Volkswagen и Xpeng работят за създаването на електромобили за Китай
Стотици чиновници на Volkswagen прекарват време в Xpeng, до момента в който немският авто колос и китайският стартъп работят за основаването на електрически коли за Китай, сподели съ-президентът на Xpeng Браян Гу пред CNBC.
Той също по този начин сподели, че партньорството ще помогне на световните упоритости на Xpeng. През юли 2023 година Volkswagen разгласи инвестиция от 700 милиона $ в Xpeng за взаимно създаване на две електрически коли за доставка в Китай през 2026 година Автомобилите ще бъдат основани на платформата за G9 на Xpeng, междинен електрически кросоувър SUV.Работниците на немската компания прекарват повече време в офисите на Xpeng, в сравнение с тези на стартъпа във Volkswagen, сподели Гу. Те научават за технологията на стартъпа.Технологията за подкрепяне на лидера на Xpeng се смята за една от най-хубавите налични сега в Китай. Версията на Tesla, предлагана на пазара като „ изцяло самоуправляваща се “, не е изцяло налична в Китай.Гу акцентира, че идните коли ще бъдат „ доста разнообразни “ от тези, които сега се продават от Xpeng или Volkswagen. Той сподели, че колите евентуално ще имат „ по-добър обсег, зареждане, доста по-интелигентно шофиране, повече първокласни технологии, за същата цена, евентуално “.Китай е основен пазар за Volkswagen. Германският авто производител е доставил 3,2 милиона коли в Китай предходната година, повече от 3,1 милиона в цяла Западна Европа. Но сходно на доста обичайни задгранични автомобилни колоси, Volkswagen също се бори в Китай, защото локалният пазар бързо се измества към коли единствено с акумулатори и хибридни коли. Доставките на компанията в Китай се сринаха с 19,3% през тримесечието, завършило през юни по отношение на миналата година.Въпреки че доставките на Xpeng през второто тримесечие са нарастнали с 30% на годишна база до повече от 30 200 автомобила, стартъпът изостава от доста от своите китайски съперници.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.
Той също по този начин сподели, че партньорството ще помогне на световните упоритости на Xpeng. През юли 2023 година Volkswagen разгласи инвестиция от 700 милиона $ в Xpeng за взаимно създаване на две електрически коли за доставка в Китай през 2026 година Автомобилите ще бъдат основани на платформата за G9 на Xpeng, междинен електрически кросоувър SUV.Работниците на немската компания прекарват повече време в офисите на Xpeng, в сравнение с тези на стартъпа във Volkswagen, сподели Гу. Те научават за технологията на стартъпа.Технологията за подкрепяне на лидера на Xpeng се смята за една от най-хубавите налични сега в Китай. Версията на Tesla, предлагана на пазара като „ изцяло самоуправляваща се “, не е изцяло налична в Китай.Гу акцентира, че идните коли ще бъдат „ доста разнообразни “ от тези, които сега се продават от Xpeng или Volkswagen. Той сподели, че колите евентуално ще имат „ по-добър обсег, зареждане, доста по-интелигентно шофиране, повече първокласни технологии, за същата цена, евентуално “.Китай е основен пазар за Volkswagen. Германският авто производител е доставил 3,2 милиона коли в Китай предходната година, повече от 3,1 милиона в цяла Западна Европа. Но сходно на доста обичайни задгранични автомобилни колоси, Volkswagen също се бори в Китай, защото локалният пазар бързо се измества към коли единствено с акумулатори и хибридни коли. Доставките на компанията в Китай се сринаха с 19,3% през тримесечието, завършило през юни по отношение на миналата година.Въпреки че доставките на Xpeng през второто тримесечие са нарастнали с 30% на годишна база до повече от 30 200 автомобила, стартъпът изостава от доста от своите китайски съперници.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.
Източник: infostock.bg
КОМЕНТАРИ