Българският изследователски кораб е близо до Антарктида
Стопкадър Нова Тв
" Петел " следи какво се случва с нашия транспортен съд, който пътува към Антарктида.
След към 24 часа български военен-научно проучвателен транспортен съд ще доближи до Антарктида. Полярната ни задача сполучливо мина през пролива Дрейк и от Атлантическия океан и се насочва към Южния.
На борда са пратениците на NOVA Благой Цицелков и оператгорът Николай Кънчев.
“Това е един от най-тежките мореходни пътища, особеността на пролива е, че доста внезапно се сменят хидрометеорологичните условия и това основава усложнения на моряците и обичайно одобряват за високо достижение в случай че преминеш безвредно през Дрейк ”, изясни адмирал Боян Медникаров, ректор на ВВМУ “Н. Й. Вапцаров ”.
Екипажът на полярния ни транспортен съд получва информация за метеорологичните условия от аржентинските военноморски сили и българския морски флот. За в този момент прогнозата е повече от добра.
“Очакванията са за умерено време, защото сме създали нужните планове да преминем в тъкмо такова време и се надяваме проектите ни да се осъществен ”, сподели Капитан III сан Радко Муевски.
Отговорните задания пред екипажа на корабът “Св. Св. Кирил и Методий ” допускат и повишение на напрежението. В какви равнища и по какъв начин да се предпазят - изследва един от научните планове на борда. Взимат се проби за вируси, кръв, мери се кръвното налягане.
В лабораторията в Антарктида ще бъдат направени и кръвни проучвания на всички членове на експедицията. Очакванията са българския транспортен съд да доближи базата на 13-ти февруари.
" Петел " следи какво се случва с нашия транспортен съд, който пътува към Антарктида.
След към 24 часа български военен-научно проучвателен транспортен съд ще доближи до Антарктида. Полярната ни задача сполучливо мина през пролива Дрейк и от Атлантическия океан и се насочва към Южния.
На борда са пратениците на NOVA Благой Цицелков и оператгорът Николай Кънчев.
“Това е един от най-тежките мореходни пътища, особеността на пролива е, че доста внезапно се сменят хидрометеорологичните условия и това основава усложнения на моряците и обичайно одобряват за високо достижение в случай че преминеш безвредно през Дрейк ”, изясни адмирал Боян Медникаров, ректор на ВВМУ “Н. Й. Вапцаров ”.
Екипажът на полярния ни транспортен съд получва информация за метеорологичните условия от аржентинските военноморски сили и българския морски флот. За в този момент прогнозата е повече от добра.
“Очакванията са за умерено време, защото сме създали нужните планове да преминем в тъкмо такова време и се надяваме проектите ни да се осъществен ”, сподели Капитан III сан Радко Муевски.
Отговорните задания пред екипажа на корабът “Св. Св. Кирил и Методий ” допускат и повишение на напрежението. В какви равнища и по какъв начин да се предпазят - изследва един от научните планове на борда. Взимат се проби за вируси, кръв, мери се кръвното налягане.
В лабораторията в Антарктида ще бъдат направени и кръвни проучвания на всички членове на експедицията. Очакванията са българския транспортен съд да доближи базата на 13-ти февруари.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ