Ръстът на цените на имотите в София надхвърли 180%
Столицата се изправя пред безпорядък с паркирането и риска от наводнения
Цените на жилищните парцели в България са се нараснали с близо 150% за последните 10 години. В София този растеж е още по-драстичен, като надвишава 180%. Това значи, че цените в столицата са се утроили, заяви БНР.
Данните бяха изнесени от Десислава Попова, модератор на форума " София - през днешния ден и на следващия ден ".
" Данните на Агенцията по вписванията демонстрираха следващо мощно тримесечие за покупко-продажбите с парцели. Те са на най-високото си равнище от 2007 година насам, " добави тя.
Въпреки строителния взрив, София се изправя пред съществени инфраструктурни и градоустройствени проблеми.
Риск от наводнения и изчезнала инфраструктура
Главният проектант на столицата, Богдана Панайотова, разяснява, че застрояването на София е дълготраен проблем. След бедствията по Черноморието поражда въпросът дали непочистените дерета в София също могат да основат проблеми.
Панайотова описа за няколко случая със здания над 50 метра, чийто градеж е бил преустановен заради близостта им до река или различен воден източник.
" Стратегията в политиката на общината я има, само че е належащо цялостно подпомагане от Столичен общински съвет, както и разпределяне на средства за създаване на значимите колектори. Държавата би трябвало да обмисли по какъв начин този проект, който е приела през 2009 година, е действително да бъде изпълнен, " съобщи основният проектант, представена от БНР.
Според нея има опция София да се разшири към околните села, само че това би трябвало да стане с нов общ организационен проект.
" По-големият проблем е, че ние още този не сме го приложили откъм инфраструктура, " уточни Панайотова.
" 15-минутният град " против тапите
Сред главните проблеми на столицата остават тапите и паркирането. Според Богдана Панайотова, сегашната разпоредба за разбори на транспортно обслужване на процедура " узаконява " тапите.
Решението, съгласно нея, е концепцията за така наречен " 15-минутен град " - място, където всичко належащо за естествен живот се намира на 15 минути пешеходно разстояние.
Проблемът с паркирането
Архитект Жоржета Рафаилова добави, че казусът с паркирането в столицата може да се реши с повече дисциплинираност.
" Не може да се преглежда настрана паркирането. То е обвързвано с качеството на обслужване, с опциите, които 15-минутният град би могъл да сътвори, " сподели тя.
Според Рафаилова, би трябвало да се намерения по какъв начин системата за платено паркиране да способства повече за реинвестиране на средствата в нови места за паркиране. Тя упорства за реализация на подземни и етажни паркинги, които да обезпечат комфорт и да освободят пространствата сред постройките.
Помолена да опише столицата с три думи, Жоржета Рафаилова цитира песента на Богдана Карадочева:
" И тъмна, и страшна, и мръсна, ти София, моя... ".
Цените на жилищните парцели в България са се нараснали с близо 150% за последните 10 години. В София този растеж е още по-драстичен, като надвишава 180%. Това значи, че цените в столицата са се утроили, заяви БНР.
Данните бяха изнесени от Десислава Попова, модератор на форума " София - през днешния ден и на следващия ден ".
" Данните на Агенцията по вписванията демонстрираха следващо мощно тримесечие за покупко-продажбите с парцели. Те са на най-високото си равнище от 2007 година насам, " добави тя.
Въпреки строителния взрив, София се изправя пред съществени инфраструктурни и градоустройствени проблеми.
Риск от наводнения и изчезнала инфраструктура
Главният проектант на столицата, Богдана Панайотова, разяснява, че застрояването на София е дълготраен проблем. След бедствията по Черноморието поражда въпросът дали непочистените дерета в София също могат да основат проблеми.
Панайотова описа за няколко случая със здания над 50 метра, чийто градеж е бил преустановен заради близостта им до река или различен воден източник.
" Стратегията в политиката на общината я има, само че е належащо цялостно подпомагане от Столичен общински съвет, както и разпределяне на средства за създаване на значимите колектори. Държавата би трябвало да обмисли по какъв начин този проект, който е приела през 2009 година, е действително да бъде изпълнен, " съобщи основният проектант, представена от БНР.
Според нея има опция София да се разшири към околните села, само че това би трябвало да стане с нов общ организационен проект.
" По-големият проблем е, че ние още този не сме го приложили откъм инфраструктура, " уточни Панайотова.
" 15-минутният град " против тапите
Сред главните проблеми на столицата остават тапите и паркирането. Според Богдана Панайотова, сегашната разпоредба за разбори на транспортно обслужване на процедура " узаконява " тапите.
Решението, съгласно нея, е концепцията за така наречен " 15-минутен град " - място, където всичко належащо за естествен живот се намира на 15 минути пешеходно разстояние.
Проблемът с паркирането
Архитект Жоржета Рафаилова добави, че казусът с паркирането в столицата може да се реши с повече дисциплинираност.
" Не може да се преглежда настрана паркирането. То е обвързвано с качеството на обслужване, с опциите, които 15-минутният град би могъл да сътвори, " сподели тя.
Според Рафаилова, би трябвало да се намерения по какъв начин системата за платено паркиране да способства повече за реинвестиране на средствата в нови места за паркиране. Тя упорства за реализация на подземни и етажни паркинги, които да обезпечат комфорт и да освободят пространствата сред постройките.
Помолена да опише столицата с три думи, Жоржета Рафаилова цитира песента на Богдана Карадочева:
" И тъмна, и страшна, и мръсна, ти София, моя... ".
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ