Mercedes-Benz, според от желанията за мотор, трансмисия и поддръжка. Вътрешността е първокласна и просторна – седалките са ергономични, тапицирани с висококачествени материали, с самостоятелно осветяване, климатичен надзор и USB зареждане.
Налични са спомагателни екстри като Wi-Fi, тоалетна, кухненски бокс, мултимедия и даже конферентни маси, което го прави съвършен за дълги пътувания.
Този модел е желан от едни от най-големите клубове в света, измежду които са Ливърпул, Реал Мадрид, Атлетико Мадрид, Атлетик Билбао, Порто. Любопитно е, че през 2022-ра на Irizar i8 заложи и Лудогорец.
Версията на ЦСКА от 2024 година обаче превъзхожда тази на орлите по разнообразни съставни елементи. Най-яркият от тях е обвързван с цифровите огледала, които заменят обичайните странични огледала с висококачествени камери, подобряващи видимостта при неприятно време или нощ и намаляващи въздушното противодействие и мъртвото поле. Камерите са инсталирани върху тънки рамена, а изображението се демонстрира на екрани вътре в шофьорската кабина – до колоните на предното стъкло.
Седалките в новия рейс на ЦСКА към този момент са облицовани с емблемата на клуба, като следва брандирането на автобуса извън. Поне от едната страна то ще стартира след 25 април. Това е крайната дата, до която на имейл всички публични и неофициални фенклубове да изпратят лист с имената на своите членове, които желаят да станат част от аленото возило. Предимство ще имат имената, които са постъпили първи.
Чисто новият Irizar i8 е следващото и най-впечатляващо попълнение в автопарка на ЦСКА. Любопитно е, че единствено допреди 4 години армейците не разполагаха с нито един личен автобус. През есента на 2020-а Гриша Ганчев закупи возило на китайската марка Yutong.
С него обаче на няколко пъти имаше проблеми. От идващия сезон той към този момент ще се употребява за потребностите на третия тим. Дубълът пък ще получи сегашния автобус на първия състав – Scania Touring 2024 година, който бе добит при започване на акцията. Тогава бяха закупени и два микробуса за ДЮШ. Така ЦСКА към този момент разполага с цели 5 отборни транспортни средства, някои от които са от най-голям клас.
Няколко часа след тази вест в обществените мрежи се появиха и първите фотоси на автобуса, който към този момент е на родна територия и се намира в гараж на Scania Bulgaria на Околовръстния път покрай софийското село Герман.
Автобусът е модел Irizar i8 от 2024 година и разполага с оптимален брой екстри, като е апетитен за същински шлагер в сектора. Създаден с концепцията да обслужва най-взискателните
клиенти – от елитни туристически компании до световноизвестни футболни клубове, се е наложил като пример в премиум сегмента.
Irizar i8 предлага разнообразни конфигурации по дължина (от 12.2 до 15 метра), височина и брой оси, като всеки рейс може да бъде персонализиран съгласно потребностите на клиента. Моделът може да бъде построен върху шасита на водещи производители като Scania (б.а. – както е в тази ситуация на ЦСКА), Volvo, MAN и Mercedes-Benz, според от желанията за мотор, трансмисия и поддръжка. Вътрешността е първокласна и просторна – седалките са ергономични, тапицирани с висококачествени материали, с самостоятелно осветяване, климатичен надзор и USB зареждане.
Налични са спомагателни екстри като Wi-Fi, тоалетна, кухненски бокс, мултимедия и даже конферентни маси, което го прави съвършен за дълги пътувания.
Този модел е желан от едни от най-големите клубове в света, измежду които са Ливърпул, Реал Мадрид, Атлетико Мадрид, Атлетик Билбао, Порто. Любопитно е, че през 2022-ра на Irizar i8 заложи и Лудогорец.
Версията на ЦСКА от 2024 година обаче превъзхожда тази на орлите по разнообразни съставни елементи. Най-яркият от тях е обвързван с цифровите огледала, които заменят обичайните странични огледала с висококачествени камери, подобряващи видимостта при неприятно време или нощ и намаляващи въздушното противодействие и мъртвото поле. Камерите са инсталирани върху тънки рамена, а изображението се демонстрира на екрани вътре в шофьорската кабина – до колоните на предното стъкло.
Седалките в новия рейс на ЦСКА към този момент са облицовани с емблемата на клуба, като следва брандирането на автобуса извън. Поне от едната страна то ще стартира след 25 април. Това е крайната дата, до която на имейл всички публични и неофициални фенклубове да изпратят лист с имената на своите членове, които желаят да станат част от аленото возило. Предимство ще имат имената, които са постъпили първи.
Чисто новият Irizar i8 е следващото и най-впечатляващо попълнение в автопарка на ЦСКА. Любопитно е, че единствено допреди 4 години армейците не разполагаха с нито един личен автобус. През есента на 2020-а Гриша Ганчев закупи возило на китайската марка Yutong.
С него обаче на няколко пъти имаше проблеми. От идващия сезон той към този момент ще се употребява за потребностите на третия тим. Дубълът пък ще получи сегашния автобус на първия състав – Scania Touring 2024 година, който бе добит при започване на акцията. Тогава бяха закупени и два микробуса за ДЮШ. Така ЦСКА към този момент разполага с цели 5 отборни транспортни средства, някои от които са от най-голям клас.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ