Стотици паркоместа в идеалния център на София са присвоени от

...
Стотици паркоместа в идеалния център на София са присвоени от
Коментари Харесай

„Спаси София“ тръбят: Министерствата и НС са завзели над 1000 паркоместа, предназначени за всички! Ако бъдат освободени, ще има двуетажен паркинг в центъра на София!

Стотици паркоместа в идеалния център на София са присвоени от институциите, вместо да се употребяват от всички, при положение, че така и така има дефицит на местата там.. Министерствата и Народното събрание са завзели над 1000 паркоместа. Само Министерството на превоза е превзело 33 места, а имат право на едвам 5. Освен заетите от Министерството на превоза 33 паркоместа, десетки са заети пред Съдебната палата и Правосъдното министерство.

Това обявиха на конференция водачът на „ Спаси София “ Борис Бонев и зам.-шефа на транспортната комисия към Столичния общински съвет Андрей Зографски.

„ От какъв брой места тъкмо има потребност един министър? Една служебна кола и едно място за посетител – това са 2 места. Защо са му 30? “, запита Бонев.

Според него още по-фрапиращо било, че 20 от тези места са „ непокътнати “ посредством изминал и незаконосъобразен контракт, подписан от тогавашния кмет на София Бойко Борисов през 2006 година По силата му, транспортното ведомство получава паркоместата против месечен наем от 100 лева на място, до момента в който действителната цена за длъжностен абонамент е 650 лева (с признатите предходната седмица промени в разпоредбите за паркиране в столицата, тя следва да бъде увеличена на 1600 лева.- бел.ред.).

Затова приканват настоящия кмет Васил Терзиев още на следващия ден да приключи въпросния контракт.

„ Това може да бъде направено едностранно, защото договорът от дълго време е изминал и няма законово съображение да продължава да работи. За 2 дни тези паркоместа могат да се върнат на софиянци “, съобщи Андрей Зографски.

 

Снимка: Спаси София

Бонев е изпратил писмо с искане за незабавна среща с председателката на Народното събрание Рая Назарян, както и с премиера Росен Желязков

 

Причината била, че точно Народно събрание и министерствата били „ най-големите извършители и би трябвало най-накрая да бъде комплициран завършек на този произвол “.

„ Министерството на превоза е индикативен образец за повсеместното нарушение на разпоредбите от институциите в центъра. Те би трябвало да бъдат честен образец, а вместо това завладяват общинска благосъстоятелност. Министерството на превоза е окупирало 33 паркоместа, в случай че има право едвам на 5. “, акцентира Зографски.

 

 

От Спаси София припомниха, че с техни отчети бе обезпечено построяването на 2 нови буферни паркинга – до метростанциите „ Сливница “ и „ Витиня “ общо за над 700 места. Проектират се нови уреди в „ Подуяне “ и „ Средец “. Предстои построяването на паркинги в „ Младост 3 “, „ Слатина “ и „ Левски “. За там са планувани 6 нови паркинга, само че към този момент втора година районното министерство бавело процеса, сподели още Бонев.

 

 

Ето какво пишат от „ Сапаси София’ на формалния си Facebook акаунт:

 

Стотици паркоместа са присвоени от институциите, вместо да се употребяват от всички.
Министерствата и Народното събрание са завзели над 1000 паркоместа. Само Министерството на превоза е превзело 33 места, а имат право на едвам 5. 20 от тези места са дадени от Бойко Борисов чартърен на министъра през 2006 година, за 100 лева на месец, вместо по постоянните цени.
Призоваваме кмета Васил Терзиев неотложно да приключи контракта, подписан от Борисов. Това може да бъде направено едностранно, защото договорът от дълго време е изминал и няма законово съображение да продължава да работи.
Освен заетите от Министерството на превоза 33 паркоместа, десетки са заети пред Съдебната палата и Правосъдното министерство. Ако единствено тези места бъдат освободени, това е потенциал, съпоставим с един двуетажен паркинг в центъра на София!

 

Снимка: Скрийншот

 

Източник – 24 часа

 

 

 

Още вести четете в: България, Темите на деня За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News
Източник: safenews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР